Неисправности триммеров и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не клинит поршень, задиры есть походу. Но небольшие, масло надо сменить. В бензипиле также, но она то заводится.

 

Да хороший поршень.

Не в масле дело.
Когда дергаете за стартер - свеча сырая? или вообще мокрая?
У вас либо карб, либо сбился момент зажигания

 

Так вот тут поподробней, про момент зажигания сбитый, свечу не заливает, мокрая да. Ну щас еще раз проверю

 

Нет, не стоит. Синтетика (если вы о Stihl HP Ultra) обладает повышенными чистящими свойствами. И может неожиданно приключиться, что весь нагар благополучно опадет в поршневую. Ultra имеет смысл на новых машинах (с "чистым" зеркалом и поверхностью поршня). Т. е. переходить HP Ultra > HP можно, а обратно не рекомендуется.

См.: http://absolutspb.ru/sortdate.desc.faq.id0.page10000.html#3354

 

там на вентиляторе есть магнит, когда он "пролетает" мимо катушки то происходит искра.
Если катушка или вентилятор сместились со своих креплений, то искра будет не в то время

 

Так все походу ясно, свечу, прокалил чуть чуть, вставил, 4 раза крутанул стартер, свеча сухая. Как проверить забитость фильтра бензобака?

 

Вытащите его из бака (он на шланге) снимите и попробуйте без него завести. Только бак прополощите получше - если так грязь есть конечно

 

Не

т не то, открутил карбюратор, в выключенном положение клапан не закрыт карбюратора до конца.

 

Может быть, попробовать "народный метод" ("прямого впрыска") - вывернуть свечу, немного бензина в цилиндр, свечу на место - и старт? По крайней мере, будет больше ясности.

 

Фото карбюратора без нажатия на газ и триммер выключен

 

Какой клапан? В карбюраторе?

Т. е. заслонка открыта?
Так может тросик сорвался? Там вроде заслонка не подпружиненная.
Попробуйте тросик снять, закрыть заслонку и завести

 

Не заводится таким способом)

 

Значит зажигание на 90%

 

Тро

Тросик на месте, винт открутил, который регулирует заслонку, теперь закрывается полностью, но не заводится все равно(

Эх, и что делать?

 

Попробуйте свечку паяльной лампой/над газовой плитой нагреть пока электроды не покраснеют, потом быстро заверните в цилиндр с парой капель бензина (заранее плеснуть), ну и позаводите

А карб "клизмой" накачивается? ну той что там стоит, забыл как называется эта штука