АКБ для резервного и автономного питания - 3. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Т. е. мало того, что повсеместно известно, что лиферу противопоказан заряд при отрицательных температурах, так еще и на требования изготовителя, рекомендованные
Заряд при температуре, °С от 0 до +30
И предельные:
Заряд при температуре, °С от -10 до +30

мы (т.е. вы) кладем с прибором?

 

@Osolemio,
Вот выписка по лиферам Новосибирским. Ознакомьтесь с ней.

 

И что? Где тут про разрешение заряда в минуса? Мало опыта МикроАрта, когда лиотехо-лифер вспух?
И эта, про минус 30 Цельсия покажите про Краснодарский край зимой 2015/2016...

 

Не гневите Боба. Сначала пускай на пальцах или внатуре покажет как при наружке -30, обеспечивается 0 на клеммах без хоровода. И как валенок спрошу - бмс наверное больше нуждается в такой температуре? На клеммах. Спасибо

 

При какой температуре это произошло и каким током был заряд. А может быть это была просто бракованная банка. Делать такие выводы об одной банки не стоит. Производитель указывает температуру при которой их можно эксплуатировать.

 

ГДЕ указано, что можно заряжать при минусе? Во фразе "более низкие температуры уменьшают ёмкость"? ? ? То, что там написана ЧУШЬ, а не ТУ и паспортные или гарантийные условия и данные- Вас как всегда не волнует. И гуглите сами инфу от АлексМАПа про то, как у них стух лиотехолифер при заряде в минуса. "Одна банка", млин! ! !

 

Справедливости ради, АлексМАП нам тут говорил, что лиотех. лифер в принципе, можно заряжать до минус 10 градусов током, кажись 0,1 С. Если кто-то сможет такое условие заряда банок реализовать самостоятельно.

Банки распухали, да, действительно, у его клиентов, но:
- при неизвестном нам морозе;
- при неизвестных нам токах.

Также - и Валера, занимающийся давно "Винстоном" (и, с недавнего времени, изредка, если не ошибаюсь - немного, "Лиотехом"), рассказывал про то, что внутр. сопротивление лиотех. лифера, примерно вдвое выше, чем у Винстона, а "Винстон" - он лично заряжал в минусовые температуры (то ли в -10, то ли до минус 20, не помню точно уже, но пусть будет минус 10 для надёжности) током 0,2 С.
Значит, Лиотех, видимо, вполне можно током 0,1С заряжать до температуры минус 10.

Будет лучше, если Валера и АлексМАП освежат сами данную информацию и поправят меня, если я что-то путаю.

А пока что, не знаю, как у кого, но у меня лично - сложилось впечатление, что лиотеховский лифер можно заряжать даже - и в минусовые температуры (до минус 10) - но, так сказать "свинчюшными токами", 0,1С . Не больше.

Больше того, температурный режим не является большой преградой, при наличии подогрева.

А если на АКБ поставить датчик температуры и оборудовать аккумуляторный бокс (утеплённую "коробку" в которой стоит лиотеховская АКБ) подогревом, то, поскольку теплоёмкость у банок лифера не такая уж и большая, а вес обычно - также не ахти какой большой - то элементарно - сначала контроллером каким-то подогреть бокс, обождать прогрева банок, а когда датчик температуры откроет ключ - затем влупить хоть 1С.
Ну да, КПД использования энергии упадёт, скажем, на 5-20%, которые уйдут на нагрев банок до +5, но банки - гарантированно зарядятся и отработают на нагрузку при необходимости.

Можно выдумать любой изыск в плане подогрева, на любой вкус , например, можно, наверно, через бокс с лифером проложить выхлопную трубу бензо/газо/дизель-генератора, можно не так, установить в бокс лампу ильча для согрева банок, можно сами АКБ ставить в подпол (в подвал) и без всякого подогрева, без датчика температуры, поскольку и в Белоруссии, думаю, в закрытом подвале всегда, в любые морозы + 5/10 градусов.

В общем, знать про опасность мороза - нужно, но сильно очень ограничивать себя этим фактором - моё, пока, мнение - не стоит.

 

Винстон, зимой при -20 несколько раз наблюдал заряд током 0,2С на одной и той же 16S сборке.
Проблем у сборки нет.

 

Умные БМС измеряют Т каждой банки и им можно указать при какой Т допустим заряд. Так же они умеют управлять нагревом и охлаждением.

 

Год пользуюсь аккумуляторами Delta GX, заметил странное явление. Сверху посередине аккумулятора пластиковая крышка, и под ней два клапана, закрытых резиновыми колпачками. Эта крышка отлетела, колпачки тоже, под ней налет соли. В чем причина? Напряжение заряда с солнечного контроллера доходит иногда до 57в, буферный заряд 54в ночью. С гелевыми батареями особо дел не имел, но похоже на клапаны.

 

Перезаряд. Повышенное напряжение заряда.

 

Да ! Это клапаны. И чтобы они не работали надо не перезаряжать АКБ.

 

По совпадению я тоже почти два года пользуюсь такими же дельтами GX 100 Ач - 4 шт. Стоят совместно с 4-мя гелевыми челленджерами. Контроллеры микроартовские, напряжение окончания заряда 57,2, буферное 54,4. Когда контроллеры гонят циклический заряд (раз в несколько дней) напряжение иногда вылезает за 58 вольт, но это в принципе не перезаряд, всего 14,5 на каждый АКБ.

Вторую неделю делаю КТЦ своих аккумуляторов, начал как раз с дельт, сейчас мучаю второй из 4-х. Ничего плохого кроме хорошего не наблюдаю При первом разряде до 11,5 В оба показали емкость около 90 Ач, что для двухлетней эксплуатации вообще отлично. После последующей зарядки в течение 3 дней зарядкой А. Сороки (не к ночи его поминать здесь) первый АКБ выдал емкость больше 100 Ач, (мой ваттметр только до 99,99 Ач) а в Ваттчасах - 1249. Второй пока повторно разряжаю, результат узнаю завтра.
Слышал, что АКБ Delta GX некоторые сильно ругают, у меня (тьфу, тьфу, тьфу) с ними все в порядке. Может дело в Вашей аппаратуре?

 

@slava137, @BOB691774, заряд и на контроллере и на мапе стоит по умолчанию, для геля, напряжение бывает выше 57в, но не часто, идет в подкачку. Мап перенастроить можно, но с контроллером это сложнее, там напряжения заряда для геля предустановлены, поменять не дает.

@Черномор93, у меня такие же, но по 200Ач. Буферное получается 53в, всю ночь в режиме тарифной сети. Клапан срабатывает на АКБ, на котором минусовой провод к инвертору.

 

В отдохнувшем состоянии напряжения на батареях одинаковые? Скорее всего эта батарейка немного болеть начала Их надо время от времени проверять по одинаковости напряжения, если нет балансира, и переставлять местами
Держать под буферным их тоже не стоит все время. У меня как солнце заканчивается, до утра они "отпущены".