АКБ для резервного и автономного питания - 3. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

24,7-24,8В.
Как только появляется ток хоть 1А, напряжение на клеммах быстро растет.

 

Мои извинения. Ошибся. Но не имел намерения вас как либо обидеть.

Тогда (даже в Москве), если ваша машина стоит без движения всю зиму -весну, вы должны заморозить акб и залепить свои машинные тормозные колодки (если стоит без движения, хотя бы -туда-сюда. В терминологии военных моряков это называется проворачивание оружия (Т в ТА так же намертво "залипает").

 

Быстрый рост напряжения (если акб действительно активно циклируется нагрузкой) - первый симптом его "болезни" (падение номинальной емкости в Ач).

 

Саморазряд ваших новых АКБ не мерили ? (одиноко стоящая банка без заряда на ХХ с контролем напряжения. Временной "выбег" - необходим на уровне 1-3 месяцев)

PS. на сайте питерского производителя (полагаю, что там просто поставки. как-то сафтом "пахнуло") этих АКБ просто удивительные цифры приведены (к сожалению (что вызывает подрзрение) - без графиков

 

это только 28% от декларированного номинального КВАТТЧАС (в свежем состоянии). Для корректной оценки емкости акб (остаточной) нужен больший разряд.

 

Пока еще ничего не мерил, т. к. только в субботу все собрал.

У меня есть подозрение, что производитель не особо и питерский (на аккумуляторах не слова по русски нет).
Еще большие вопросы возникают к видео на https://npp-istochnik.ru/ - очень любопытно.
Я как то себе массовое производство аккумуляторов по другому представлял, смотреть как мужики вручную пластинки с сепараторами сворачивают, потом вручную запихивают в коробочки, потом автогеном в ручную запаивают. Линия по производству стоит в каком то сарае полупустом, в линии всего 3-4 установки явно китайского производства. Это к вопросу о стране происхождения.

Спросите - а при чем тут volta? и при чем нпп источник - так вот он на их видео мелькает

 

дело в том, что источник (СПБ) давно умер (давно не бывал там, поэтому предположение).
Что-то может быть и теплится. В том виде как вы показали.

Volta - это 100% китайщина со странным привкусом SAFT-a (устройство подобного рода предприятий излюбленный метод "французких" граждан мира, в том числе и в СПб, я полагаю).

Если вы прикупили еще 3 штуки, то если сможете - зарядите на 100% после 1-2 ктц и поставьте 1 штуку в саморазрядный отстой (измерять нужно время и напряжении ХХ). Было бы интересно сопоставить с декларироуемыми стартовыми показателями саморазряда.

 

это говорит глубочайшей сульфатации пластин это в лучшем случае, или осыпание активной массы в худшем попробуйте сделать пару кцт и заряд качелями

 

Я тоже так думаю.
Сегодня, простоявший всю ночь, аккумулятор имел напряжение 12,6В
Подключил к нему нагрузку (какая оказалась под рукой) 13А
4часа и напряжение стало 10,5В. Это 52Ач вместо 190
Ну или если учесть, что ток не 20ти часового разряда, то 65-70Ач в лучшем случае.

 

Кто бы спорил?
При такой погоде моя сборка и 50Вт*ч навряд ли выдаст
В пасмурную погоду на питание от СП не переключаюсь.

 

Да ничего никуда не залипает.

Тепло в тепловом аккумуляторе?

 

Торпеда в торпедном аппарате.

У вас климат иной и зимние температуры несколько иные.

PS. нынешним летом у нас были сплошные дожди (каждый день (практически) дождь и влажность афигенная). Так у соседа по даче в августе сг после двух недель простоя (отпуск у него был) - еле еле сорвали колодки. Сосед лентяй (отказался снимать колеса и промывать керосином) + у него, по-видимому, - особенно корродируемая сталь на дисках (речь идет про дисковые тормоза) - звук отрыва колодок был такой, что я было подумал о их полном разрушении. Нет, повезло, - только по краям (колодки) обломались (что так же не есть хорошо).

 

Нет, не прикупил... увезли на металлолом .
Уже с деньгами подъехал к пункту приема, еще закрыт был. Позвонил - приемщик сказал скоро буду и телефон потом выключил. Ждать его время не было, и этот дубина несмотря на мою просьбу отложить их до вечера их на металлолом сдал.

 

В Москве? 8 номиналов за день? Не смешите мой подгузник, он и так полный.

 

Таки ещё за шесть часов, не за день!