Бензопила Stihl MS 260 (все об этой пиле - отзывы, проблемы, советы)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день, возникла проблема с пилой глохнет на ХХ, а иногда на оборот слишком высокий ХХ, пилой максимум 15 кубов на пилил можно сказать только обкатку прошла, бензин 92, масла полу синтетика. Подскажите, что можно сделать.

 

@Cryatal3003, Похоже на бедную смесь, первым делом смотрите фильтр в баке.

 

Да смотрел, и в баке, и воздушный все чисто, слежу за этим.

 

Тогда, обратите внимание на резинку между карбюратором, и цилиндром, на месте ли она, нет ли порывов, такое редко но бывает, когда переусердствуют, выдёргивая зажатую в резе шину.

 

Посмотрю, но шину в резе точно не зажимал.

 

А на регулировку реагирует, или не пробовали ? С этого надо и начинать. Если реагирует - так и устранить эту проблему. А если не реагирует - вот тогда уже надо искать неисправностей. А фильтра чистые - это хорошо, сразу можно пробовать регулировать. Ну и свечу посмотреть, так, на всякий случай.

 

Да на регулировку реагирует, но не пойму как выставить обороты, то вроде бы покручу винты есть ХХ но через небольшое время обороты начинают повышаться, опять покручу вроде нормально станет но опять через время повторяется, я не пойму как, и что правильно крутить.

 

Про регулировку, Вам @Ярослав1971, лучше расскажет, он в этом дока, а я повторюсь, ищите где неплотность, скорее всего, судя по симптомам, дело в подсосе и обеднении.

 

Если пила новая и на гарантии, сносите ее в гарантийный сервис. Если смесь где-то беднит, пусть специалисты разберут и разберутся.
На бедной смеси работать категорически нельзя.
Выкрутите свечу и осмотрите нагар. Он не должен быть светлым или пепельным.
А жиклеры сами собой, от вибрации, не крутятся? То есть, жиклеры не откручиваются сами, от вибрации?

 

Судя по симптомам - правда не очень густо, да, действительно похоже на утечку - подсос где то. Или на загрязненность топливной системы - фильтр, сеточка карбюратора. Правда, еще не было практически причины для этого - пила мало работала, и фильтра на Штилях отличные, но это полностью исключать нельзя. Ни в коем случае. А подсос может быть, на мой взгляд, в данном конкретном случае (Штиль 260 при минимальной наработке) почти что исключительно по одной причине: немножко отпустились болтики крепления цилиндра (отвертка Т27). Это не голимая Мотор Сич, где такое явление распространенное, но и это нельзя исключить полностью (в инструкции к Штилям даже это упоминается - чтобы проверить затяжку этих болтов). Сальники - вряд ли, вероятность - 0,01 процента. Это проверить-устранить, и тогда смело регулировать. Насчет сервиса - не знаю как правильно посоветовать. Возможно, лучше все таки свозить, поскольку цилиндр можно затянуть (проверить) самому, никакого опыта не надо - только отвертка. А вот с топливной системой как ? Если нет опыта - так сложно самому.

 

Да к вроде бы нет, когда отверткой крутишь то вроде плотно, не должны от вибрации откручиваться.

Проверю.

Скажите как правильно, ну там надо или нет прогревать, что и сколько крутить.

 

Есть ище симптом, когда начинаю пилить горизонтально вырезаю проем в срубе, то после этого и начинается ХХ прыгать, фильтр топливный смотрел на месте, бак полон.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/20892392/

 

Ну там регулировка Husgvarna 365 и в инструкции у них рекомендует H 1 оборот, L тоже 1 оборот, а 260 и в инструкции 3/4 и 1 оборот, вот и попросил написать как правильно настроить.

 

Ну тогда запоминайте: На Штили 260 идут карбюраторы двух типов, но на обеих базовая регулировка 1 и 1. А если винт Н с ограничителем, тогда его - влево до упора. Это и онзачает 3/4. Вот так.