Выбор мотоблока и мотокультиватора - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А что Вас так Лифан пугает. У многих такие движки работают и вроде больших замечаний нет ну разве только вибрация движка немного выше. Кстати у КАДВИ Лифан с 9л.с. по стоимости такой же как Бригс. Вот Хонда и Субару действительно дороже но ведь и по ним проскальзывают замечания. Отработает тот же Лифан у вас лет 7-8 потом ведь движок легче поменять на нового китайца чем связываться с ремонтом. У меня китаец Гринфильд на кроте уже 4 года отходил и еще поработает.
Когда выбирал себе движок на замену так Хонда раза в 2 дороже была вот и подумал а на хрена мне ее брать если лет через... можно будет нового китайца поставить и в итоге отработают больше.

 

Да нет на них жалоб, потому и риска тоже. Разве что:

Думаю при нормальном уходе гораздо дольше.

 

Кто нибудь сталкивался с мотоблоками RedVerg (Голиаф, Волгарь, Муравей, Бурлак)? Читал, что бренд США, а производство Китай.
Но отзывов почему-то не найду. Как будто мало кто покупал...

 

у меня копия волгаря судя по фото

 

то есть его на однлм заводе в китае, наверно выпускают только цвета и названия меняют

 

и у меня такой, 100% чина, может быть они все клоны Zirka 105, дальше не проследил, просто используют конструктив с вариацией двигателя и обвесной приблуды

 

да так и есть скорее всего

 

Вот уже 400 соток вспахал на мотоблоке форвард 135 бензиновый движок на 13лс, фрезы 120 см
цена при покупке 45тр

 

Сначала попрыгали-поскакали-позарывались по крылья

потом кое-что начало получаться

а потом ремень стал проскальзывать под нагрузкой

либо купить покачественнее, такой же длинны и он будет работать. либо поставить запасной такой же как на картинке и попробовать натянуть ремень смещением двигателя (возможно ли такое на Оке?). либо купить ремень покороче. будем думать до след. выходных

 

Еще вот такую тележку прикупили

пока не собрали.

 

Был в шаге от того, чтобы купить Угру, но... побоялся коробки. Будем подбирать ремни
Спасибо всем, кто поучаствовал в моем определении с выбором, всем откликнувшимся на мои вопросы

 

Берите ремни AVX автомобильные такой же длины, они с зубчиками и качество получше. Ну например самый близкий по размеру AVX 13 x 1210.

 

Здравствуйте, помогите с выбором мотоблока для тележки.
Имеется моткультиватро и три участка в сумме 9 соток. До самого дальнего где-то 1..1,5 км. Для культиватора сделал прицеп, но я на нем вожу только навесное и по-мелочи.
А нужно еще возить урожай картофеля. Ну максимум по 30 мешков. Несколько рейсов, пусть, но не на машине.
И, например, воду с озера для полива в некоторых случах. Или что-то с участка на участок. Для не сильной активного использования, но все же надобность есть.

Учитывая местный выбор вижу 4 варианта:
1) дизельный Фаворит. Дизельный 7 л. с. более тяговитый и вес двигателя выше, что уменьшит пробуксовки на грунтовой дороге. Но Фаворит мне - это уже почти заменя культиватору.
А мне хочется в дополнение...
2) Ока. Читал, видел - люди активно с прицепом используют и вес хороший для середняка. Для меня еще несложность конструкции привлекает.
3) Аналог Зирки 135. Дизель 9 л. с. + вес 140..160. Еще лучшее сцепление с грунтом, чем у Фаворита. Недостаток - трудность поворотов ручками. Говорят руки сильно устают.
Но у меня вроде недалеко участок...
3) Бурлак (348кг). Это из серии самых тяжелый китайцев. Достоинства - мечта любого пользователя прицепа на базе мотоблока, большой груз тянет, разблокираторы избавляют от услий в повортах. Минус - огромный вес, высокая требовательность к обслуживанию (а я новичек с мототехникой).

Лично мне нравятся все варианты. Но для прицепа из данного выбора самый худший 1-й, самый лучший 5-й. Но при этом возростает количество недостатков. Вот не знаю что выбрать.
Пока время есть на подумать, т. к. с деньгами проблемы.

 

@Сергей М81, Почему упор именно на дизель? тем более что

бензиновые дешевле.