Посоветуйте новичку как правильно оформить взаимоотношения с собственником земель ДНП

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уже не найду где на форуме нашла новость https://realty.newsru.com/article/20aug2015/netzaboram
Что скажете?

 

Просто Вы не туда лезете и считаете, что в этом месте можно что-то сделать так, чтобы потом не было мучительно больно. А скорее всего сделать этого нельзя. Выберите другое нормальное место.

 

Что тут можно сказать?
Это всего лишь законопроект.
Кроме того, то что есть у Вас это никакая не дорога.

 

@Jadran, мне надо в пешей доступности. таких мест немного. И я их все по десять раз просмотрела. Я просто сажусь на велик и делаю объезд окрестностей каждые выходные и уже знаю кто где что продает

 

Т. е этот законопроект ни о чем? Т. к если это дорога, она не может быть платной, если нет альтернативы (кажется есть такой закон). И тогда зачем нужен этот законопроект? Интересно где можно посмотреть его (я не нашла), а то может не понимаю чего

 

Прочитала про это еще. это касается ЗОП. а если это просто частная собственность - увы.

 

Я так понимаю в свидетельстве ВРИ на участок "для дачного строительства"?
А собственник участка физ лицо?
Я бы не покупал участок до утверждения ППТ в администрации. В противном случае с газом могут быть вопросы.
Покупать участок без дорог и коммуникаций имеет смысл если они для Вас не важны, поскольку делать их одному очень дорого. И нужно посмотреть чтобы ЛЭП была не дальше 500м от участка (хоть электричество будет).
Далее по списку:
1. Убедился, что Председатель живет в КП.
2. Посмотрел Устав, по поводу приема в члены, избрания председателя и др вопросы.
3. Посмотрел бы утвержденный ППТ, раньше ПОЗТ.
4. Узнал бы какие взносы платят члены, и какие договоры заключают индивидуалы (суммы не должны сильно отличаться).
5. Узнал бы какая отчетность по расходам предоставляется членам.
6. Узнал бы какие коммуникации есть.
7. Узнал бы какова стоимость и условия подключения к коммуникациям, например как подключают к энергосетям "через себя" или напрямую.
8. Выяснил бы правила в СНО.
9. Выяснил бы как чистят дороги зимой.
10. Выяснил бы з\п председателя и бухгалтерии
11. Ну и цены на участок
12. Собственник ЗОП.

 

Участок для доступа к Вашему участку в межевом деле. Он и будет ЗОП.

 

ППТ нужен не только для газа, но и по другим причинам на них наносятся красные линии и коммуникации, представьте если по вашему участку пройдет дорога например. Ну и для обозначения ЗОП естессно... Иначе проехать даже во время строительства не сможете. В любом случае при узаконивании отношений по ЗОП, вы можете вести дачное хозяйство в индивидуальном порядке.
И при Ваших требованиях вопросов нет. По ЗОП в договоре укажите возможность прокладки любых коммуникаций по ЗОП.

 

Нужно обременение сервитутом.

 

Как нет...вы прочитайте пожалуйста комментарии в моей теме знающих людей. Вопросов полно

Я для этого тут и рожала соглашение о пользовании проездом. А потом мой милый продавец в стиле твоя_моя_непонимай достает из рукава дочь юриста и та говорит этот договор не имеет силы, давай тогда платный сервитут стоимостью 31 тыс

 

Мы мыслим одновременно. Вот что я ей ответила:
Вы требуете плату за сервитут в размере 31 тыс, основываясь на том, что могли бы продать этот участок, но из-за сервитута не сможете., и требуете с меня оплату за мою долю.
Но участок остается вашей собственности, хоть и с обременением (проезд). Право собственности и право проезда не могут стоить одинаково.
Вы утверждаете, что вы не сможете продать участок из-за обременения. Но с какой иной целью потенциальный покупатель будет приобретать участок, фактически являющийся проездом, кроме как взимания платы за проезд? В чем выгода и смысл такой покупки?

А платный проезд меня не устраивает, т. к мы изначально договаривались о том, что проезд бесплатный.
Вы также говорили о том, что хотели бы разделить участок и продать часть, а из-за обременения не сможете. Если вы имеете в виду ту часть где вырыт пруд (т.к. остальное фактически является проездом) то на кадастровой карте, которая является приложением к соглашению о сервитуте, мы можем отметить только проезд, и прудом я пользоваться не буду, эта часть не будет обременена, вы сможете ее отделить и продать.

Справедливо так же и то, что собственник несет затраты, а пользоваться будут другие. Эти затраты составляют: кадастровая стоимость участка умножить на ставку налога. Если я не ошибаюсь, это 4382.95. Т. к пользоваться этим проездом будет 14 участков, то на долю каждого приходится 313 рублей в год. Именно такую плату за сервитут я считаю справедливой, т. к. никаких других убытков мое право проезда вам не наносит.

Что касается устройства дорожного полотна, это не имеет отношения к собственности. И я как пользователь дороги заинтересована в том, чтобы дорога была в нормальном состоянии и готова финансировать ее строительство наравне со всеми, на понятных мне условиях.

Если бы дорога была уже построена то да, 1/14 расходов на ее строительство можно было бы включить как плату за сервитут, но на нет и суда нет. А так как она будет строится на средства покупателей участков, то это не ваши расходы.

Может по методикам расчета платы за сервитут вы и насчитаете другую сумму, но по существу (т.к. этот участок фактически является проездом) и справедливости плата должна быть именно такая.

Что же касается договора который составила я, я не буду его подписывать, так как вы ясно дали мне понять что, хотите продать этот проезд, и тогда право пользования я потеряю. Если все же продавать его не хотите, мне опять непонятно, в чем ущемлены ваши права.

 

@Земельщик, извините, не заметила что Вы ответили на мою цитату, которая касается второго участка. Я думала речь идет о первом и выложила сюда это письмо.

 

/