Помогите собрать геотермальный ТН

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Shoky, ээ врдяли.
У вас клапан или открыт или закрыт, причем НомарьноЗакрыт он.
Значит открыть = подать напряжение на нужное время, это текущее состояние дел у Вас.
С шаговым двигателем все иначе, нужен драйвер, нужно знать положение двигателя в идеале...
Думаю нужно пробовать настроить для начала ваш ЭРВ, может он заработает правильно.
Определиться бы для начала: клапан почти все время закрыт или наоборот открыт?
Попробовать менять значения, о которых я писал выше.

 

Бесполезно.
Где-то до 35-37 гц терпимо, но с маслом может быть засада.
Но всё равно нет-нет да "хрюкнет".
Реально, конечно, подобрать что-нибудь между резонансными частотами, у меня 47 с копейками раза в два был тише в высокой части звукового диапазона. Но может "плавать" от давления.

Если компрессор трехфазный, возьмите лучше частотник на авито, там их как грязи. И производительность можно регулировать в разумных пределах, конденсацию поменьше установите или наоборо т, поддадите ночью...
Правда сам частотник тоже шумит, но это решаемо.

 

А по давлению в конденсаторе видно.

 

Про частотник думаю и скорее всего поставлю. Поэтому и не покупаю пока реле контроля фаз.
Но шумку всё равно нужно сделать. Планирую сделать внутри ТН отдельный "ящик" для компрессора предварительно оклейв его засыпать чем-нибудь мягким. Потом корпус сколько-то звука отсечет, а там глядишь и терпимо будет.

По идее нужна только регулировка. На закрытие можно и этот оставить и открывать при старте, хотя нужно-ли это. Допустим при остановке ЭРВ останется в каком-то полуоткрытом положении, давление фреона выравняется, при старте можно взять небольшую паузу и потом начать регулирование (собственно так и сейчас, отличие только в том что клапан закрыт). Не вижу проблем. Конечно сначала нужно попробовать настроить этот.

 

можно уменьшить дюзу и в байпас впаять капилярку расчитанную на уменьшаемую дюзой производительность... тогда не будет таких скачков на манометре

 

@Shoky,
А капилляр не пробовали ставить вместо эрв?

 

Честно говоря напрягает сам принцип регулирования. На сколько хватит этого клапана при такой работе ? Получается что потом всё равно переделывать. Нафига козе баян. На этот сезон еще можно оставить, а так использовать такой принцип регулирования в наше время это как на деревянных колесах ездить, а не на резиновых.

 

Нет не пробовал, но подкупает простота и надежность. Сейчас задача попытаться настроить этот комплект. Хотя сейчас уже появляется ясность в режиме работы ТН и подобрать каппилярку будет проще наверно, чем если бы не было измеренных в работе данных. Можно купить сам вентиль от шагового ЭРВ и настроить магнитом.

 

@Shoky, я читал о 80 млн щелканий ресурс... если раз в 6 сек щелкать будет... то 15 лет непрерывной работы получается.

 

@Shoky, да вентиль самое то, в любое время кстати можно прикрутить к нему шаговик ...

 

По идее должен этот подойти

EXM-B0E ALCO 800402M

 

Не многовато Вам мощи?
может поменьше взять?

 

Там еще поправочный коэфф. есть. Можно и с буквой D на конце. У него поменьше чуток. Больше из таких вариантов нет.

 

А сколько у вас всё остальное потребляет помимо компрессора?
И счётчик показывает активную энергию или полную?

 

Не знаю но не много, можно по показаниям счетчика посмотреть т. к. всё на одной фазе соотв. какая больше "жрет" на той и насос с контроллерами. Короче попытался посмотреть - не понял. Завтра отключу компрессор и измерю. Думаю в пределах 50-80 вт.