АКБ для резервного и автономного питания - 3. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ваш подход может быть оправдан в случае наступления апокалипсиса, но и здесь не все однозначно. Есть подозрение, что с наступлением апокалипсиса КПД будет очень востребован, т. к. топливо на тарахтелку может оказаться вне досягаемости, а зимняя выработка СП крайне малой. Вот тут то и КПД лития и ТММ контроллеры и даже светодиоды с фиговенькой цветопередачей, но эффективностью >150лм/Вт могут оказаться весьма привлекательными. Даже если Вы запаслись топливом, у Вас может возникнуть желание использовать его экономно.

 

Тот кпд лития сферический в лабораториях обещающих когда им мало лениво его померять. А выше уже печаталось - без дозаряда с плохим кпд двс литиевая батарейка с фуфлобалансирами остается без балансения и ей случится опаньки. При этом в большом' кпд лития в режиме рукопашного заряда по одному элементу в лабораториях становится мало смысла. Нужна литевая батарейка с годным жором оптимальной мощщи заряда без разбалансения. А под это нету дешевых или вообще нету бмс.

Такие вот обломы эпохи вырождения техноцивилизаций - в теории напрограмить бмс с балансением при пользовании батарейки может каждый школьник без большой инвалидности на голову, но в практике их нету.

 

Это исключительно Ваши фантазии, с ними готовы поспорить владельцы мелкого электротранспорта, эксплуатирующие литий.
Я Вам больше скажу, на сегодня стоимость балансиров, хоть дешевых, хоть не очень, не сравнима со стоимостью аккумуляторов, причем любых. Даже на фоне стоимости отечественного "медленного" никель-кадмия она теряется, о быстром, тем более импортном, и говорить нечего.

Никто, кстати, не мешает делать периодическую балансировку при помощи параллельного включения всех банок и полного заряда сборки. Достаточно иметь один мощный низковольтный зарядник.

 

В практике. Вам нужно? Заказывайте, сделаю.

 

Так они заряжают от длинных проводов чужих дядей и им пофиг на время заряда - хоть всю ночь и счетчик тикает по джоулям вместо расхода топлива на секунды тарахтения. Потому им и хватает дешевых фуфлобалансиров. И то когда еще элементы терпят высокое напряжение аварийное практически. Они антипалатны.

 

Ну вот еще оказывается танцы с бубнами нужны с перекомутацией всей батарейки регулярной чтобы спасать ее от подыхания. С нормальными батарейками для автономий обходится без таких ужасов.
Соединители элементов кстати расчитаны на весьма конечное количество соединений и дальше резьбе опаньки.

 

Они частенько используют вообще без балансиров.

Зачем? Вы намерено не замечаете того факта, что элемент с предельным напряжением 4,2В можно заряжать до 4,0В и туда вольется порядка 90% энергии, а больше и не нужно в литиевые лить. Им от этого только здоровья добавится, а пользователю добавится зарядка без стадии CV, что в случае тарахтелки даст большую экономию. Можно и до 3,9 заряжать тарахтелкой. Выше я уже писал об этом, но Вы предпочитаете не замечать.

Угу, а добывание ХЧ щелочей, дистиллята и замена электролита - не танцы с бубнами. Впрочем, Вы, помнится, предлагали электролизом чистить электролит от карбонатов, что намного проще перекоммутации или сборки балансира из соседней темы.

Соединители элементов - это, да...
У меня пробка сломалась на банке от SAFT, на месте излома явный производственный дефект под названием каверна, вот это было опаньки. Отремонтировал, но возни куда побольше, чем с соединителями.

PS когда-то давно мы с Вами спорили о источниках света. Вы тогда все рассказывали о волшебной люминесцентной лампе с эффективностью 90лм/Вт. Я в наших краях такую не нашел, хотя посмотреть было любопытно.
Вы с тех пор, вроде, светодиоды перестали богомерзкими считать. Может и с аккумуляторами прогресс когда-нибудь случится.

 

Сами няньками работают или просто бросают батарейку на подыхание в случае разбаланса.

