Дом на УШП из газосиликата вместе с форумхаус - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Делаю по лазерному уровню.

 

Аккуратней с уровнем. Одно неловкое движение и лазер в минус. Мне уже пришлось ещё один покупать.

 

Да, исключил армирование в сжатой зоне, делай двойное - спать спокойнее будешь

У меня постоянно катается БОШ ПЛЛ 360 в багажнике, уж что только не вынес он на своем веку за 3 года. Юстировал лазер 1 раз (на 10 метров разбежка в 5 мм), когда взял попользоваться знакомый плитку класть (берут частенько знакомые), а потом когда возвращал, то честно признался, что споткнулся об него и тот улетел через весь коридор. Отъюстировал его до погрешности на 10 метров 0,5 мм (точнее не смог - риска карандаша не позволяет).

 

Леш, тут наверно главное чтобы он выключен был. У меня тоже пару раз падал, когда был выключен. Включённый скорее всего собьется.
Леш, ещё раз спрошу по армированию, поперечную арматуру класть с шагом 500мм? Думаю сделать армирование в один слой, но с шагом 75мм. То есть с двойным усилением.

 

При чертеже и рассчете забежных ступеней ошибся. Угловую ступень нужно рассчитывать не по стене, а по прямой от точки до точки. Пересчитал ступени, вышло 380мм, вместо 400мм.

 

Разметку ступеней закончил.

 

А можно подробнее про то, как это делается?

 

Не знаю по поводу однослойного армирования, у меня второй ряд-то присутствует по краям пролета. Поперечная арматура там фактически конструктивная. Ты будешь в повороте опираться на стену (врезаться в стену)? Туда и заведи концы арматуры обязательно.

Находишь стенку метрах в 10, желательно помещение, что бы видеть хорошо луч. Ставишь нивелир боком (или максимально на сколько хватает горизонтального луча, если не 360 градусов по горизонту рисует), делаешь риску тонким карандашом. Разворачиваешь нивелир другим боком, сравниваешь показания. Если погрешность не устраивает, то вскрываем корпус и видим несколько (зачастую 2-3) винта из мягкого металла на маятнике нивелира. Одни больше для грубой юстировки, другие меньше для тонкой юстировки. Закручиваешь или выкручиваешь выбранный винт чуть, буквально на четверть оборота ()замечаешь куда крутил, в зависимости от положения винта на маятнике относительно подвеса и куда нужно подать линию (выше / ниже) их хорошей отверткой, которая точно не скользнет по винту и не сорвет шлиц. Собираешь корпус, смотришь куда подался луч от 1/4 оборота, прикидываешь на сколько надо еще довернуть, опять разбираешь нивелир, докручиваешь юстировочный винт. Собираешь, смотришь, разбираешь крутишь и так до тех пор, пока не будешь удовлетворен. Мне пришлось разбирать "всего" три раза. Далее рисуешь по лучу метки, уровнем отбиваешь вертикаль и смотришь не сбита ли настройка пересечения лучей в 90 градусов. Если вертикаль рисует призма, то тут ни чем не поможешь, если отдельный излучатель, то зависит от способа подвеса излучателя - позволяет регулировку или намертво сидит на маятнике. Главное, что бы маятник не заедал перед юстированием и не был сломан подвес маятника.

 

У меня лазер упал с 4 метров на бетон. Никакая юстировка не поможет, когда линзы разбиты.

 

Надо на чертеже проставить размеры по стенкам. Проще будет.

 

@alexxxxx, в углу получилась разбежка плоскостей. Как делать опалубку? Я считаю сначала нужно опоры поставить на концах обычных ступенек, потом срастить верхнюю и нижнюю ступень опалубкой.

 

@Квазар, какова толщина плиты под ступенями. По фото около 100 мм где-то...

 

В районе забежных ступеней никогда прямых линий низа не получается. Там должен быть плавный изгиб, который сходится в углу.

 

Там даже меньше. А надо делать 130 мм.

 

Илья, приветствую. Вопрос к тебе не по теме лестницы. Ты когда делал утепление откосов на окнах эппсом внутри, ты наносил клеевой состав на торец листа который примыкает к пластику окна или эппс просто впритык к раме окна?