F Об автономности, солнце, ветре и прочем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Темы придерживаться нужно всё-равно.

Говорим тут об автономии, солнце и ветре

 

Модератор в эту тему сообщения перенес, к нему все вопросы.

 

Ух нафлудили) Давайте вернемся к теме.

Посчитал общую пиковую нагрузку, 2,7 кВт. Холодильник, микроволновка, освещение, комп/телевизор. В сутки получается 2,65 кВт*часов. Что в целом соответствует домашним показателям.

Какой мощности систему правильно собрать? С учетом того, что всегда есть резервный электрогенератор.

 

@Maksic,
В принцыпе такую же систему мне пришлось делать для чабанской точки в Астраханской области.
По солнечным батареям сделал установку 3 квт. Контроллер МАП на 100 а на 48вольт, инвертор МАП на 3 квт мощности на 48 вольт. Если в Вас солнечных дней будт мало то тогда ставить батарей 4 квт.
Для мобильности станции солнечные батареи установил на самодельных устройствах из уголка 30х30 которые разбираются при переезде. На фото конструкция держателя СБ. АКБ установил 4 шт по 200ач гелевые. Но если бы это делал сегодня то уговорил бы заказчика установить лифер чтобы заряжать АКБ геной большим током.

 

не. в душевой

 

Взрываются, причем даже обычные автомобильные свинцовые. Прошлой осенью например у одного из соседей взорвался. Причина - забитый газоотвод в сочетании с плотно закручеными пробками. В газоотводном канале сидел кусочек пластика - я его нашел в процессе "расследования". А самое главное - это не первый известный лично мне случай взрыва казалось бы безопасных свинцовых аккумов, а даже третий,за много лет правда. Поэтому всем всегда говорю - не ставить аккумуляторы в жилых помещениях. Никогда и никакие.

 

Имеет в виду жидкостной, наверное?

 

Согласно нормативам, никакие аккумуляторы не должны устанавливаться в жилых помещениях.
Требования к помещениям для аккумуляторов прописаны достаточно подробно. Ну а насколько их нарушать - это каждый сам для себя решает. Я тут у дачников видел и аккумуляторы под кроватью. Ну это их личное дело. Я же хотел лишь предупредить присутствующих что взорваться, точнее - лопнуть от внутреннего давления газов, может даже обычный автомобильный аккумулятор, и такую возможность следует учитывать. И желательно проверять газоотводные каналы. Кусочки пластика я находил в них не один раз. Иногда было впечатление что они туда засунуты специально в целях герметизации в расчете на длительное хранение (на складах Росрезерва что ли?). Естественно, что покупая аккум в магазине - никто обычно не заморачивается проверкой этих каналов перед началом эксплуатации. А может я преувеличиваю и это были просто дефекты изготовления корпуса аккумов.

 

В автомобильном АКБ обычно два канала. Один глушится, к другому присоединяется газоотводная трубка. В АКБ, предназначенных для работы с ИБП, вы вообще видимых каналов не найдете.

 

Как раз с ними проще - у них нет герметичных пробок, а есть резиновые колпачки-клапаны. Снаружи не видно - как правило прикрыты пластиковой накладкой.

 

А у меня праздник случился - начало подачи солнечной энергии Уже два дня аккумы от солнышка полностью заряжались
и вставали в float. Наконец-то закончилось темное время года и началось светлое. Что-то в этом году поздно, обычно на неделю раньше солнышко включалось.

 

К концу зимы начали капризничать два орионовских зарядника из трех, работавших параллельно на зарядку аккумов.
Причам они там слегка разных моделей.
Сначала один через раз включаться стал, с каждым разом всё
реже, больше щелкать выключателем приходилось. Потом второй также.
А теперь тот который первый закапризничал - сдох совсем с дымом.
Я сначала думал это им напряжение от электростанции не нравится. Для проверки включил в инвертор аж с "чистым синусом" (у меня теперь и такой есть - починил выброшенный дачниками). Нифига, тот что не дымил как не запускался так и не запускается.

Надо будет оба в Орион отправлять, пусть разбираются в чем там дело если схемы публиковать не хочут.
К оставшемуся Вымпелу-55 временно добавил Кулон-715d,но ему нельзя слишком большой ток устанавливать, у него передняя панель возле клемм плавиться начинает, уже на эти грабли наступал.
Хорошо что уже солнышко стало появляться и зарядка от генератора скоро станет совсем не нужна.

Вообще конечно надо с этим что-то делать. Может опять вернуться к прямой зарядке от низковольтного генератора?
Но тут неудобство что имеющиеся в живых инверторы оба при 16 вольтах отключаются, а в мороз напряжение выше лезет.
Или вот такой блок питания попробовать в качестве зарядника:
https://aliexpress.ru/item/1005003220241066.html
Может он более живучий? У него и вход 100-240 вольт, что вроде как должно снижать вероятность подыхания при скачках напряжения.
Я в раздумьях...

 

Кулон не разбирали? Там ослабляется крепеж провода с обратной стороны панели, можно подтянуть и проблема уйдет.

 

Разбирал, и не один.

Не надолго к сожалению. Больше примерно 13 а ток давать нельзя.

 

Видел ли кто-нибудь техническое описание на вот этот комплект плат для инверторов:
https://aliexpress.ru/item/1005004905278903.html
Мне в прошлом году дачники выбросили дохлый инвертор у которого внутри эти платы.
Инвертор я оживил, но теперь еще хочу научить не отключаться при 16 вольтах, а продолжать работать до 18.
Поэтому интересует маленькая из этих двух плат. Там она названа "pre-drive board". Если их кто-то покупает и отзывы пишет - значит где-то информация по ним где-то есть.