Выбор мотоблока и мотокультиватора - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А таким двигателем ни кто не пользовался Двигатель KOHLER Command PRO CH 270 ?

 

И вообще мотоблок должен быть прост как лопата, поработал-поставил-забыл-пришел-завел-поработал,а со стартером так уже не сделаешь.

 

Агат с Лифаном .

 

А почему не сделаешь то? Я вот мопед свой ставлю в гараж и не парюсь. И райдер тоже.

 

Скажите а зачем для одного ремня нужны 9 лошадей? Понимаю для мотоблока с двумя ремнями хотя бы даже типа Салюта или мотоблока с дисковым сцеплением здесь можно его ставить. Но один ремень типа А не передает такую мощность редуктору от силу 2 квт. (см. ГОСТ на ремни клиновые или справочники по машиностроению на пример под редакцией Анурьева том. 2). Да и от натяжения ремня здесь очень многое зависит. На своем опыте проверил что как еду хорошо груженым в затяжную горку
на своей Оке с ДМ-1 (где действительно мощность и крутящий момент не нарисованные) так если перед горкой ремень не натянешь сильнее так ремень проскальзывает по шкиву двигателя и мотоблок останавливается что чревато последствиями. Хорошо что на Оке ремень натягивается цепочкой в течение 5 секунд не вставая с телеги. Заехал в горку и ослабляешь ремень до нормального положения. Хотя все остальные операции в том числе копка картофеля и пахота к ремню замечаний нет.
Поэтому исходя из своего опыта скажу что 7лошадок даже китайских мотоблоку для обычной работы вполне хватит

 

Да определитесь Вы как и @Aa12345, какую лошадь будете брать а потом смотрите на двигатель. А то бабок мало а движок хотите мощный.

 

@Veseloff, гараж теплый?

 

Холодный.

 

Я же уже ответил для чего чтоб продлить жизнь мотору во первых и во вторых на этих моторах мощность, а что самое главное, и крутящий момент нарисованные дм 1 чёрта лысого утащит, а эти моторы нет. Они короткоходные и объем меньше. Они просто глохнут и всё.

 

Я так понял что Вы рассуждаете об экономической составляющей. Раз ресурс выше значит выгодно.
Как говорится есть нюансы.
1. двигатель с 9 л/с (220$) стоят дороже примерно на 90$, по сравнению с 6.5л/с (130$);
2. больший объем - больше кушает.
3. работа на низких оборотах приводит к недостаточной смазке, что существенно снижает ресурс.
По второму пункту и третьему можно спорить очень долго. Но лично для меня первый неоспорим, и перевешивает последних два.
В результате выгода испарилась.
Вывод сделанный мною для себя: движек 6.5л/с достаточен для моих работ, подходит для моей земли. Более мощный мне точно не нужен.
-у меня НЕВА МБ2
-стоял ДМ1К - на нехватку мощности не жаловался.
-сейчас вейма 6.5л/с- на нехватку мощности не жалуюсь.

 

По первому пункту эт кому как нравиться я лично не хочу моторы менять как перчатки ,по второму пункту тоже оч спорно там центробежный регулятор и расход зависит как раз от нагрузки. И в третьих как вы обороты к мощности отнесли обороты всегда одни и те же под определенный вид работ они от мощности никак не зависят.

 

У некоторых есть культиваторы и для некоторых видов работ у них слишком большие обороты выходного вала редуктора.
По простому изв:
6.5 Л/С газа много - быстро едет бежать надо. Газа меньше - не тянет, глохнет.
9Л/С можно играть газом, поставить на минимум, и МК не заглохнет за счет мощности движка.

Я же говорил что эта тема обсуждения бесконечна.

 

А каким образом электростартер мешает такому алгоритму? Я в прошлом году себе поставил, а сейчас прям засомневался. Может зря я это сделал, шморгалкой заводить практичнее наверно. Правда забывать начал как это делается

 

@Temih, обратитесь (если конечно интересно) к теории, например, сюда
http://abc.vvsu.ru/Books/k_expl_sv/page0006.asp
Это я навскидку нашёл. Задачка для студентов 3 курса. Можете рассчитать динамическую характеристику своего двигателя не к скорости, а к крутящему моменту. Кривая не изменится.

Да уж, кому как нравится. Не хотите менять двигатель, увеличите мощность, будете менять трансмиссию, т. к. она рассчитана на передачу ограниченного крутящего момента.

 

Здравствуйте. Не согласен с Вами. Обсуждать-то собственно нечего. Кривулина зависимости крутящего момента (мощности) от оборотов коленвала известна человечеству (безусловно, прогрессивному) со времён геров Даймлера с Бенцем.
Неважно, какая у ДВС мощность. Он её отдаст в определённом диапазоне оборотов коленвала (см. график зависимости кр. момент- обороты). А на выходном валу обороты зависят от трансмиссии.
Проблема - в назначении машины. При каких видах работ культииватору нужны пониженные обороты? Культиватор рассчитан на один основной вид работ - культивацию почвы. Люди же не спроста МБ берут.