Не заводится бензопила

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это была моя основная версия до сегодняшнего дня - до сих пор при трудностях с пуском помогало поиграться с составом смеси. Сегодня не помогло... не угадал с составом?

Разве обе эти вещи не постоянны при запуске и дальнейшей работе? Мысли на эту тему приходили, но ведь после запуска пила работает отлично.

Свечу менял - эффекта не было.

Свеча мокрая.

Делаю всегда, когда приходится вывинчивать свечу.

Раньше помогало, но не сегодня.

Не пробовал - не хватило фантазии для создания нужных условий для проверки искры Обязательно проверю.

 

Можно вопрос из той же оперы: про бензиновые устройства?
Бензокоса после двух лет отличной работы к концу прошлого сезона стала заводиться с трудом и не держит "холостой ход". Т.е. глохнет при открывании воздушной заслонки, если при этом не газовать. Бензин вырабатывали всегда до конца.
Народ говорит, что надо промыть карбюратор (знать бы еще что это и где находится, не говоря уж о том, как это промывать). Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой?

 

Сегодня не помогло... не угадал с составом?

Думаю не в составе дело, состав это один из вариантов

Разве обе эти вещи не постоянны при запуске и дальнейшей работе? Мысли на эту тему приходили, но ведь после запуска пила работает отлично.

Нет, не постоянные, при запущенном двигателе компрессия повышается т.к. частота вращения выше. В своё время, запускали цепные моторы с пониженной компрессией,ослабляя натяжку цепи для раскрутки двигателя.

Свечу менял - эффекта не было.

Свечу берёте с предустановленным зазором в электроде для этого типа двс ? Попробуйте на досуге поиграться с зазором, в принципе увеличивая зазор между электродами повышаем пробивное напряжение, попробуйте и в ту и в другую сторону изменить зазор.

Свеча мокрая.

Бензин есть возможно его поступает несколько больше и свечу откровенно заливает ?? В этом случае необходимо занимать регулировка дросселя.


Не пробовал - не хватило фантазии для создания нужных условий для проверки искры Обязательно проверю

Попробуйте.

P.S. Трудно принять роды по телефону

Вам поможет если я вам объясню где это и как это делать ? Если никогда не делали то возможно ваши попытки закончатся тем что вы вообще не сможете её запустить. Мне не сложно объяснить как и что, но тут сноровка нужна и навык некий.

 

Стесняюсь спросить: речь идет об ослаблении натяга пильной цепи?

У обеих имеющихся свечей зазор визуально близок к паспортному (0.5 мм), играться пока не пробовал.

Бензин более чем есть - при долгих (>1-2 минут) попытках запуска начинает вытекать из-под крышки, в которой находится выхлопной патрубок. Вообще субъективно есть ощущение, что свеча и правда очень легко заливается; вопрос лишь в том, неполадка это или я "просто не умею ее готовить".

Понимаю И вдвойне благодарен за попытки помочь Просто в сервис не очень хочется ехать, если есть шанс добиться успеха самому.

 

Стесняюсь спросить: речь идет об ослаблении натяга пильной цепи?

нет нет, это как пример того что при увеличении частоты вращения увеличивается компрессия : ))

У обеих имеющихся свечей зазор визуально близок к паспортному (0.5 мм), играться пока не пробовал.

может помочь.


Бензин более чем есть - при долгих (>1-2 минут) попытках запуска начинает вытекать из-под крышки, в которой находится выхлопной патрубок. Вообще субъективно есть ощущение, что свеча и правда очень легко заливается; вопрос лишь в том, неполадка это или я "просто не умею ее готовить".

думаю неполадка. Возможно необходимо разбираться с топливной системой.

Понимаю И вдвойне благодарен за попытки помочь Просто в сервис не очень хочется ехать, если есть шанс добиться успеха самому.

Да не вопрос, сервис просто более быстрый путь к запуску, но сами тоже вполне разберётесь. Просто если что то вышло из строя то где брать запчасти. Опять тот же сервис.

 

Мда... ладно - видимо, если не помогут игры с электричеством, надо будет таки свозить пилу в сервис показаться. Просто сервис по-нашему - не в последнюю очередь списать проблемы на "непроавильное использование" и кривые руки хозяина, увы...

Спасибо за совет; но ведь, как я понимаю, в таком случае искры не будет совсем, никогда? А у меня пила в конце концов заводится и потом стабильно работает.

 

вот посмотрите
http://files.motopila.ru/stihl/stihl_ms-210_ms-230_ms-250.ipl.pdf

Вам нужен пункты О-Р.
Судя по всему у вас установленна мембранная система с нисходящим потоком смеси, в схеме есть игла под №3 или 5 по другому карбюратору. Указанны оба карбюратора устанавливаемы на пилах. Ваши неисправности могут быть связанны как с ней, так и с неисправностью мембраны. Схема подробная, указанны оба устанавливаемых карбюратора на вашей пиле, если хоть какое то представление о механике имеете разобраться можно.

 

Спасибо, почитаю сегодня... возможно, я не совсем безнадежен по механике )

 

Год назад купил бензопилу efco 137. Эксплуатировал совсем мало - дрова распиливал. Работала как часы. Перед зимовкой слил все масло и бензосмесь. Перезимовала пила на даче и перестала заводиться. По звуку - поджога смеси не происходит. Вынимаю свечу - свеча вся залита смесью, хотя искра есть.

Если кто сталкивался с похожей проблемой - подскажите, что это может быть?

 

У меня тоже была проблема с заводом пилы.
Отвез на сервер там завели за три минуты. Оказалось, что в инструкции нет одной тонкости. После того как Вы выкрутили свечу, вентилировать камеру нужно перевернув пилу так чтобы из нее вытекло скопившиеся там топливо. Далее ставите рычаг во второе положение и пила заводится.