Неисправности триммеров и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

День добрый

Подсажите как часто надо менять масло в редукторе мотокосы stihl 250? Купил год назад, слышал что надо менять масло каждый год вроде но меня терзают смутные сомнения)
..или достаточно добавить масла? Если да то сколько гр?

 

@walerui, Лучше в сервис, по гарантии. Не дай бог, что-то после случится.

 

Нечего там ничего менять, просто пару раз за сезон добавьте новой смазки "на глаз" и все.
За 10 лет косьбы штилем 130 ни разу туда не лазил.

 

Вдруг кому-то интересно и поможет. Бензотриммер EFCO STARK 25. 12 лет - как часы. Косим довольно много - 30соток. Стал, вот, плохо заводиться и глох через минуту другую работы. Свеча RCJ7Y в отличном состоянии. Воздушный чищу от масла (его там немного) раз в сезон. Оказался топливный! Заменил - вуаля! Опять - как часы. Дёрг - и коси Надпись на упаковке фильтра: Ratioparts 170-079 Benzinilter Ratioparts - немецкий (видимо) интернетмагаз, где нет даже ангельского языка!
Забыл добавить. Пользую масло Oleo Mac 2%. У меня ещё пила ОлеоМак есть, такого же возраста. Оба-два живут долгой и безпроблемной (практически) жизнью, думаю, из-за "правильной" смеси. Хотя оба инструмента пользую активно и уход минимально необходимый.

 

Друзья, все перечитать сил не хватит. Может кто подскажет по ситуации, не разбираюсь в устройстве триммеров.
Бензотриммер Sturm во время работы на оборотах произвел звук "бздыньк" металлический, после чего заклинило "стартер". Сама "дергалка" то работает, ее там открутить можно, а вот ответка с зацепами встала намертво. А она считай в самом теле триммера находится.
Это серьезно, или чинится? Может кто подскажет перед тем как в сервис тащить

 

@Lawyer84, открутите 4 винта на стартере и снимите его. Если что фотографируйте подскажем. Ответка с зацепами (плата собачек) тоже откручивается.

 

@Lawyer84, то не стартер заклинил, то двигатель клина словил. Ждёт дорога дальняя до сервиса ближайшего. И денег потребуют немало. Увы .

 

Стартер снимал, он рабочий. Плата собачек сидит на одной гайке на валу и не крутится

 

Опечалился я! А в чем причина клина? Эксплуатировался в жадящем режиме всегда

 

@Lawyer84, если клиника, надо выяснять причины.
Может подшипник развалился... В щадящем режиме это как? Не в полный газ?
Какой обьем хоть мотора?

 

@Lawyer84, причин может быть масса. Это и бензин некачественный и масло не соответствующее и смесь старая или неправильно приготовленная, и неисправности карбюратора и работа вполгаза под нагрузкой -и это наверное ещё не все причины .

 

Объем мотора не помню навскидку. Но допускается установка диска, не слабый так то

 

В том и дело, что все первые приходящие на ум причины не подходят. Бенз всегда свежий с проверенных заправок, масло рекоммендованное, пропорции соблюдены, старая смесь не исполльзовалась, бензин сливался, нагрузки небольшие- диск не ставили, леской работали всегда. Да и наработка не сказать что большая- 3 года триммеру всего, ну раз 10 за год покосишь, это ниочем
Обидно, как говорится вскрытие покажет