Выбор мотоблока и мотокультиватора - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Когда Оку 10лет назад тоже попробовал на фрезах ей работать да с дуру на пониженной передаче. Ну не хотел мотоблок весом в 100кг на моей "глине" даже на 5см закапываться, поставил повышенную передачу и прекрасно весной обработал огород и при этом даже и в мыслях не было точить фрезы.
На нашей "глине" важно в первую очередь с какой скоростью вращаются фрезы а не вес мотоблока или мотокультиватора.

 

Как говорят "Человеческий фактор" а попросту отсутствие желания производителя делать отличную продукцию и желание как можно больше удешевить себестоимость продукции.
По КАДВИ можно привести кучу примеров. Ведь они думаю прекрасно знают конструкцию того же крота где есть и сливная пробка и пробка уровня масла на обоих редукторах. А надо им было делать так? Сомневаюсь.
На Оке (МБ-1) которая еще выпускается вообще замучаетесь сливать масло из редуктора и при этом уверен что даже сделав все по инструкции в редукторе не останется самая грязь скопившаяся внизу.
Да и всем нашим производителям плевать на потребителей. Они лучше прекратят выпуск техники (Уфа - Агрос, Пермь - Каскад) или начнут закупать те же мотоблоки под брендом Салют в том же Китае и продавать как свою продукцию.

 

Ну и что в этом хорошего? На кроте которому 30лет на всех редукторах имеется сливная и контрольная пробка. Очень даже удобно пользователю для обслуживания. А уж будет потребитель ими пользоваться это не забота изготовителя главное чтоб было удобно при обслуживании.

Еще один умник нашелся который имеет Угру и не читал на нее инструкцию. А для кого пункты 3.1.4.2.2 и 3.1.4.2.3 писаны про 100часов и раз в год?

 

@viktor48, На моем участке не только наш МБ 1 отказывался работать, даже приглашённый МБ 1 соседа издавал точно такие же звуки. Ну не хотите вы их точить и не надо, я же вас не заставляю, я же за себя пишу, наточил и радуюсьвсе красиво выглядит. Проверено уже не одним десятилетием

 

На Угре в ноге внизу.

 

Господа а что по поводу Carver MTL-650 можете сказать ?
Нева всеми хваленая дороже на 40%
мне как то кажется не обоснованно даже.

 

@Kiriamba, Выглядит вполне скомпонованным, думаю килограмм 60-70 весит. Не разглядел какой фильтр стоит.

 

На моем китайце: заливная и сливная пробки, менять масло удобно:

 

Сливали ли Вы масло через эту пробку? Если да, то каков был объём слитого масла?

 

По моему у пользователя hero51 такой мотоблок, правда куплен недавно, но он успел им поработать осенью. Спросите у него, лучше пользователя никто не расскажет. https://www.forumhouse.ru/members/1697939/

 

Могу конечно...

 

@viktor48, у меня нет инструкции к угре, поэтому и работает долго, принцип не мешай машине работать.

 

Совершенно верно вся самая грязь останется в низу редуктора на Угре, и ее будет все время молотить нижняя шестерня Но там придется отсасывать как то при смене, там вроде это реально

 

Друзья давайте не будем спорить по поводу замены масла в трансмиссии мб или мк, есть желание меняйте, нет желания не меняем. Вот как то так.

 

Да нам бы лучше не спорить, а вот производителю лучше бы читать и делать по уму. Пора и в России менять менталитет. Это уже не раз приводило к разрушению страны, и людей ненавидящих все отечественное по итогу сами знаете сколько. А причина то банальная... В нас.., которые недодумывают.