АКБ для резервного и автономного питания - 3. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Они могут выжрать сами весь запас. Там саморазряд может быть огого.

его использовали уже до него несколько лет. Но цена не высокая, можно рискнуть.

 

Да, аккумуляторы нынче основная головная боль солнечных автономщиков. Уже даже не солнцепанели, как это было 10 лет назад, когда они стоили 150 000 р./квтч (сейчас 50 000р/квтч), а именно аккумуляторы.

Лиферы и титанаты не зря тут любят на форуме, там в пересчёте на стоимость каждого цикла перезарядки - самые лучшие показатели. И КПД циклов - шикарный, 96%. И токи лиферы берут - в разы большие, чем свинчушки.
Номинальный зарядный ток 0,5С (это половина ёмкости аккума - указанная в Ач), разрешённый максим. ток - до 3С.

В Лиотехе, в продаже, сейчас ещё есть недорогие "lifero4" АКБ ценой 21875 р/квтч, правда, сейчас там вроде остались только большими банками (набирать 12,8 В приходится четырьмя банками по 3,2В каждая) и указанная мной цена - без BMS (это балансировка). Но BMS не так уж дорога, конечно, для 4-х банок

Кстати, а почём иногда можно на Авито найти лиферные банки Лиотеха без гарантии?

 

Это лучше всего обратиться к уважаемому @3dmax

 

меня это радует, однако за два вечера так и не смог зарядить, вчера напряжение в сети понизилось, а зарядник ток выдает в зависимости от оного.
На авито кроме тех что мы купили, были за 65 на 380А*ч, но они на вид потасканые прилично.

 

Только что коллеге @WatchCat omветил в личку.
Вот:

перехватывайте!

 

Аккум сам по себе хорош, но именно этот может быть убитым. Его до этого мужика поюзали в резерве не один год (скорее ближе к десяти), потом списали. Далее его купил этот мужик и, скорее всего, понял, что он не вывозит его систему. Вот и продает. Брать такие аккумуляторы из под автозвука это последнее дело. Поищите на авито иные предложения, они есть. Брать их надо из под резерва, и то есть шанс, что труха попадется, а не аккум. Тут же лотерея, по сути. Лично я бы не стал брать у того мужика.

 

Ну есть. В роли паяльной горелки используется. Жрет много, как электрочайник примерно, пламя - с карандаш. Сомневаюсь что там сколько-нибудь пристойный КПД и газа этого можно набрать на что-то полезное. Ну шарик разве что надуть

Имеет смысл отменить покупку "EPSolar Tracer MPPT 2215BN 20A" и вместо него взять этот Фотон?
Вот это я так понимаю он:
https://solar365.ru/solnechnaya-energetika/kontrollery-zaryada/foton-100-50
Правда продавец какой-то мутный, даже без указания адреса офиса.
Или попытаться купить оба в целях последующего экспериментального выяснения какой лучше?

Сюда в поселок свинец тащат дачники. Если осенью не заберу я - будет валяться по помойкам что мне не нравится как местному жителю, из экологических соображений.

Я правильно понимаю что за эту сумму будет аналог емкости двух обычных автомобильных (ну,формальный аналог, по заявленным цифрам)?
Что-то как-то дешево для "крутых литиевых аккумов"...
А в мороз они по-прежнему не работают?
И при случайной перезарядке исправно взырваются?

 

Не читайте советских газет не слушайте "вредных ответов".
Давно обсуждалось. Умеют всё ж Трасеры серии bn ограничивать ток, умеют!
Повторяю из даташита:

 

Достались мне тут в нагрузку powersafe 140f 4шт. Напряжение на каждом около 1в. В утиль их? Или есть шанс оживить?

 

То есть более 40 ампер в аккумуляторы он пихать не будет? Что то мне уже страшно пробовать.

Я бы взял фотон, но надо быть готовым к тому что он навернется. Я бы сразу его переделал, удалил бы вентилятор. Цена уж очень хорошая, и заявленные возможности.

 

Шанс оживить есть, конечно. Я и Варту 18-ти лет отроду оживлял с напряжением в два Вольта и дырявым корпусом. Вот сколько в них емкости будет после этого - вопрос. Но попробовать, я думаю, в любом случае стоит. Тем более, что это не самые плохие аккумуляторы.

 

То что обязаны уметь - ничуть не сомневаюсь. Хотябы на максимально допустимом значении.
Другой вопрос - настраивается ли это ограничение через изменение "цифры емкости аккума" которая есть в настройках? Вот это мне из документации не очевидно.
Ну вот потому и вопрос - какой лучше купить Tracer, Фотон или оба, а потом выбрать какой лучше подойдет?

Ну если при заявленных 50А он навернется при 13, ну может в перспективе 20, но не больше - то должен быть совсем уж криво сделан. Хотя да, приятель покупал у А-Электроники регулятор напряжения для мотоцикла - оказался неработающим, обеспечивал не регулировку, а просто короткое замыкание. И сделан был куда примитивнее чем у них в рекламе написано (был отдан мне и разобран на детали).

 

А как то проверить емкость, хотя бы очень приблизительно с помощью вольтметра? Какую то нагрузку поидума ь и часик понагружать?

 

Только вот что повесить на него?

 

Каким током их погонять не подскажите?