Неисправности триммеров и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

biface Масло вот такое. Мне его вместе с косой продали. А пропорция как по паспорту. На 1л бензина, 40 мл. масла.

Вопрос. При разборке поршневой, есть какие то нюансы? т. е прокладка или еще что на клею, или так просто стоит?

 

Значит бедная смесь или левое масло...
При 1/25 масло будет течь из глушака

 

Ну что. "Диагнозы товарищей Сааховых" полностью подтвердились
Вот такая фигня. Я так понимаю что это уже не лечится? т. е. шлифовка и Ко не помогут!

 

А кольца залегшие?
Может подточить чтобы вышли, если залегшие - на несколько часов работы должно хватить если компрессия возстановится... а так замена на мой взгляд

 

Интересно то что промежуток до колец по юбке поршня в нагаре
Сколько не разбирал - такого не видел - нагар на верхушке есть, а юбка чистая.
Уж не брак ли поршня?

 

Кстати, на фото цилиндра проточка выше выпускного окна - декомпрессор

 

Это я тряпкой стер нагар и остатки смеси. Так лучше видны все царапины и заусенка. А было тоже черненькое.

 

Кольца вроде не залегли. Весело так вертятся, и выступают немного.

Еще прокладка порвана. Но это уже мелочи

 

Честно признаюсь, что масла лил немного меньше, чем того требует инструкция. По началу, а это лет 5-6 тому, лил как положено. Но потом стал меньше. т. к. все время приходилось стирать фильтр поролоновый. Теперь вижу, что зря.

 

А сколько наработка?
Может просто износился цилиндр?

 

А насколько?

 

Наработка не большая. За сезон я кошу 5-6 раз. И это максимум. Объем не большой. Участок 6 соток. Минус дом, минус клумбы/грядки. Ну от силы сотки 4 набежит.
Насколько меньше лил? Ну так трудно сказать. Я на глаз. Смотрел на цвет смеси. Глупость конечно. В общем. Если в идеальной пропорции смесь должна быть почти красная*условно(, то у меня розовая.
Ну дурак, что тут уже говорить Теперь надо как то отползать с этим.

 

На ошибках учатся...
Теперь еще коренной подшипник смотрите - в каком он состоянии (шатун/коленвал) - вытяните шатун в ВМТ и покачайте вверх/вниз без проворота коленвала. Люфта большого быть не должно

 

АлешинНиколай Я вот не пойму. Ну ладно из за малого кол-ва масла в смеси образовались царапины. А заусенки и забой как могли произойти? Обычно такое случается при попадании инородных предметов. Ну там песок, окалина.

 

Перегрев стенок от трения