Хочу скомплектовать "антикризисный набор"

@al200014,
Я проходил и такой вариант и после достаточно приличного ветра конструкция развалилась в червячной передаче. Только актуаторы решили вопрос поворота трекера.

 

Попробую угадать - от самолетов?

 

Нет
Я нахожусь в западном "микроопендиксе" Домодедовского района в сторону Подольска
У меня с крыши (не капец уж какой высокой) видно "Метро" на "Симферопольке"
Это практически самая верхняя географическая точка в округе, при том окруженная полями
Поэтому и такие ветра (ветрЫ)
Поэтому я и рад любым советам как использовать и Ветер (в моей ситуации) И Солнце
(Странно, что я раньше об этом не думал)
Хотя нет
Раньше все деньги шли только на стройку

 

Вот сразу отпадает охота постить у Вас в теме.

Согласитесь разные вещи. Можно взять в аренду у крановщиков (каждый башенный кран оборудован).В той же конторе по ветрякам спросить, ибо если нет у продованов, чем определить необходимость покупки, то контора фуфлыжная. Да где угодно можно добыть на время. Если покупать, то тогда уж самый мелкий ветрячёк (в паре с ваттметром на баласт вполне проканает для грубого анализа), с последующей интеграцией в систему.
Вот Вам (не реклама) первая ссыль по поиску https://www.mprofit.ru/rent.htm .

 

@alex val, Я верю что там ветер такой, которому позавидуют многие владельцы ветряков. Отговариваем все го лишь лепить на дом их.

 

@Guropes, Да всё может быть. Хотя я давно не чему не верю без собственного анализа. Многим лёгкий ветер кажется свежим. А на лёгком даже минимальной выроботки не поиметь.

 

Есть недорогие ветрогенераторы. Всего тыщ 100Евро. 2МВт. Хватит "за глаза". Еще и соседям продавать можно.
Длина лопасти - 42м.
Для средних ветров:
Стартовая скорость ветра 3,5 м/с
Номинальная скорость ветра 12 м/с
Макс. эксплуатационная скорость 25 м/с
Высота оси - 80м
Номинальное напряжение - 6.3 или 11кВ.
Вроде как раз

 

Ну прям для Домодедова с его полётными зонами.

 

Ну, прикопать немножко Хорошая штука ж

 

Вы же не с обычным " лохом педальным" же разговариваете
Я бы не стал беспокоить форумчан дурацкими вопросами
Чесслово
Я же уже много лет намного больше советую, чем спрашиваю, (ну в своих спецификах)
Тут просто такая исключительная ситуация сложилась, в которой я вообще некомпетентен
Но я бы не стал говорить, что опасаюсь, что солнечные панели снесет ветром, если они не горизонтальные или не вертикальные, если бы "не отдуплял" каким бывает у меня ветер
Это как минимум "не мой калибр"
[QUOTE="Osolemio, post: 13740027, member: 1281843"аНу, прикопать немножко Хорошая штука ж[/QUOTE]
Я не против юмора

 

Наверное пора "конкретизировать" ситуацию и начать что-то "прицельно покупать"
Хотя бы начать (времени остается все меньше)

Благодаря Вам у меня в голове из "полной каши" начали выстраиваться, присущие мне обычно (исключая эту ситуацию), хоть какие - то, но "схемы"

1. Инвертор в 3 (или 4 Квт не знаю зачем 4) или, может, тогда лучше 2Х3 или 3+4 (тоже не знаю зачем)
Насколько надежны мощные инверторы?
Это, как я (теперь) понимаю никак не связано с типом альтернативной энергии
Просто ОН НУЖЕН (и точка)
Какие рассмотреть?

2. Нужны аккумуляторы, как минимум, на общую сумму от 360 А. Ч. и выше, которые наиболее стойки к "дерганью туда-сюда" по 20 раз в день, но "помаленьку"
Этот пункт тоже никак не связан ни с какой "алтернативщиной" и может заряжаться от обычного электричества...
А вот тут, как раз выходит
Пункт №3
Чем их заряжать (что рассмотреть к покупке), чтобы я мог от обычного электропитания расширить в дальнейшем "гешефт" к коллекторам и ветрякам

 

К дёрганью туда-сюда приспособлены тюменские тяговые свинцовые батареи панцирные самые простые с жидким электролитом. Их основное достоинство - самая высокая надёжность по сравнению с т. н. "необслуживаемыми" со связаным электролитом. В режиме неглубокого циклирования они простоят 20 лет и больше, из хлопот - следить за уровнем электролита и вовремя подливать бидистиллированную воду. Любят жить в условиях полного заряда.

Также интересными могут быть новосибирские литий-железофосфатные батареи но в буфере они больше 5-8 лет не протянут, этот срок можно увеличить если поддерживать их в состоянии примерно 60%тного заряда. Храниться при полном заряде они очень не любят.

Очень долгим сроком жизни отличаются никель-кадмиевые или никель-железные аккумуляторы. Иногда их можно найти очень дешёво списанные или выброшенные в утиль. После многократной - до 10 раз - промывки очень горячей (прибл. 95 градС) дистиллированной водой (нужно растворить накопившиеся карбонаты, которые растворяются только в очень горячей воде) и заливки свежим щелочным электролитом они будут служить десятилетиями. Их недостатки: большой саморазряд, эффект памяти, необходимость заряжать большим током до высокого напряжения и в результате КПД циклирования примерно 65% (по паспорту). С эффектом памяти можно бороться регулярными разрядами глубокими. Батареи чрезвычайно живучие, убить их практически невозможно. Любят жить в условиях полного разряда.

Если собрать батарею на напряжение 311 Вольт то её можно заряжать прямо от сети но с токоограничением, а разряжать через очень простой прибор, который будет делать из постоянного напряжения псевдосинусоиду. 20 А*ч и 220 Вольт (действующее значение) дадут 4 кВт мощности.

В Московском регионе число пасмурных дней очень велико и рассчитывать на электроснабжение от СБ не стоит. С ветром тоже напряжёнка.

 

Кажется, воду придётся кипятить аж до +400°С.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82_%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D1%8F
"
Не растворяется в воде.

Химические свойства

• Разлагается при нагревании:"

 

Нет, достаточно до 75-80, по опыту. Заливаем 95, остывает до 80, растворяем ведь карбонаты калия и лития, кадмий не успевает вступить в реакцию, калий гораздо более активен и находится в растворе.

 

Что то такие цифры совсем убивают желание обзаводиться щелочными. 35% налога как то уж слишком.