Выбор мотоблока и мотокультиватора - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Из за лени! Это называется обслуживать не буду а работать должен!

 

Как отделить спирт от бензина в спирто-бензиновой смеси знает каждый электрик, а вот вода плохо протекает сквозь сетку, а водка течёт.

 

Скажите, а у вас морозы -32 градуса часто бывают? Неужели г. Чехов за Полярным кругом? И тут речь шла о мотоблоках, то есть о четырехтактных движках с воздушным охлаждением, а не о двухтактниках.

 

Тут речь идет не о воде в топливе, а про то что на морозе у мотоблока начинает снаружи обмерзать карб, покрываясь коркою льда и воздухан тоже обмерзает весь. Надо просто приток теплого воздуха организовывать от глушителя и тогда все нормально будет. Можно и накрыть двигатель сверху каким нибудь кожухом. Не зря же самодельщики на своих мотобуксах движки ваннами пластиковыми накрывают.

 

Не не часто последний раз лет 6 назад в том году 28 на Рождество стукнуло и то один день а что от образования конденсата двухтактник защищен или у него карб с супер подогревом. Он точно так же не приспособлен для зимы и ни че разницы не чувствует.

 

Достаточно снять воздухан и направить просто пластинкой оцинковки поток воздуха с ох дв на карб и вполне зимний мотор будет

 

Если направить поток воздуха от крыльчатки охлаждения тогда еще сильнее обмерзать карб будет. Надо делать наподобие kohler овских движков, у них крышка на воздухане имеет положение зима\ лето, забор воздуха идет от ребер цилиндра и глушителя в зимнем положении и сам корпус фильтра имеет циклонообразную внутреннюю конструкцию, чтобы попавшая снежная пыль не оседала на фильтре и он не обмерзал. Недавно увидел похожий воздушный фильтр на движках Carver, у кого есть такой движок пожалуйста напишите, а лучше сфотографируйте устройство воздушного фильтра.

 

У меня то не мёрзнете

 

Если про муравья, там цилиндр вроде только обдувается, карбюратор же в стороне от обдува расположен. И кстати на муравьях с завода движок закрыт металлическим кожухом, что для зимней эксплуатации только плюс. На салюте 100 с лифаном воздушный фильтр и глушитель сделаны нового дизайна, который позволяет закрыть нижние заборные отверстия в корпусе фильтра и проделав их сбоку организовать забор теплого воздуха без больших переделок. Тут на форуме уже по моему писали про это.

 

Если бы только это, но вода в топливе увы не такая уж редкость а представьте каково человеку на морозе не заводится когда... практика наработана у людей, не первый же год, я бы сказал круглый год рыбу мучают. Слава богу, ко мне это не относится, я рыбу только в реке люблю, а есть только морскую )

 

Я про мб1 субару. На муравье закрыт только забор фильтра с улицы сделан

 

У еня сегодня снегоуборщик вдруг в начале работы пытался заглохнуть. На что моей реакцией было, дать ему нагрузку снеговую. Через секунд 30 вроде прошло. Что это было, непонятно. Может и водичка попала...

 

Автолюбители заливают немного спирта в бензобак, но только когда там осталось совсем мало бензина, спирт смешивается с водой и с остатками бензина, потом сразу заливают полный бак и всё бесследно растворяется в большой порции топлива и не вредит двигателю.

 

А у нас антигель для дизеля всегда в доме..В период осенний и перед морозами сильными, жену заливать заставляю. И сам заливал, когда дизель был.

 

Я в этом году не

Я в этом году не лил. В -20 норм заводилась.