Миниконтейнер для генератора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот такую штуку планирую приделать на выдув. управление будет от термостата с выносным датчиком (на озоне полно) оригинальный VAG. исправен. излишки срезать и на 4ре М6 к раме.

 

Решил прикрепить данные по воздушному охлаждению двигателей типа GX240-GX390

 

По прикрепленным параметрам можно выбрать вентилятор для шкафв исходя из формулы:

например двигатель у бензогенератора GX390 (а равно у например FUBAG GF420 тотже GX390) Получается так - 8 Мкуб/мин*60 мин = 480 Мкуб/час. нужно для охлаждения только двигателя
соответственно двигатель охладили по минимуму, нужно еще охлаждать АЛЬТЕРНАТОР (генератор) примем в расчет что нужно еще столь-ко же. и необходим ЗАПАС по расходу воздуха на охлаждение всего агрегата приблизительно 20-30 %. итого ИМЕЕМ: 2*480*1.25=1200 Мкуб в час минимально для генератора в 5 кВт. Я думаю, что на этом можно закончить все споры по вентиляторам в контейнерах для генераторов.

Эти данные можно считать верными только при максимальной наружной температуре воздуха вне контейнера/бокса (или как говорят америконцы AMBIENT TEMPERATURE) только до 40 град. цельсия.

Я понимаю, что кто-то скажет что темже вохдухом можно охлаждать и альтернатор, на что я скажу нет, у меня нет данных по альтернатору и температуре воздуха на выходе двигателя, по этому тодько так в теории, а эмпирически нужно пробовать, но у меня нет таких данных.

 

тут ктото собирался бытовыми мелкими вентиляторами охлаждать... нужно еще учитывать что и ресурс у них маленький...

вот 300х300 мм и производительность 1300 кубов в час (по паспорту)... но и стоит подороже бытового

 

пошел более экономичным путем .https://www.forumhouse.ru/posts/32927041/ и реализация на аппарате. питание разумеется от 230 гена а не от акб.

 

Я даже близко не знаю его производительность, да и преобразователь напряжения надежности не добавит

 

А что за монстр такой? Я про вентилятор.

 

Явно вентилятор радиатора автомобильный

 

Именно он самый VAG оригинал. самым сложным вопросом был вопрос преобразователя. методом пробы подключил древний как кака мамонта бп системника. почти идеально подходящим в гнездо штатной акб. максимальные обороты этот монстр от такой питалки просто не может. ПОКА многочасовой тест этой связки (от сети конечно) дал положительный результат. бп не греется да и там свой вент. есть. а про надежность - хз. генератор с 14 года. в жару доводилось ставить бытовой перед ним. Посмотрим. да и не совсем колхозно получилось.

 

На самом деле, не так сложно преобразователь собрать, сколько лень... Опять же термореле расчитано обычно на малый ток, значит надо развязывать его сильноточным реле... Куча коммутаций надежности не добавляют. Вентилятор в бп системника... Ну сам бп системника могут жучки облюбовать и трындец вентилятору мелкому там... Я сгущаю, но чем проще тем надежней

 

Вот погуглил потребление вентиляторов радиатора... (от 20 до 30А)... несколько удивлен такими цифрами. впрочем пофиг... я сомневаюсь что комповый блок питания по одной линии 12В способен длительно выдавать такой ток... может быстро помереть

ЗЫ есть и более мощные радиаторы. Что предлагает exsist :"Denso DER01017 номинальная мощность 480 Вт", а это 40А тока

С учетом того, что преобразователь 220 - 12В имеет далеко не 100% КПД. то с пониженной надежностью мы имеем значительные затраты мощности генератора только на вентилятор

12 В казалось бы безопасней чем 220В. однако в преобразователе все равно 220В + дополнительный маломощный вентилятор в преобразователе ... в общем я от такой идеи не в восторге

 

посмотрел фото... вопрос: управление краником бензина и управление воздушной заслонкой не закрыто вентилятором?

 

А с таким ветряком двигатель выйдет на нормальный тепловой режим ?

Вот здесь много вкусняшек для генератора.
https://aliexpress.ru/store/4291004?g=y&page=1&searchInfo=search
Можно перенести на внешнюю стенку телеметрию.

 

Вы ещё не отказались от этой сомнительной идеи?
я же Вам говорил: https://www.forumhouse.ru/posts/32991046/

 

к кранику без вопросов. заслонку не проверял. по фото вроде можно. ни тем ни другим не пользуюсь. под веревку запуска в панели прорезал отверстие. ей кстати тоже не пользуюсь. вот фото нашел.

нет. все это не влияет на использование по прямому назначению.

на это сильно безразлично. если память не подводит - у вас подобный. (про 5.5 квт)

выйдет... в неспешных раздумьях (ибо не *горит* от совсем) если поставить балластом агм на 9а/ч (или другое).бп конечно живее будет. но тогда точно термостат на управление нужен. и гдеее ? датчик ставить. может посоветуете ?