Как избежать обмана с арматурой

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так же поделюсь опытом попытки обмана при покупке арматуры в СПб.
После обзвона нескольких контор, естественно выбор пал на ту, которая предложила дешевле. Фирму точно не помню, что-то типа Роскомплект, они еще бетоном приторговывают. Заказал 180 прутков 12 арматуры (около 1.9т).
При приемке лично присутствовать не мог, принимали рабочие. Позвонили-говорят привезли 10 арматуру, пусть едут обратно. На мой звонок -менеджер сказал, что это типа допуск, какая то Рыбинская арматура, и по документам допустим диаметр до 11.3мм, а рабочие ничего не понимают...
На мой повторный звонок рабочим, они ответили что на арматуре стоит клеймо 10! и этого водителя они уже на другом объекте встречали и так же послали, из-за заниженной арматуры.
После моих слов менеджеру про клеймо, он согласился, и обещал привезти нормальную, но естественно больше я его и не услышал.
Явный развод как было описано и выше на невнимательность при приемке. А так нормально можно заработать на разнице 180 хлыстов по 12 метров между 10 и 12 арматурой.
В итоге заказал через проверенных людей арматуру Северсталь, пусть и дороже на 5т.р.

 

Покупал арматуру месяц назад. Было около 6 тон (2 пачки) - пересчитал в кузове авто за 10 мин. Торцы отмечал белым маркером. Сложного ничего нет.

Интересный момент - сейчас арматура упала в цене почти на 2 тыс, по сравнению с месячной давностью. 12-я стоит 30,2 тыс за тонну. Самое время покупать.

 

Берите в Металл Сервис, тут на форуме известная фирма.

 

И на всякий случай такую картинку выложу, для таких же как я, кто не знал что арматура 12 должна быть по ребрам 13,7мм!

Верьте ГОСТам и все получиться!

 

Можно мне тоже в личку у кого брали в Питере?

 

На арматуре маркировка есть? Какая?

 

На самой арматуре никаких маркировок не было. Замеряли штангенциркулем, предварительно почитав как именно определить диаметр арматуры

 

Столкнулся с новым способом обмана. Внимание! Объявление на авито арматура 10 мм за 18000р тонна. Просто сказка. Созвонились оказалась даже доставка бесплатно. Напрягло что оплата через сбер переводом. (Все происходит в Санкт-Петербурге а сотовый продавца то Орловская то Московская обл.) Знакомый на металлобазе узнав про моё счастье рассказал следующее " Привозят арматуру, ты переводишь деньги, а товар оказывается с базы по 38000, звонить продавцу бесполезно телефон отключен, водитель с матюгами уезжает. Вы в минусе. Предложи продавцу оплату налом по факту и он соскочит". Вобщем у меня так и произошло. Стал настаивать на оплате налом, продавец сказал что это не серьезно и отказался от сделки. (может конечно я порос, эту сказочную сделку, но бесплатный сыр не нужен)

 

Может кому-то будет полезным

ОБМАНЫ на арматуре следующие:
1) Предоплата. Самый простой способ для совсем доверчивых, чаще через сайт, с дальнейшим исчезновением/заменой сайта, блокировкой IP-адреса возмущенного клиента и т. д. Никаких предоплат, чтобы не говорили менеджеры.

2) Несоответствие сорта и диаметра. Диаметр 12-й арматуры (по правильному "номер профиля"), к примеру, должен быть по штангенциркулю между ~13,5 мм (при замере по ребристым поверхностям). Часто везут диаметр 11,7, ссылаясь на ГОСТ. Это вранье - это диаметр 10-й арматуры. С сортом и китайской арматурой аналогично, должна быть маркировка "А500С /А400С", гнуться а не лопаться при изгибе. Нельзя разгружать до проверки диаметра и сорта арматуры.

3) Недовес. В схему вступаю разные хитрости, начиная от привоза арматуры в вечерне-ночное время для снижения бдительности, заканчивая спешкой водителя либо привозом более легкой арматуры (см. п 2). Нельзя разгружать до точного просчета всех прутков и оценки веса, к примеру, 1 пог. метр D12 весит 0,88 кг. Перемножаете, получаете. (допустимая погрешность по ГОСТу +-5%.).

4) Доставка. Расчет на то, что всем клиентам делают недогруз, а начинают слушать только с возмутившимися ИМЕННО ДО РАЗГРУЗКИ (после разгрузки и оплаты доказать что-либо нереально). Схема простая, компания подтверждает свою ошибку и сообщают, что недостачу довезут, но вы попадаете на повторную доставку, так как за свой счет доставку они делать откажутся. Нельзя разгружать и оплачивать, если не сходится факт с товарной накладной. Отправляйте машину лесом)

5) Продажа немерной арматуры. В этом случае обман идет по схеме п. 3, так как просчитать прутки разной длины и выяснить точный вес нереально. Нельзя заказывать большие объемы немерной арматуры у непроверенных поставщиков.

Это самые распространенные на сегодня схемы мошенничества.
Будьте внимательны и успехов в стройке!

 

Не советую МеталлСервис. На днях взял на Очаковской базе 15 тн ф12. По бирке на пачке - 12я, а по факту - наружный диаметр ~ 12мм (мерял n-раз по максимальной толщине). Производитель - НЛМК (Нижнесергинский). В пачки "мерной длины" засунуты обрезки по 6-8 м. Присутствуют также хлысты уже явно 10 диаметра! Правда, немного. На базе существует свой "коэффициент пересчета" тоннажа в погонные метры. И он будет сильно не в вашу сторону. Как пример: ф8 - 48 шт х 11,7 м длиной. Расчетный вес ~ 222 кг. А отгружено - 234 кг. В итоге переплата на м/пог. составляет минимум 5-6 %. И это без учета недовеса. На претензии никто вам ничего вразумительно не ответит. "Нам такое привезли". Вот и весь разговор. Теперь думаю возврат делать, а это машина + кран. В сумме 30 тр, да на два умножить. Или армировать с меньшим шагом, что тоже перерасход и соотвествнно, попадос.

 

Ну скажем по весу 1 м 12-й арматуры есть допуск 5% как в большую, так и в меньшую сторону. В итоге в тонне может быть от 92 до 101 прута

 

Вот он и будет на Металсервисе всегда в меньшую для вас сторону. По трем закупленным позициям картина одинаковая. Главное даже не это. А то, что вся арматура, заявленная ими как ГОСТовская, таковой по своим параметрам не является. Закупленные мною на базе ф12, ф 10 - Н. Сергинские и ф8 - Северсталь - не соответствуют ГОСТ по диаметру. Вчера был на Очаковской и на трех складах смотрел 12ю - Нижнесергинскую, Калужскую (все НЛМК) и Ревякинскую. Так вот - первые две имеют по наружному диаметру - 12-12,5. Не больше. Мерял со своим штангеном и кладовщики перемеряли своими. У них тоже самое выходит. Удивляются, ага. Ревякино более соответствовало - там где-то 13-13,5, но ржавая вся, прошлогодняя. Все это - некондиция, которой Металсервис торгует по цене нормальной арматуры. И вот еще загадка - если в условно взятой тонне меньше хлыстов (92), то можно предположить, что с диаметром все в порядке и он-то уже точно +/- 13,5. А вот и нет - он 12 ! А внутренний +/- 11 ! Это к вопросу о весах Металсервиса.

 

Странно, Северсталь покупал 3 раза. У 12-й максимальный размер в пределах ГОСТа был.

 

На чем больше всего обманывают покупателя арматуры?

 

Вес