Армирование железобетонного марша, давайте разберемся

Поправка на угол марша может быть очень значительна. И она именно влияет на момент. Разложите по правилу параллелограмма силу, действующую на марш. Сразу станет ясно, что вектор силы, перпендикулярный маршу будет короче, чем вектор направленный вертикально. И чем больше угол наклона лестницы, тем больше эта разница. Формула расчёта проста. Надо момент умножить на косинус угла марша лестницы. Крайний случай, когда лестница стоит вертикально. Тогда силы, действующей поперёк марша вообще нет. Косинус угла 90 градусов равен 0. Именно по этому в этом крайнем случае и возможно использовать верёвочные лестницы, у которых вообще нет жёсткости поперёк марша.

 

Исходя из поправки, в такой лестнице нагрузку при угле 40 градусов можно считать 1т на метр.

 

то есть там не q*L*L/8, а q*S*L/8, где S - горизонтальная проекция длины марша. так и есть
s=L*cosa
40 крутовато. все же кофмортный угол порядка 27. а он около 10% поправки всего внесет.
для прокурора их лучше оставить)
но по факту так и есть.
вообще есть серия для расчета балок. Е-601. там есть и про наклонные балки в т. ч.

 

Именно так. Вы всё правильно поняли.

 

А давайте тогда и прогиб посчитаем.
коли уже взялись)
пролет 6м. толщина плиты 30см. 10 штук 14мм. ширина 1м. рабочая высота сечения 26см. процент армирования 0,6%
момент у нас 1,33*36*0,89/8=5,33тм
Но это расчетный. А нам надо для прогиба момент от нормативной нагрузки.
1,18*36*,89/8=4,73тм
процент армирования
бетон М400, класс стали А400
ежели по кузнецову прогиб считать, то при допущении, что вся нагрузка длительная (хотя это не так)
получаем:
0,104*36*4,73*0,191/(100*0,26*0,26*0,26) = 1,92см
При допуске 3см. По прогибу запасы не такие как по прочности, но явно что-то можно было уменьшать.

 

Оппа, заблочили алекса

 

это марш, опертый шарнирно по двум сторонам. тут верхняя арматура не будет влиять

 

Да какая это беда?
Хоть отдохнул от Форума. А то столько тут времени убиваешь...

 

Цифра 1,18- это откуда? Вроде же разобрались с нормативной нагрузкой, которая составляет с запасом 0, 36 т на метр.
Кстати, где то встречал норму на прогиб лестницы в 0,7 мм при грузе в 150 кг, положенном на середину пролёта.

 

а как же приятное общение с коллегами?)

 

цифра 1,18 - это нормативный вес марша и полезной нагрузки
0,35м (толщина с учетом ступеней)*2,5 + 0,3=1,18 т/п.м.

а это надо поглядеть кстати.

 

@Rolandspb, тут рядышком выложили видео, я его продублирую здесь.
Там как раз чел говорит об той поправке, о которой я писал выше.
Смотреть с 16.30
Правда там у него есть ошибка в расчёте, найдёте?