Выбор мотоблока и мотокультиватора - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А у кого есть Культиваторы с задним ходом, у которых два ремня, т. е. отдельно на задний ход и отдельно на передний? Может загляните сюда, очень помощь нужна https://www.forumhouse.ru/threads/328269/

 

В инструкции к Субару, написано, использовать Автомобильное масло стандарта API класса SE или выше, и не надо выдумывать какое то спец масло для воздушного охлаждения. Это все козни "продаванов".

 

Слово автомобильное там точно есть? Или моторное?

 

Скачаите и посмотрите: http://www.centermm.ru/tools/manuals/ там помимо узер мануалов есть еще и сервис мануалы

 

На моем культиваторе в инструкции написано:
Используйте детергентное масло для четырехтактных автомобильных двигателей класса SE (API) или масло более высокого класса. Вязкость определяется по таблице, в таблице -20+30 5W40, -15+35 10W30.
Мотор Субару.

 

@ДмитрийПр53, Аналогично.

 

Всем здравствовать! Эх, комрады обломал меня сосед, пока раздумывал покупать аль нет, не дождался и продал дороже-поросёнок, ну да лан это его право! Теперь бум репу чесать, всё одно хотел купить МБ, только теперь придётся подкопить (если успею) а то снова ценник вверх пойдёт и опять копить придётся!

 

Привет. Мне нужно задать вопрос. Только просьба не смеяться если я что то скажу не правильно. я все таки девушка. У нас есть мотоблок нева 2, двигатель м2 помоему. Порвался ремень. Купили новый 1180. Но он не подходит. Когда заводишь, шкиф большой все время крутится, тем самым не давай воткнуть скорость. Такое чувство что ремень маленький. Мы подвинули двигатель по раме вперед. Все равно такая же проблема. Подскажите пожалуйста, ребята, что еще можно предпринять в таком случае? Если что то уточнить, спрашивайте. Я все отвечу вам. Заранее спасибо.

 

@ДмитрийПр53, @Юрик2020,
Я использую культиватор только в летний период. Не люблю универсальности в маслах. Как и в обуви. Летом хожу в штиблетах, зимой в зимних кроссовках. Поэтому использую только SAE30. А оно в автомобилях не используется
Вообще, опять ящик Пандоры открылиДавайте завязывать с маслами, пока нас тапком не шлепнули

 

А если взять оригинал мануала на сам двигатель, но очень большие сомнения будут, что там применено слово автомобильное...Видимо особенности перевода.

 

Валера помнишь фирма Субару в свое время сравнивала свои коммерческие двигатели серии ЕХ с двигателями Хонды но при этом брали для сравнения не аналогичные по конструкции движки GX а бытовые как у тебя. Так ты полностью повторяешь сейчас Субару.

Вот только все производители МБ и МК вкладывают в свою тех. документацию инструкцию производителя двигателя. А в этой инструкции как правило сказано про вязкость масла и марки масел но ни слова какое масло минералка или синтетика, автомобильное или для двигателей с воздушным охлаждением. Да и не известно где это спец. масло разливалось и из какой бочки.
Просто нужно брать масло у известных производителей масел а не под брендом изготовителей мотоблоков.
Сам уже сколько лет в 4-х тактники лью минералку от 10-W-30 от ТНК и движки работают.

 

Ну да. Помню. Похоже да. Но в данном случае я просто про бензин, что ничего особенного не требуется.

 

Не помню где. А вот нашел: Проверьте регулировку успокоителей:
Верх: https://www.forumhouse.ru/attachments/1658339/
Низ: https://www.forumhouse.ru/attachments/1658342/
И есть ли они вообще.

 

@Katedm, А лучше фото, а то был прецедент, дня три советовали, прислал фото, и все решилось в одночасье. По моему в теме китаец в место ДМ-1, на Неву, или что то наподобие.