Неисправности триммеров и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если требуется заменить сложную деталь, то на мой взгляд лучше использовать оригинал. А если свечи леску трубки и тп, то китайцы рулят. Для примера мерный капроновый стаканчик штиль стоит около сотни, а примерно такой же стакан в аптеке трешницу.

 

Сейчас позвонил в наш Штилевский магазин, сказали что сейчас нет, но можно заказать. Через неделю будет. Цена не более 300 рублей. Ради интереса спросил, что а у 38-го и 55-го они одинаковые? -Да абсолютно. Притом ещё спасибо сказали, что напомнили, всё равно надо заказать, спросом пользуются.

 

Спасибо, буду разбирать. По результатам отпишусь. Все остальное уже разбирал.
Для статистики, на косе Штиль FS 80 за 18 лет бытовой эксплуатации впервые сделал следующее:
1. Полная очистка косы до первозданного состояния.
2. Замена направляющей капроновой втулки троса штанги и смазка троса оригинальной редукторной смазкой Штиль из-за естественного износа втулки.
3. Смазка редуктора и протяжка его крепления рекомендуемым моментом.
4. Замена тарелки редуктора и косильной головки (21-2 на 25-2) на новые из-за износа.
5. Замена виброгасителя на кожухе сцепления на самодельный, металлический.
6. Очистка глушителя и выпускного окна от нагара. Поршневая в норме, задиров нет, компрессия огромная.
7. Замена модуля зажигания и свечи на новые (модуль оригинал, свеча NGK BPMR7A) и регулировка зазора оригинальным щупом. На старом модуле не было искры, теперь есть.
8. Замена топливного бака (оригинал) в сборе с трубками и фильтром. Старый протекал и трубки задубели.
9. Замена элемента воздушного фильтра на новый.
10. В карбюратор не лазили ни разу, жалоб не было, посмотрим как при работе будет себя вести. Возможно и потребуется регулировка, чистка.
11. При сборке косы все болтики затягивал динамометрическим ключом рекомендуемыми моментами из сервис мануала на английском языке. Запчасти покупал на складе дистрибьютора Штиля. Все было в наличии.

 

Добрый день.
На Хускварна 128R полностью пропал холостой ход, подскажите на что грешить.

 

Husqvarna Trimmer Carburator Clean

 

Рукоятку разобрал, там все было на месте. Собрал, отвез косу целиком в сервис дистрибьютора Штиля. Там тоже ничего не смогли сделать. Договорились с мастером заменить трос в сборе. И проверить работоспособность косы после капитального ремонта. Установили новый трос газа, и, о чудо, все стало нормально и запас регулировки остался. Завелась легко, работает стабильно. А старый трос либо вытянулся, либо рубашка усохла...

 

На днях закончил основательный ремонт, точнее реставрацию мотокосы Штиль FS 80. Теперь состояние у нее почти как из магазина.

Возился с ней дома 2,5 месяца, по выходным. Это поиск документации по ее ремонту, полная очистка, разборка, поездки к дистрибьютору Штиля за запчастями по мере появления денег, тщательная сборка и регулировка, проверка работы в сервисе. Все детали, изношенные и вызывающие сомнения, заменены на новые оригинальные, такие же, как и были. Исключение составляют косильная головка AutoCut 25-2 (стояла 21-2, ее уже не выпускают) и хомут подвеса косы от FS 55. Это даже лучше и удобнее в работе. Порадовало, что все необходимые запчасти на такую старую модель и старого образца были в наличии у дистрибьютора, ничего не пришлось заказывать, просто назвал артикул и тут же купил на складе. Но цены на запчасти не порадовали, на них потратил около 12000 руб.(это только по мелочи и с хорошей скидкой), и 500 руб. за замену троса газа, его регулировку и проверку работоспособности косы в сервисе. Теперь можно сказать, что "Не стареют душой ветераны (с)"- Штилевские косы, снова готова в бой идти и принять вызов любой травы, несмотря на свои 18 лет...

 

@almos65,

Ну Поздравляю! Главное всё работает. Молодца! Снимаю шляпу.
Хотя я в Штиле и не сомневался. У нас тоже можно всё собрать и отремонтировать.
https://vk.com/video_ext.php?oid=50582863&id=169693581&hash=3b81ffbae1d3270c

 

...Лучше не в годах, а в литрах масла...
В любом случае, никто не сомневается. что лучший и самый дорогой брэнд, способен без какого либо обслуживания отходить сравнительно очень долгое время и, при том, реально косить разную траву.
Теперь, когда Вы узнали, что железо требует смазки, коса, видимо, отходит еще 20 лет. Молодец! Что сказать? Сам разобрался, вложился, восстановил- зачёт!

 

Это верно! Только Вы сами можете посчитать сколько его потратили? Если честно я со своим 55-м Штилём, за 9-ть лет http://www.mastercity.ru/forums/t52521-benzokosy-ocenochnyy-list-opros/?p=716543#post716543 уже сбился. Не помню даже приблизительно. Помню что бывало и литра не хватало на сезон, в долг брал. А сколько всего использовал я точно не помню уже.

 

Спасибо огромное!

Я тоже не сомневаюсь, но мне интересно, сколько Штиль может прослужить, какие у него есть слабые места. Кое что выявил. Заодно поближе познакомился с его обеспечением запчастями, официальным фирменным сервисом, культурой обслуживания клиентов...

 

Я слышал, точнее здесь читал, у кого то, даже маленький Штиль, типа моего 55-го 18-ть лет уже служит. Точно у кого не помню уже. Но и мой мне 9-ть служит верой и правдой И пока без особых проблем. Да, начинает хандрить карб, немного в этом году подрегулировал и благодаря советам Олегыча дальше работаю. Вообщем для Штиля не факт, что 9-ть лет для него далеко не край работы. Надеюсь ещё немало поработать...

 

У меня в среднем расходуется 1 литр масла на пару сезонов...

Вполне возможно, судя по отличному состоянию ее родной поршневой, металлических сальников коленвала, новом зажигании и тросе управления, новой направляющей вала и косильной части, вполне... Мастер из официального сервиса это подтвердил. Но есть одно но... Со временем, пластик облицовок косы становится очень хрупким, как на китайцах, даже на Штиле... Высыхает, трескается, становится очень ломким...

Спасибо огромное!