F Об автономности, солнце, ветре и прочем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@RaZoom, конечно это не по теме, но не рассматривали, как вариант, мотопомпу с эжектором? Проще и экономичней некуда.

 

Нет, мне как-то в магазине сказали, что помпа не пойдёт.

 

Без эжектора, в Вашей скважине - да, не пойдёт. С эжектором помпы поднимают воду и с 30 метров. У Вас всего 8-10 метров.

 

Он писал, вроде, что зеркало на -18м, а дно на -25м. Ну и на метра три хотя бы ещё поднять, чтобы лилось.

 

Да, на 18, попутал.

 

@sensey371, жаль, что я не знал этого раньше. Но уже менять насос не буду. В принципе мне полить ок 250 кустов. По 10 литров под 1 куст - 2500 литров. Этот насос выдаст 1800 литров в час. Значит мне потребуется около 80 мин с хвостиком. Так я думаю, что критического ничего за это время не случится. Но, конечно, всё покажут полевые испытания. Запланировал на следующей неделе. Потом обязательно расскажу о результатах здесь. Сейчас идут дождички.

 

Дно на 27. Водоносный слой 2 метра, с 25 до 27 метров. Зеркало на 18 м.

 

Удачи!

 

Спасибо. Но, кажется, полевые испытания прийдётся ещё отложить. До 23 мая по прогнозу каждый день дождичек у нас. Только что посмотрел. Но я всё равно потом отпишусь.

 

На низких обормотах фефективность вентилятора охлаждения генератора очень низкая и нету выдува горячего воздуха из под крышки моторного отсека авто. Может и бензин в бензонасосе и в карбюраторе закипеть с перегрева выше 65..70 градусов и придется ждать пока нутренности авты остынут для продолжения тарахтения без движения. Или даже пока свечи высохнут если закипение в карбюраторе зальет впускной тракт.

Тарахтелки для добычи электроэнергии длительное время специально делаются на открытой раме с большим продуванием или в корпусе с усиленным продуванием.

Еще и генератор авты на низких обормотах генерит ужасно плохо и сильно жрет на возбуждение. От этого и кпд ужасно плохой и обмотка возбуждения с максимальным током +сильно перегревает генератор. Чтобы генератор авты что-то терпимо генерил и терпимо охлаждался его надо крутить на эквивалент примерно средних обормотов двигателя авты. При малых обормотах двигателя надо менять диаметр шкива генератора - ставить раза в 2..3+ меньше. Потом обязательно менять на заводской перед началом поездки с типовыми обормотами двс.

 

Я читал, что погружные насосы и холодильники на чистом синусе работают гораздо лучше.

 

У дешевых 50гц металлических генераторов синус достаточно годный. И надежность повыше.

 

У меня инверторный генератор на 1.5 кВт. Стоит в 20-ти метрах за баней, его и не слышно в доме. Но у соседа Фубаг и хотя до него 100 м, раннее утро начинается с "весёлого" тарахтенья. Другой сосед приезжает с работы после 22.00 и тоже начинается веселье. И это при том, что у них гены такой же мощности. Что будет, если купят более мощные, могу только представить.

 

@Alexeich, у вас просто инверторный не работает на полную мощность. Когда нагрузка большая, он даст больше оборотов и станет слышен точно так же, как и соседские. Достоинство инверторного - снижение оборотов и расхода при малой нагрузке.
Может быть, ваш инверторный просто более высокого класса и имеет лушчую шумозащиту, чем соседские.

 

Надо бы двигать угол поджига на зарядных тарахтелках между запуском и зарядом. Одинаковый угол будет или затруднять запуск или валить кпд на типовых обормотах тарахтения около 2..3+ тыс в мин.
Поэтому систему поджига на стационарных зарядных тарахтелках надо бы переделывать. Или двигать поджигалку вокруг маховика после запуска или ставить автоматический корректор от авт, но его сложнее настраивать на оборотах. А для удобного движения поджигалки тоже надо слесарить. Зато сдвигом поджигалки можно каждый раз после запуска и начала заряда настраивать на макс кпд.