Не заводится бензопила

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для нормального всасывания топлива в карбюратор еще нужно чтобы был исправен сапун топливного бака и чтобы нигде не было подсоса воздуха (компрессия - само собой, но, говорите, есть). Но еще нужно как то убедиться, исправен ли карбюратор. Лучший вариант - поставить заведово исправный карбюратор. Только вопрос в том, есть ли такая возможность.

 

Посоветуйте пожалуйста: на что нужно обращать внимание при покупке новой свечи взамен "подозрительной"?

 

Покупайте в нормальных конторах (у оф дилеров) хускварны или штиля.

 

Может по су

Может по существу кто ответит или я вообще глупость сморозил...

 

@Толяныч111111, а как по существу?, счас всё подделывают, и свечи тоже, что бы не купить китайское фуфло с именем бренда покупают сие запчасти у официальных дилеров, я раз купил свечу на ранке - на куба 2 дров хватило.

 

проверьте сначала сам блок зажигания и провод- нет ли повреждений?,также зазор между магнето и маховиком- 0.2-0.3мм!
отрегулируйте карб на оптимум смесь!
хорошие свечи стоят от 100 р - бош, хускварна, орегон... Штиль свечей никогда не делал...
(у меня свеча бош 73года и пашет как новая - вобще не меняю, правда карб настроен идеально)

 

Сколько пил пережила?

 

не знаю...- 2 года назад из Саксонии приехала...
вся в нагаре была, еще что-то на керамике было типа смолы - въелось не берет ни че..думал выкинуть.
но начинка оказалась что нада...- отчистил электроды и не нарадаюсь - искра бешеная!

 

Извините она с 73 года работает в бензопиле ? Или выпуск 73 года и где то лежала в закромах.

 

Здравствуйте!
Хотелось бы получить Ваш совет. В наличии имеется Partner 350. Достался с барской руки тестя, который явно ее испытывал на прочность Инструмент не выдержал издевательств и сдался.
Пролежала 2 года пока руки дошли. Перебрал, почистил, заменил карбюратор и еще по мелочи.
Так вот сама суть вопроса:
При первоначальной заводке все по плану (заслонка на полную, первое схватывание, далее в половину- пила завелась) Но, через 2-3 секунды глохнет и после можно дергать до утра, результата ноль. Сново по той же схеме- все повторяется. Смесь по написанному, свечи менял. немогу понять в чем дело.
ЗЫ: Извиняюсь если подобное было ранее в теме. Стройка в разгаре, а временем не богат.
За ранее спасибо.

 

Еще фильтра - воздушный и топливный. Если карбюратор не новый, то правильные ли настройки.

 

Карбюратор и воздушный фильтр новые. Топливный оценил только визуально, беленький чистенький.

 

После получаса попыток завести свеча была влажная. После повторов и 2ух секундной работы свеча не темнеет..

 

Визуальная проверка не пойдёт. Снимайте со шланга и без него заводите.