Неисправности триммеров и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я купил в 2009 году. Но в инструкции, на предпоследней странице именно эта дата, других не нашёл.

 

Сервис Абсолюта (кстати, лучший сервис Stihl в СПб, из всех, что я видел) с вами не согласен:

отсюда: http://absolutspb.ru/faq.html

 

Ну незнаю... Странно как-то...

 

Ну и пусть не соглашается, Повидимому человек писавший ответ, либо недостаточно точно выразил свою мысль, либо не достаточно компетентен, по их тексту, получается, завел, прогрел, и ну тапку в пол, движок визжит на максимальных, обкатывается.

 

Ничего странного. Под частичной нагрузкой подразумевается более мягкая трава, а не неполное нажатие на газ.
Я так думаю!(c).

 

Нет

 

Я себе просто не представляю как такое можно перетерпеть? По мне так это издевательство. Никогда не даю полный газ без соответствующей нагрузки, работаю "на слух", по надрыву, я чувствую инструмент. Считаю что крайности вредны, и полный без соответствующей нагрузки и "внатяг" (и особенно при обкатке). Это я не только о бензотриммерах, а вообще о всех ДВС.

 

Я стараюсь обороты держать на слух одни и те же - усилие на инструмент больше - газую, меньше - отпускаю.
А на полный газ да с ножом - мне даже страшно например 130 штиль "на взлет идет" да и патриот китайский ужас как раскручивается

 

Угумс... Чем больше кос сломается, тем больше их принесут в сервис. Чем больше их принесут в сервис, тем больше сервис заработает на этом денех. Чем чаще коса ремонтируется, тем меньше она живёт. Чем меньше она живёт, тем больше их покупается новых. Так что, смотря с какой стороны глядеть.

 

Добрый день!
Бензотриммер Carver GBC-033MS.
Новый. Два дня (примерно по пол-часа в день) проработал отлично (косил траву леской). На третий день стал терять мощность при встрече лески с травой. Также падают обороты без нагрузки, если давать полный газ. Кажется, что хочет заглохнуть. Несколько отпускаю газ, обороты увеличиваются. То есть, максимальные обороты выдает примерно в среднем положении. Но даже в этом положении при нагрузке обороты падают. В чем может быть причина?
Благодарю!

 

А карбюратор регулировали?
У них обычно смесь богатая стоит с завода.

 

Приоткройте крышку бака, если работа стабилизируется, то неисправен клапан в крышке, через который а бак поступает воздух.

 

Может быть и это, но я думаю что смесь богатая - у меня вообще не газовал с нуля - сразу карб крутить стал

 

Думаю нужно начать с простого, крышка, затем фильтр, и если не это, то потом карбюратор, так-как глушителю забиться еще рано, да и смесь сменить желательно, бывают такие ядреные бензины, что пластиковую сетку фильтра плавят.

 

Да вроде за час работы не должны забиться, разве что