Воздушный тепловой насос для отопления зимой - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я тут посмотреть на хантер/купер
разница в цене на випинвертер и нордик-2 раза. около 500 долларов +/-.
а вот выигрыш непонятен.

 

Да и без меня здесь хватает ребят с опытом Сам как ГИБРИДного DROIDа отшлифую, вот тогда надеюсь обьединить оба класса - грунтовиков и воздушникофф в один универсальный В итоге по воздушникам для наших краев считаю основным- инверторный горшок плюс переразмеренный испаритель, старт-стопы можно списывать уже начать (или продолжить). Вот так примерно в двух словах

 

@Rov777, Есть фуджитсу а есть дженерал футжитсу -чистый китаец один в один не копия а именно один в один отличается только буковкой в названии и ценой- так что сравнение авто с кондеями не катит все идет по компьютерному сценарию сейчас уже никто и не ищет железо по стране производителю!
@sergMinsk, накосячить можно везде дело не в этом а в том чтобы все комплектующие были высокого качества и отличных характеристик и собраны с контролем опытными людьми с отличным инструментом!
а комплектующие даже сделанные на одном заводе одними и теми же людьми могут отличаться-
произошло скажем так нарушение герметичности чистого помещения или температурного режима-у хорошего производителя ОТК не пропустит данную деталь на конвеер а пустит в продажу 3 им сортом-конкурентам или русским бизнесменам! на переработку но не на свой конвеер могут поставить на кондей который впускают под другим брендом но не свой своим брендом китайские заводы обычно дорожат! так они уже делонг закопали -сейчас самсунгом и панасоником занимаются!
это только в принципе все кондиционеры одинаковые- компрессор -два двигателя два теплообменника -РВ мозги и пластмасса а на деле каждый двигатель обладает тех. характеристиками-ценой-надежностью и они могут существенно отличаться друг от друга как и все остальное не говоря о доп возможностях самодиагностика -допольнительная защита по давлению-току всех этих двигателей да даже использование на эл. плате варисторов впритык по напряжению чем любит заниматься дайкин в наших условиях ставит их надежность под сомнение- ведь сгорание варистора может и защищает кондей но выводит его из строя а при наличии у нас крутых сервисменов-это не перепайка копеечного варистора а замена платы или вообще всего кондея! так что надежность работы кондиционера зависит
1. от производителя и качества комплектующих им использоваемых!
2. от квалификации монтажной организации и качества используемых комплектующих при монтаже.
3. и от пользователя -чем он будет кормить-как ухаживать и как эксплуатировать свой кондиционер!

 

@дед марос,
Почитал листовку Вашего гибридного дроида.
Если бы ещё порядок цен узнать. А то у Ваших питерских представителей вместо них Цицерон
Да и вместо контактов он же.

 

aхахахахааулица уличная д 33! для коренного питерца улыбнуло!
МАРОС! для владельцев УШП и 3х фазной сети старый добрый спиральник еще рано списывать!

 

Для гео абс. согласен, а вот для воздушников в сибирском климате - не канает) постепенно ценник меж ними все равно сократит разрыв, тады смысла большого не будет стартстопа морозить на улице)

Коренной питерский сайт -в подписи координаты. А указанный - свежий, краска еще даже не просохла

 

Медный пвх контур! в оболочке что ли ? как водопроводная? а М/П петли потом термоусадкой закрываете?

 

А компресор ефи?
при понижении температуры зонда есть сигнал на инвертор о снижении оборотов или только на впрыск?

 

Верно, ток она в заводской оболочке.

ЭВИ ток в моделях потолще, а обороты подкидывать от температуры - это в контролере прописывается. Чем нравится инвертор- можно всем практически рулить- оборотами-защитами и т. д.

 

этт да! но как посмотришь на 7 квт инвертор от мицубана плакать хочется -"маленький как же ты жить то будешь?"
по сравнению со спиральником той же мощности как танк с окой!

 

а в народе говорят "размер не важен"

 

Вот. Давно хотел спросить - как ухаживать за наружником и канальником?
Пока обслуживание сводилось к мойке "сот" из автомобильной мойки.
Наверное надо что-то посерьезнее? Или "не мешай технике работать"?

 

Габарит горшка а так же ужатая (25%) теплообменка на 410 газу мне особенно импонирует -невпихуемое удается запихать куда стандартные монстрики на 22м газу не влезли бы никогда. А размеры да, поначалу напрягали, но глядя на рабочие режимы, очередной раз доверяешь Мицам, Хитам и т. п.

 

Наружник достаточно продуть сж воздухом раз в 2-3 месяца! кершером конечно идеально но геморней надо аккуратно чтобы не загнуть ламели или прикупить дешевенькую мойку на 60-100атм ею шансы повредить ТО меньше.
силовые контакты подтянуть на пускателе-автоматах-колодках.
внутрянка это чистка фильтров -не надо дожидаться когда на них будет толстый слой-обычные пласмассовые фильтра работают на эффекте статики чистые гораздо лучше очищают чем грязные.
нужно обращать внимание на вентиляторные лопатки роторов при использовании на холод на них налипает пыль и резко падает производительность !
к примеру у довольно чистого не заброшенного аппарата (находящегося на постоянном обслуживании) с токами на 5-12 ампер после продувки обычно на 10% снижается потребление тока
а если они обслуживаются раз в год то как повезет с местом установки и длительностью работы -бывает и так что уже максимальные токи жрет если еще и пригреет то уже тепловухи выбивают-и обмотки горят! а если место установки наружного рядом с проезжей частью с интенсивным движением то и раз в 3 месяца -редко получается!

 

У меня как раз такая - 70 атм номинал.
Ею точно ничего не повредишь.

Это которые на электрощитке?