Свечи зажигания

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Может и износится, а может начать дурить и мозг вам выносить.

 

Да.

 

Ну, на 2Т свечка вообще расходник в силу гораздо большего числа вспышек (обороты) и более напряженных по температуре условий, нежели даже на общепроме, воздушниках 4Т с их максималкой в 3,6к об/мин...

 

Да. Обязательно.
Каждый разряд чуть-чуть "выгрызает" электрод. Каждый нагрев и охлаждение добавляет усталости фарфору.

Так что иметь запасную не мешает, а менять пока работает не вижу необходимости.

 

Ну, есть ещё 4Т воздушнники GX 25-50 и Макита. Там оборотов побольше...

 

Износ изоляции и пробой на корпус, выгорание электрода увеличение зазора и пробой катушки зажигания, поэтому и существует регламент по замене через определенную наработку, что бы работать, а не думать на объекте о регулировке зазора на свече или проблемах с запуском.

 

Естественно. Поэтому и сравнение с общепромом.

 

Братва заказал DENSO
А вообще ngk намного лучше denso?
у меня ngk BPMR7A лежит одна с наконечником литым
я ее храню как раритет) а то сейчас под артикулом BPMR7A продают с наконечником который может открутиться...у меня уже был случай что brisk открутился наконечник)

 

Не видел свечки BPMR7A с литым наконечником. У всех он откручивается. Проблем никогда с ними не было. С литым свечки CMR6H.Есть у меня и свечи Denso W22MPR-U.У них кстати наконечник тоже откручивается.

 

Не видел свечки BPMR7A с откручивающимся наконечником, но знаю, что они есть, непонятно только для чего он должен откручиваться в принципе. Пережитки допотопных технологий разве что.

 

Наверно есть такая техника, у которой свечные колпачки как у старых советских мотоциклов. Наверно потому такие ещё и делают. Попробовал ввертыши эти на старые свечки от мотоцикла и они туда подходят.

 

4626 BPMR7A - с откручивающимся
6703 BPMR7A - неоткручивашийся
BPMR7A - наверное это какое то общее название свечи)

 

Помимо всего прочего для разного "типа техники", моделей разных брендов NGK рекомендует одну и ту же свечу с разными зазорами. Но как эти зазоры прописываются в доп артикулах не понятно.
То, о чём уже однажды беседовали.

 

Так зазор прописывается не производителем свечи, а производителем двигателя (Производителем зажигания). Поэтому и получается, что для одной свечи на разных моторах возможен разный зазор.

 

Разговор был не об этом.
О том, что у одной маркировки свечи есть разные вариации по зазорам, но эти вариации не отображаются в маркировке ни как.
Уже обозревали новые, оригинальные BPMR7A из коробки с разными зазорами, от 0.5мм до 0.8мм. Речь не о качестве исполнения, повторюсь, как и не об одной единственной модели свечи от NGK в контексте данного вопроса.
Иначе для каждого отдельного случая практически каждому пришлось бы гнуть боковой электрод под требуемый зазор изначально, что есть "дичь" полнейшая.
Также есть дичь в предположении о том, что NGK индивидуально с требуемым зазором поставляет свечи только для комплектовки ДВС, где по договорённости рекомендован/применён именно этот производитель свечей.