Выбор мотоблока и мотокультиватора - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Еще такой вопрос, по поводу навесного и доп. оборудования. А какого диаметра брать грунтозацепы? Как колеса? И есть ли тонкости в выборе плуга и окучника?

 

@Nemo2010, Окучник надо брать с регулируемой шириной захвата, плуг- сначала решите, нужен ли он вам, сцепку универсальную, чтобы подходила под навесное, грунтозацепы по диаметру должны входить под крылья и шириной лучше не широкие, копать картошку надо на высоких диаметром больше 500. Железа у вас тперь будет много.

 

Ну хоть здесь это много раз обсуждали, но вам новичку еще раз объясню.
Первым делом покупаете сцепку под навесное оборудование. Так как в продаже в основном навесное двух видов: производства г. Гагарин и ВРМЗ Всеволожск. Если купите гагаринскую сцепку, то и навесное к ней подойдет только гагаринское, а если ВРМЗ, то и навесное их производства. Они не взаимозаменяемы. Навесное обычно маркируют как для САЛЮТА / Фаворита. Окучник для салюта лучше брать однорядный, с регулируемыми ушами. Для окучивания картошки им, подойдут грунтозацепы (ГЗ) размером 340х90. Только такой размер встанет под крылья.
Вот варианты комплекта сцепки и окучника:
Гагарин:
Сцепка: https://prodacha.ru/shop/UID_299.html
Окучник: http://prodacha.ru/shop/UID_140.html

ВРМЗ:
Сцепка: http://vrmz.org/tech.php?prodid=216
Окучник: http://vrmz.org/tech.php?prodid=201
ГЗ 340х90: http://vrmz.org/tech.php?prodid=195
Плуг пока брать рановато, не думаю что вы им сразу пахать будете, хватит и фрез, которые идут в комплекте.
Если будете брать копалку, гагаринскую (http://prodacha.ru/shop/UID_255.html) или всеволожскую (http://vrmz.org/tech.php?prodid=184) она встанет в ту же сцепку что и окучник, а вот грунтозацепы нужно брать не менее 540 диаметром в любом случае. Но можно попробовать выкопать на жигулевских колесах (ставятся без переделок), как например Леонид копает (фото его):

Поскольку в салюте 100 с завода не залито масло ни в двигатель ни в редуктор, сразу в магазине купите для двигателя вязкостью SAE30 или 10W30 для садовой техники. Нужно 0,6л для движка. В редуктор подойдет любая трансмиссионка, я лью ТАД-17 ,оно в любом автомагазине есть. Его надо 1,1 литра в редуктор, не больше и не меньше.

 

@Тарчанин 72, А вы говорили не Салют.

 

Я предлагал несколько на выбор и МКМ и Неву но...

Nemo2010 решил сам и я его выбор одобряю.

 

Кто что скажет про Мотоблок Caiman VARIO 60S TWK? Завтра нужно купить остановилсся на этом. Посоветуйте, стоит ли?

 

@Тарчанин 72, как вы его филиграннно отмаркентинговали

 

@Митрич1978, В теме про Кайманы о нем положительно отзываются, и бегите с этой темы, купите Салют.

 

@bikoonin, Да никакого маркетинга, просто за такие деньги и такого качества нету больше никакого мотоблока, "убийца кайманов" надо его называть.

 

Стоит

 

Спасибо за помощь,

), ну тут были факты и доводы. А еще посмотрел кучу видео по поводу сравнения Невы и Салюта. Вот одно из них
Может это конечно и не показатель, но для меня было еще одним аргументом в пользу Салюта. Да и Нева выходит дороже, хотя все хар-ки такие же.

 

Классное видео. И песня прикольная. Вот только по пахоте... От Невы и Салюта я большего ожидал. Мож у хлопцев с плугами не гут? Как-то тяжело получается.

 

вообще не понимаю зачем плуги? фрезы рулят

 

Я тоже думал что плуги только для целины.

 

@bikoonin, это здесь обсуждалось. Земля земле рознь. Под зиму фрезы не рулят ни разу. Плуг! Плуг- осенью, фрезы - весной - ИМХО оптимальное сочетание. Посмотрите, сколько видео на Ютубе провспашку плугом и с Салютом и с Невой. Если бы это было бесполезным, вряд ли бы люди так корячились.