Не заводится бензопила

да просто: наденьте контактный колпачек провода на свечу и просто положите ее на цилиндр юбкой. крутите стартер. Искра должна быть постоянной и четкой. красивые такие - сине-красные искорки...)
Вы сказали карб сменили - смело настраивайте как читали и больше пока никуда не лезьте. Все зависит от того что даст настройка.

 

Доброго времени суток форумчанам. На днях стал обладателем интересной пилы. На мой дилетантский взгляд очень похоже на копию Штиля непонятно чьего производства.



Сей агрегат достался мне абсолютно бесплатно от родственника. Пила в работе практически не была валялась у него в кладовке около 2 лет. Я взял ее на работу (кровля) и обнаружилось следующее. На холодную пила заводилась сначала отлично, заводил по инструкции, рычаг подсоса в нижнее положение до вспышки, потом в среднее и соответственно рабочий режим. Стоило поработать пилой около 10 минут как она перестала держать холостой ход и заводится в рабочем режиме. В среднем положении рычага заводится и если газовать пилит, обороты ровные не проваливаются. Холостой ход горячая не держит, если дать остыть, то на холостом ходу работает нормально пока не нагреется снова. И еще бывает, что она заводится в нижнем положении рычага не дает вспышку и глохнет, а именно заводится так при холодном запуске. Быть может кто-то из форумчан сталкивался с таким в кавычках штилем) или с похожими проблемами. Буду благодарен за помощь .

 

Мне часто такой (штиль или хускварну) предлагают в районе магазина леруа мерлен,
както даже прикололся, сказал что возьму если попилят, (вёз в л 200 пол кузова брёвен)
думаю ответ очевиден ...

 

покупать эдакий (штиль) конечно и я не стал бы. самое интересное что предыдущим хозяином он был куплен не с лотка а в магазине. За (смешную) сумму в 8700 деревянных

 

Спешу поделиться результатами "уговоров" пилы
Проблема оказалась в карбюраторе, точнее в его настройке. Мнение многих, как и моё,что данный блок уже настроен на производстве - чушь. Лишний раз убеждаешся, что верить рваной тельняшке производителя не стоит. В отечественном производстве работают отечественные работяги со всеми вытекающими.

 

Здравствуйте. Бензопила Husqvarna 240 (отработано 3 бачка на легкой нагрузке). Заводить мы уже вроде приноровились Сегодня позвонил сын - говорит вчера при попытке завести пилу шнур стало легко "дергать" и пила не заводится. Что может быть? До этого он пару раз пользовался -
работала нормально. Сейчас я сам не могу посмотреть т. к. нахожусь за 300 км от пилы...
Из отзывов по этой модели

Запуск - да тяжеловат, хотя я уже и на вису пару раз умудрился заводить...

нашел тему по пиле и запостил данное сообщение там https://www.forumhouse.ru/threads/112707/page-10#post-10275935
если это противоречит правилам форума, то этот пост здесь удалите...

 

Partner 350, лет 12 где то, перестала заводится. Снимаю глушитель - заводится прекрасно, холостого хода нет, глушитель чист. Замерил компрессию - за 9 шкалит. Заткнул отверстия, надул, из под одного сальника пузыри. Всю разобрал, заменил сальники, продул карбюратор, осмотрел поршень - вертикальные есть, но не сказать чтоб уж очень глубокие, цилиндр совсем хорош. После переборки изменений 0. Меряю компрессию под 8, видимо кольцо хорошо отмыл. Какие мысли у кого? цпг под замену? или только кольцом, поршнем кольцом можно обойтись?

 

Компрессия даже под 8 - полностью исправная и работоспособная поршневая. А карбюратор не пробовали подрегулировать ? Свечу заменить.
А если уж менять, то поршень с кольцом. Цилиндр однозначно нет смысла пока.

 

Бензопила NAC SP01-38 (китаец) плохо заводится. Суть проблемы: на холодную заводится без проблем, на горячую (если сразу заводить) тоже, но если постоит минут 5-10, не завести. Свеча вроде не мокрая, но после прогрева на газовой плите, пила заводится. Работает стабильно, обороты набирает резво, холостые устойчивые. Может масло много даю в смесь (по инструкции 1:25)? Или глушу как то неправильно?

 

Попробую

 

явно левак но ЧЕЙ- сказать трудно.
ничего пока не разбирайте - попробуйте просто увеличить хх - часто со временем его нужно прибавить.
если не поможет то либо из-за колец уходит компрессия на горячей либо система сосет воздух...
в этом случае если это не брак или особенности левака - то я не верю что ей мало работали
на горячей сопротивление стартера заметно не падает?
последнюю фразу про вспышку не понял (

 

Eugene L Еще мож жиклер хх начал забиваться - продуть бы на всякий случай.
проф-штиль горячий глох на хх - им пахали долго. пока подлечил регулировкой карба в сторону увеличения оборотов

 

Добрый день! Подскажите штиль 180 нет искры - работала работала ласточка заглушил - пока делал что то, потом заводить а фигушки - маслал маслал завелась копоти тьма - нормуль работала - ну свеча в нагаре решил заменит - после замены все пучком 2 дня работало. но потом опять заглушил и хрен заводится - вывернул свечу- нет искры. бензин прыскае нормально! куда смотреть?
когда искра есть - по работе ни каких нареканий!