Неисправности триммеров и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@vaskavfska, Больше похоже на сцепление.

 

Если сцепление - мотор реветь будет а головка при косьбе останавливаться начнет.
Если редуктор - вдвоем нужно - один газонет пусть (катушку без лески поставьте) и заглушит на максимальных оборотах, а второй - слушает редуктор пока головка крутится еще (естесственно ТБ никто не отменял)
Если вал - просто покрутите рукой за головку - если звуки в штанге будут - значит он.
Ну вот примерно как-то так.

 

У меня когда редуктор накрылся й меня катушка останавливалась при косьбе сначала, а потом вообще перестала крутиться, а звук не передаваемый.

 

Ну если "зуб на зуб" не попадает - это ни с чем не спутаешь

 

Здравствуйте!
нужен совет по бензокосе echo srm-22ges.
работала третий сезон, никаких проблем не было и тут вдруг отказалась заводиться. совсем. даже не схватывает. крайний покос закончился полной выработкой бензина, коса простояла пару дней. свеча в нормальном состоянии.
настораживает, что резиновая "пипка" подкачки не возвращается в исходное положение после нажатия - остаётся вдавленной, как будто её вакуум удерживает (раньше такого не было никогда).
неужто карбюратор мог так внезапно и основательно засориться (и чем?)?

чего подскажете, куда смотреть, что ломать?

 

@ОстриеБревна, Привет.
Первым делом посмотреть фильтр топливный (болтается в бачке, выловить можно проволочкой), можно попробовать праймером без него покачать. Потом шланги осмотреть, нет ли перегиба, потом уже в карбюратор.

 

И ещё нижний шланг карбюратора. Недавно здесь такое описывалось. Если он пережат так и будет. Ну и в карбюраторе, если там по этому каналу.

 

Шланги не пережаты и не перегнуты, проверил первым делом.
завтра фильтр выловлю, но думаю этим мне не отделаться...

 

@ОстриеБревна, если не отделаетесь фильтром, карб на промывку, разберите посмотрите, под праймером (скорее всего 2 винта) есть мембрана, под ней должна быть сеточка, вот её проверьте. С мембранками - аккуратней, не порвите.

 

Значит внутри карбюратора какие то проблемы, если то, что Вам посоветовали проверили. Наберите карбюратор Zama, описаний, в том числи и ремонта дофига.
А когда качаете под карбом лужица не образуется? Ну в смысле картонку подстелить и мокрое место есть? после подкачки.

 

Вот это я бы даже и проверять не стал. Если знаю, что я сам туда не лез! А трава до них во первых не достанет, во- вторых не согнёт.

 

@ОстриеБревна, Вообщем, если быть точнее: Бензин из бака сам уходит или нет? При хранении.

 

также проверьте клапан крышки бака, - не забит ли он?

 

@ОстриеБревна, меняйте шланги и топливный фильтр. Было совсем недавно в вашей модели, шланги так размягчаются, что схлопываются (плющит).В вашем случае она может полежать без топлива, шланги станут грубее и начнет работать, через время все повторится

 

Ух, сколько советов, спасибо за активное участие!
бенз не подтекал после подкачки, т. е. никаких луж и подтёков не было. коса вообще проблем не доставляла, только заливай и коси.
в баке чисто - никаких соринок не видно. но фильтр всё же выужу и осмотрю...
шланги визуально не схлопнуты, но при снятии их со штуцера карбюратора система развакуумируется и "подкачка" возвращается в исходное положение.