Выбор мотоблока и мотокультиватора - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По моему я перепутал. У меня было залито GL-4, а поменял я его на Ойлрайт GL-5. Во всяком случае этикетка очень похожа на ту что @Andrukevich, выложил

 

Так в автомате давление масла совсем другое, там и принцип работы иной. А на наших МБ трансмиссия аналогичная той что применялась на мотоциклах ИЖ, Восход и т. д.

 

@Les59, ладно-"будем посмотреть"...Пока у меня такое залито-мк дергается при трогании...

 

Может причина не в масле?

 

Так я в ИЖ и в муравей и лью ATF. Сцепление идеально работает

 

Не знаю, сцепление отрегулировано по мануалу, свободный ход ручки 5-7мм.Я думаю-конструктивный недостаток...

 

Не эт масло.

 

Попробую,если LS 75w90 не поможет...

 

Не знаю особенностей вашего редуктора, на моем мотоблоке невозможно было переключать передачи в движении изначально. Расстроился. Потом поковырялся в коробке и теперь как на автомобиле, могу трогаться на первой и переключаться до четвертой. Может и у вас где износ или косяк какой где есть?

 

Масло то легче поменять на хорошее, - и посмотреть на результ...чем устранять конструктивный недостаток...Мне так кажется...

 

Может, но лезть в коробку что-то не хочетсяМне автомобильное переключение (в движении) не надо, мне бы тронутся без рывка...Пы.Сы.Пока писАл, уже озвучили мысль

 

Неверное лечение может усугубить.

 

Я просто в пример привел случай. Может причина быть там, где и не подумаешь. Тросик например заедает или заусениц где есть

 

А ещё промыть бы редуктор от старого масла, наверное неплохо бы