Какой сварочный инвертор выбрать - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Весьма не малые деньги по тем временам - 1/10 от стоимости автомобиля ВАЗ2111. Если бы не нашествие Ресант, то сейчас бы цена Форсажа-160 приблизилась бы к 70 т. р.(если ориентироваться на флагман) - прямо Kemppi получается. Так что нынешнее поколение форсажеводов могут сказать свое искреннее спасибо всем владельцам Ресант за доступность Форсажа. Во как.

 

Да ладно, сказки про жигули рассказывать. Но то, что цена было неадекватная, так это да.

 

Ну почему же неадекватная. Потом появились GYS, которые стоили от 6000 рублей за 130амперный аппарат, потом подтянулись китайцы - ARC-160, похожие на Rilon. Они стоили от 12500 и очень неплохо уходили.

 

Лишь бы над другими поиздеваться...

 

Спасало, что у Форсажа платы залиты лаком.

 

В начале 2000ных варил инвертором терминатор вроде он торус да

 

В Н. Новгород он уехал.

16 т. руб. Но тогда не было практически конкурентов, да и цена на транзиля была намного выше нынешней. Хотя цена всё же была реально завышена.

Это было весьма давно. На данный момент от тех Неонов остался только принцип преобразования -ЧИМ. Остальное уже давно всё изменилось. Не могу сказать, что они мне шибко нравятся, но и говорить что это самопал или в таком духе, тоже нельзя.

 

В Н. Новгород так в Н. Новгород, я не сильно интересовался его передвижениями. Возможно они и стали лучше, всё-таки 10-12 лет прошло. Но я всё равно сомневаюсь, что они могут по схемотехнике дать фору Форсажу. И вообще Неон я видел в наших краях пару раз, тоже не особо популярны. А Титаны в принципе хвалят сварщики.

 

Это по-моему ещё до Торуса был.

 

В 2001 гоняли с товарищем в Тольятти за 2111. 156т.р на тот момент.

Чего тут такого? Стоит аппарат в сторонке - пить есть не просит - никто в него искр болгаркой не пускает.

 

Фуух, муки выбора закончены. Взял Svarog ARC 165 (J6501)

 

@mosvlad,
Поздравляю. Главное чтобы аппарат радовал.

 

Спасибо, ждем начала сезона чтобы опробовать.