Выбор мотоблока и мотокультиватора - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хотите проверить?

 

Я имею ввиду тех кто ездит по рекам, озерам и водохранилищам на своих мотособаках, а не тех кто пархает по дорогам России

 

Если придется... Только я лить в бензобак не собираюсь, для того канистра есть, чтобы воду убирать до залива в бак.

 

Так ведь никто туда вместо бензина спирт не заливает. Добавляют спирт в бензин, причем чутка (грамм 100-200), только для того, чтобы спирт связал воду. При таком количестве, никаких последствий для двигателя не наступает.

 

Вода в канистре это плохо, а в бензобаке если образуется конденсат, то его там не литры, прочхается.

 

Так народ жалуется в основном из-за того, что в топливе ее бывает излишне... про бачек мотоблока согласен не тот размер.

 

всё равно не пойму чем вам вода мешает. Где вы её берёте в дождь без пробки бензобака катаетесь вода не растворяется в бензине на кой её туда лить

 

Или в фильтре останется

 

Есть такая штука, как конденсат. Постепенно копится в баке и в какой то момент начинает мешать работе движка. У моего тестя мотокультиватор. Запускается 2 раза в год. Так пока с отстойника карбюратора чуток бензина не солью, его не пустить, а причина тому вода. А после слива отстоя, пускается с первого рывка. И далее всегда пускается без проблем.

 

Совет здесь уже озвучивали форумчане, которые давно используют эти движки: смените заправку.

 

А зачем лить спирт?

 

Прочихается, если работает регулярно и конденсата чуток. А если аппаратом редко пользоваться, то конденсата больше и проблема с ним возникает.

 

Причина не вода а качество бензина пока стоит все летучии углеводороды испаряются и остаётся плохогорючая жижа из присадок а а инструкции к этим культиваторам снежикам и всей садовой технике написано что перед длительным хранением двигатель глушиться закрытием топливного крана для того что бы выработать оставшееся в карбюраторе топливо. И сливать ни чё не надо если сделать всё по инструкции и заводиться будет с первого раза.

 

Вода с бензином не смешивается и оседает вниз ввиду бОльшей плотности. Понятно, что при определенном количестве она начинает приносить проблемы.
А вот в спирте вода свободно растворяется, а спирт свободно смешивается с бензином. И такая смесь легко сгорает в цилиндрах не вызывая перебоев.

 

Так если не работает откуда конденсат он только от перепада температуры происходит мотор горячий бак на моторе холодный тогда да. А если он стоит то перепад откуда. Бак надо тоже обслуживать перед консервацией.