АКБ для резервного и автономного питания - 3. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так ить и температура поди не +25 по дядюшке Цельсию

 

Кстати, ещё один плюс в копилку Кослайта. На момент установки в мою систему емкость у этих двух аккумуляторов была 122 и 130 А*ч. Так как у меня система на 24В, то соединялись они последовательно. Отдавал себе отчет в том, что это не хорошо. Что одна батарея может исдохнуть и утянуть за собой вторую. По первому времени даже контролировал напряжение периодически. Потом забил, так как разбега почти не было.
Год прошёл - обе живы. Насколько жива вторая покажет ближайшее время. Но судя по всему чувствует она себя не хуже, чем первая, которая уже прошла " процедуру омоложения ".

Неа, не 25. Ровно +19, циклирую их в доме на сей момент. Насколько критично отличие в 6 градусов ?

 

Грубо - около 3.5Ач для 122Ач 3.8 для 130

 

https://www.forumhouse.ru/threads/245668/page-118#post-12175629
@Nickd55, пришла пора удивляться.
З. Ы. Так интересно прошлогоднее перечитывать.

 

Спасибо. Тогда получается, что потери совсем маленькие и скорее их можно списать на погрешность. Да и аккумулятор, если честно, ещё прибавляет по немного в ёмкости с каждым циклом. Рост ёмкости не окончен. Последняя прибавка была 22 Вт*ч. То есть, теоретически, эти 3.5 А*ч можно вытянуть прогнав ещё пару циклов. Но в будущем это вреда принесет больше, чем сейчас пользы. Потому принято решение с первым аккумом закончить.

 

Ну да. Единственный у меня вопросик. Даже скорее мелкое замечание - это по тому как вы пересчитали энергию в электричество? Там же так просто не разделить, напряжение все время меняется. Сразу желательно Ач интегрировать. Отсюда могут небольшие разбежки и вылазить

 

Да, меняется. Но как посчитать с точностью до копейки? Я себе на данный момент это слабо представляю. А так как при разряде напряжение в основном держится в пределах 12.5-11.5В, то тупо берём среднее значение равное 12 и делим на него получившееся число в Вт*ч. Понимаю, что точность от этого страдает, ибо после 11.5 до 10.5 разряд тоже идёт. Но по времени он в разы быстрее, нежели разряд в диапазоне 12.5-11.5 И в любом случае получившаяся погрешность не прибавляет аккумулятору А*ч, а убавляет их. То есть, к примеру, АКБ может отдать реальных 120 А*ч, а я их посчитаю, как 115 А*ч. ну и пусть. Зато никто из оппонентов не сможет меня упрекнуть в том, что я мухлюю и заведомо считаю в плюс аккумулятору.

 

Хотя нет, туплю я что то по утру. Ваттметр же у меня и в А*ч показывает, правда после 65.5А*ч обнуляет показания. И вот тут засада, если я кому-то покажу картинку на которой будет 56.5 А*ч и скажу, что на самом деле это 122 А*ч, то разве же мне кто поверит? Вт*ч как то надёжнее.

 

Эти балбесы под Ач выделили 1 байтовую переменную. Прикольный косяк Неужели вот так вот всю память исчерпали? Или просто недосмотр при определении типов переменных?

 

Да пёс этих узкоглазых знает, что у них там случилось. Недосмотр или ещё чего. Но вот А*ч считает до 65.5 А*ч и всё тут. Косяком это не назвать, так как это прямо отражено в инструкции. Такая вот особенность Ваттметра.

 

Значит, память кончилась

 

1. Двух байтовую.
2. У меня один из обычных ваттметров до 60 или 100А до 60 или 100В. Так тоже считает только до 65,53А*ч. Только дальше останавливается, гад, нет бы перескакивал на ноль опять!

 

oops

 

Всем привет! Принимайте новенького. Заранее прошу прощения, может такое уже поднималось, тогда ткните носом.
Живу в небольшом поселке за Северным Полярным кругом. Энергетика никакая - частые отключения.
Супруга в декрете, посему озаботился к рождению ребенка приобретением бесперебойника на случаи отключения. В общем купил Ecovolt lux 812c, аккумулятор FIAMM на 100 А*ч. Комплект отработал 1 год и резко упала емкость аккумулятора, на мой взгляд после того, как была сильная метель и скачки от коротыша на линии фиг знает по сколько вольт. Раньше держал по 6,5 часов (подклечен ТВ 55 дюймов, радиотелефон обычный панасоник, ресивер спутниковый, ну и пару зарядок для телефона и планшета), и резко стал от силы 1,5 часа. За год отключений 30 примерно было от 10 минут до 6,5 часов, чаще час-полтора-два. Сначала грешил, что не заряжает бесперебойник, но померил под нагрузкой напряжение на аккумуляторе 10,2-10,5 перед выключением, а когда на 100 процентов заряжен, то на аккумуляторе 13,8, правда дурак на холостую померил. Люди добрые подскажите, пожалуйста, как до конца определиться, что померить:
1. Что сдох именно аккумулятор.
2. Что бесперебойник корректно работает и заряжает.
3. В случае если сдох аккумулятор (хотя когда покупал, думал что FIAMM - это хорошие аккумы), то какой марки купить?
Возможность есть купить только в Омске летом. Не знаю, можно ли давать тут ссылки на магазины. Если можно, то кину ссылку для совета.

 

Тут всё просто. При зарядке Вашим ИБП 13.8В, что для буферного режима норма. При отключении аккумулятора 10.5В Это значит, что ИБП аккумулятор нормально заряжает и разряжает. А малое время работы есть следствие сульфатации пластин аккумулятора и разбега банок.
Выравнивающий заряд? Не знает такого слова ИБП. А меж тем после каждого глубокого разряда (10.5В) этот самый выравнивающий заряд ох как нужен. Без него и дохнут аккумуляторные батареи.

В Ваших условиях почти любой сдохнет за примерно похожее время. Причину я описал выше.
Вам не аккумулятор надо искать, а перенастраивать систему так, что бы:
1. Не допускать глубоких разрядов (увеличивать емкость аккумуляторов).
2. Периодически проводить выравнивающие заряды, особенно после глубоких разрядов. ИБП этого делать не умеет.
Вот после того, как Вы это сделаете, почти любой хороший аккумулятор будет в Вашей резервной системе работать куда больше, чем 1 год.