Воздушный тепловой насос для отопления зимой - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если не зацикливаться на слове тепловой насос можно найти мини чиллер со встроенным гидромодулем для воздушника -15 вполне нормально-зато подключать элементарно тоже есть и у mdv
https://lessar.com/conditioning/prof/chillers/mini/gidromodul_i_kompressor_dc_invertor/ в инструкциях есть схемы подключения.
http://www.mdv-russia.ru/catalog/748/771.html

 

600т.р за 12 Квт MDGC-V12W/D2RN1
Помоему это не наша цена...

 

А1 млн. за 16 кВт- воздушки тоже космос.
За эти деньги дх с контуром можно смонтировать

 

Так вы и такой MDGC-F10W/SN1за 300 не захотите!
чел хотел схемы там их много пусть смотрит учится!
а ютаки и эстия не хотите сумму озвучить?

 

@arusov, для ушп инвертор кстати не нужен а самого такая же.

 

@Pskovsat, @Seregarostov, я правда тоже не захочу.
как в мультике: построишь летающий корабль? не...куплю!

 

Тоже так думаю.
Ночью в ТА и в плиту набрал тепла и хорошо весь день

 

Не всегда ночной тариф выгоден- весной бывает лучше днем чтоб работал ночью минус 7-8 а днем +10 бывает

 

Да да! Согласен

 

Вопрос по физике есть.

Давайте рассмотрим два варианта работы системы воздух-воздух с инверторным компрессором.

Первый вариант внутренний блок работает на минимальных оборотах вентилятора и второй когда внутренний блок работает на максимальных оборотах вентилятора.

В первом варианте компрессор качает пока на теплообменнике внутреннего блока не будет температура 65 градусов на входе. Из-за малых оборотов вентилятора он быстро догоняет до этой температуры и инвертор уменьшает потребление. Из-за плохого теплосъема обратка имеет температуру где-то около 53 градусов. Соответсвенно давления достаточно большие. Токи на компрессоре из-за этого тоже.

Во втором варианте компрессор так же качает пока не появится на теплообменнике 65 градусов. Качает дольше чем в первом варианте раза в 3. Потом из-за хорошего теплосъема обратка идет градусов около 40. Давление в магистралях ниже, т. к. идет хороший теплосъем. Инвертор не торопится снижать обороты т. к. сразу будет падать температура на входе в теплообменник. Но из-за того, что теплосъем больше цикл нагрева значительно короче не смотря на то, что проходит при больших токах потребления.

Вопрос.
В каком случае система будет экономичнее работать? По логике при хорошем теплосъеме общий COP системы должен быть выше? Кто что думает?

 

Если посмотреть таблицы потребления и теплоотдачи у любого канальника, то невооруженным взглядом видно, что чем выше скорость вентилятора внутреннего блока - тем выше СОР. Всегда.

 

Не корректный вопрос экономнее или с большим сором? Если вас интересует физика возьмите простой компрессор с постоянной скоростью. даже не так- важен объем описываемый поршнем. в роторном спиральном его нет но тем не менее цикл сжатия один хер остался.
И экономичнее компрессор будет работать чем больше будет давление на входе и меньше на выходе а для этого нужно что? большой испаритель чтобы было много паров и большой конденсатор чтобы их сконденсировать с наименьшими давлением. вроде просто?
Но...это пол цикла. С другой стороны компрессора всегда стоит дросселль и он работает наоборот чем больше давление на входе и меньше на выходе тем больше фреона попадет в испаритель и больше будет паров. это скажем динамика процесса
И тут влезает термо...
Чем ниже давление конденсации тем с меньшей температурой фреон впрыскивается в испаритель и испаритель подводит чем ниже его температура (давление) тем хуже кипит фреон. и наоборот
Как учили меня хочешь понять физику -должен понимать что происходит с фреоном внутри контура на всех участках цикла.

 

Вот скажите Уважаемый @TAIIIKOB, Вот я запустил свой агрегат воэдух-вода
пока ЭТРВ регулирую только в ручную..., запускаю ТН к вечеру, но пока ночью 8-14С,
Дом греет конденсатор сверху горячий, с низу теплый, по мере включения ТН, наблюдаю влажность испарителя по тихонь ку растет с низу в верх, На что мне надо обратить внимание чтобы не запороть компрессор, когда температура на улице упадет.
ЭТРВ пока не кручу...компрессор 18бту испаритель от 24бту

 

И все-же, какой режим предпочтительнее?
У меня скорость вентилятора выставлена на авто, пыхтит все время на минимуме.
Но появилось ощущение что воздух, из за небольшой скорости плохо перемешивается и расслаивается. Выставил среднюю скорость вентилятора. Стал работать циклично - дует сильно, несколько минут потом минут пять пыхтит на минимуме. Но толи так совпало с похолоданием, толи в этом режиме больше сожрало электричества (у меня стоит персональный счетчик для ТН)... сейчас снова на авто.

 

@slavnik70, у меня к сожалению авто вообще нет. он постоянно работает на той скорости которую выставляю. Есть всего три варианта. И на большей скорости получается в итоге чуть чуть экономичнее. Буду еще наблюдать надеюсь за пару недель накопится статистика. Вчера поставил отдельный прибор учета для этого, коотрый хранит историю и графики.