Свечи зажигания

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет NGK, не могу идентифицировать с какого инструмента, предположительно Долмар 340 или 401. Масло Мотюль.

 

Шайтан, однако... Горит с одной стороны богатая смесь, с другой - бедная... С окнами это никак не связано?

 

За эту интересовался.

 

Фотки идут одна за другой, так что предположил что это одна и та же свеча. Точно не Орегон, его у меня никогда не было.

 

Не знаю, друзья мои, куда ковырять дальше. Пила ведет себя прекрасно. Пилит толстомер безо всяких проблем. Количество выставленных максимальных оборотов не изменилось. Бензин сменил на 95-й.
На холостом не плавает. Разве что, как мне показалось, расход топлива увеличился. Не понятно, сейчас пилю чурки по 70-80 см. То есть, резов меньше. Но расход топлива не уменьшился, как мне показалось.
Если бы лопнул резиновый патрубок, то пила бы плавала на холостых.
Если бы сальники, то тоже бы показало. Но ни провалов, на увеличения оборотов на холостых, ни желания заглохнуть нет.
Разве что, может быть, сальник с одной какой-то стороны чуть беднит. И смесь идет с другой стороны богатая, а там бедная

 

Имеется подобная NGK с конусной посадкой.
У вас на какой технике она установлена?

 

Так если свеча с конусом, то это точно Долмар 340-401, только на нем такие свечи, специально покупал в запас Денсо с конусом. Она лежит новая не пользованая.

 

На Champion 138 с лежачим дрыгателем была такая конусная, осталась запасная.

 

Пробовать сменить масло.
На минералке штиль при качественной смеси такого безобразия не будет.
Обратить внимание на состояние мембран/диафрагм карбюратора, на состояние конуса иглы, седла. Давление/разряжение.
ТО в общем.

 

Это не богатая-бедная смесь одновременно относительно стехиометрии. Это последствия горения шмурдяка в топливной смеси.
Возможно также засраны камера сгорания и кшк, в результате чего шмурдяк периодически путешествует внутри.

 

А вот с давлением- разрежением вообще голяк.
Масло штиль оригинал краснуха.

 

Бензин, соглашусь, не всегда качественный бывает. Но масло оригинальное.

 

Счас вспомнилось что-то... Тоже свечка у приятеля белая была... Крутил винты туда, сюда... А дело, походу, в колечках было - тупо залегли, перебрал и порядок... С его слов...

 

Тогда Федору надо горшок снимать и поршень смотреть, в выпускном окне криминала не видно.

 

Честно говоря, за более чем 50ти летнюю практику ковыряния разных ДВС, с такой семафорной картиной на свече я никогда не сталкивался. Интуитивно, здесь не одна причина, а в комплексе, поэтому, я бы проверял всё поэтапно. С другой стороны... Работает ведь нормально. Не чеши - само пройдёт...