Так уже печаталось - при частичном заряде будет накапливаться разбаланс, а фуфлобалансийки без умения балансить при заряде большим током откажутся помогать батарейке и при 4.2 и даже при 3.9в.
Зарядить конечно на сколько-то батарейку сколько-то раз получится.

Это в каких-то дремучих регионах. В спб один раз купил готовый электролит и уже года три без чистки и замены.

Обычная древняя федеральная лампа осрам или филипс за смешные рубли. Уже может и выше 100 в наличии. Светодиоды фуфло для жилого принципиально и конструктивно - а при вынесенном люминофоре для убавления яркости и рассеяного потока еще и стоят караул. А при фуфлорассеивателях дорогие люмены там и дохнут. Опять выхватывается только часть уникальных параметров без видения системных проблем в целом.

 

Опять одни намеки и обещания про сущестование в природе годных балансиек для литиевых с умением балансить при заряде до любого значения заряжености постоянной мощностью. Или вообще предложения создать такое с нуля за бабло - это значит их таки вообще нет в природе ?

 

Периодически, по факту довольно редко, балансируют перекоммутацией параллельно и полной зарядкой. Кстати, то же самое делают @sensey371 и @BOB691774.

Он будет не накапливаться, а устраняться, но медленно. Разве что сами банки будут очень сильно различаться по емкости и внутреннему сопротивлению, но зачем из таких комплектовать батарею? Вы же не включаете в одну батарею НК-125, НК-55 и ТНЖ-300?

Регионы, они разные бывают, а в случае апокалипсиса Вы можете ненароком оказаться во вполне себе дремучем регионе.

Похоже, только в спецрегионах.

На вкус и цвет. Нынче китайская лента за 190р/5м рвет продающийся осрам и филипс, как тузик грелку, что позволяет вместо сложностей с светорассеивателями использовать скрытую установку и отраженный свет, не сильно проигрывая в люксах, а порой и неплохо выигрывая. Тут уж от прямоты рук многое зависит.
Впрочем, у меня на кухне подсветка рабочей зоны сделана прямым светом, но светодиоды от глаз скрыты. Фото и результаты измерений выкладывал в профильной теме.

Пока одни ругают, другие используют. Такова жизнь.

В природе есть любые, в том числе и специализированные микросхемы, во всяком случае до 4S. Это то, что я точно знаю и даже имею в наличии.

 

Добрый день ! Порекомендуйте фирму в Питере по продаже аккумуляторов Delta.
В личку плиз, а так у всех под заказ 1-2 дня. а хочу приехать и купить сразу.

 

Вы все про литий это прошлый век уже у вас под боком создают новый акб
,

Российские ученые работают над созданием аккумуляторных батарей из алюминия, которые в перспективе смогут заменить литиево-ионные. Утверждается, что российский аналог будет безопаснее, дешевле и экологичнее, а также сможет найти применение в электромобилях и системах хранения энергии. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Самарского национального исследовательского университета.

Алюминий является одним из самых распространенных в мире элементов. Его дешевле добывать, чем широкоиспользуемый нынче литий. А при равных условиях алюминиевые батареи способны выдавать в три раза больший ток.

Одно из преимущество аккумуляторов на литии — высокая плотность хранения энергии. Ученые рассчитывают, что им удастся достичь или превзойти этот предел плотности в алюминиевых аккумуляторах. Это сделает их не только дешевыми, но и компактными.

По словам профессора Самарского университета, будущую разработку можно будет широко применять, например, в электромобилях. В этой сфере уже начато сотрудничество с немецкими учеными из технического университета Фрайбергской горной академии.

 

Имхо, от "прокукарекать" до цыпленка ой как далеко. Особенно, если это отечественное ку-ка-ре-ку...

 

И что, западная "лапша" милее?
Вот пример: https://www.cnews.ru/news/top/sozdan_akkumulyator_dlya_gadzhetovzaryazhaemyj
ГДЕ? Где оно? Прошло 15 месяцев. "Более дешёвый, ёмкий, способен заменить другие типы акков"!
Так что не стоит про "отечественную" "лапшу"...

 

Конечно это интересно, но ! Нам-же их не в космос запускать и не на авто ставить.
Дачников больше волнует отношение энергия/цена, а не энергия/габариты. Да срок жизни ... (их).