Бензопила Stihl MS 260 (все об этой пиле - отзывы, проблемы, советы)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня ещё 372-я есть, но в с писке приоритетов 260-я выше...
И эт пошло с подачи @Olegych,. Он её щупал со всех сторон!
Низкий ему поклон за добрый совет!

 

Чтоб понять суть 260-ки нужен минимальный опыт на ЛЮБЫХ
других пилах + 15-20 мин работы на 260-й... Дальше объяснять
ничо не надо!

 

Во какие граждане бывают. 4 бачка бензина сжёг и стал мультики снимать... не врубаясь что пила не прикатана и мощщей ещё не набрала.

 

Андрей, ты ещё Егорова пропустил, - там ещё смешнее...
До сих пор люди заходят, а на простой вопрос ответить не могут?
Ты чо идёшь к булочнику сапоги шить учиться, или к сапожнику, чоб печь хлеб?

 

Попилишь толстомер Х372 перейдёт на первое место.

 

Юр, ты сам всё знаешь... Но для села лучше 260-т не придумали!

 

@ronnie5150, что это за теория, расскажите, пожалуйста, или где почитать можно... интересно...

 

Очередное видео, подтверждающее, что 260-й не для нас...
Пожалуй остановлю выбор на 353-ей...

 

Поздравляю с окончанием наслаждения муками выбора, ждём фотоотчёта покупки

 

И при чём здесь пила?... Сначала один умник решил регулировкой карба по
тахометру убрать подсос воздуха вместо того чтоб отнести пилу в сервис и
опрессовать, а затем выявить место и устранить этот дефект и можно было
работать на СТАРЫХ настройках! Затем другой умник обвинил сальник с
подшипником в появлении подсоса?
Он слегонца перепутал причину и следствие... Сначала был подсос, а лишь
затем от перегрева просела посадка и т. д.
Воистину горе от ума! Хозяину пилы, когда "изменились" настройки карбюратора
надо было не умничать, а ОПРЕДЕЛИТЬ причину этого изменения! Затем
устранить эту причину и спокойно работать дальше на старых настройках!
Если чел купил стетоскоп, то это не значит, что он стал врачом!
Недаром везде в мануалах пишут, что тонкие настройки карбюратора "L" и "H"
это не для средних умов и можно регулировать только "Т".
Этим должны заниматься специалисты!
Если дебил с тахометром убил пилу, это не значит, что пила хреновая...

 

@kliminessi, Вы абсолютно правы! и я согласен с Вами...
...кстати, начал замечать, что по хускварне 353 (аналог 260-го) вообще видео по ремонту нет... Что Вы думаете про это?

 

Я на 200% уверен, что эта истории повторилась бы и с 353-м ,если бы
он оказался у этого умника. Штиль 260 намного дуракоустойчивей 353-ей
и сама фирма Штиль проводит два раза в год БЕСПЛАТНЫЕ акции по
настройке инструмента и проверке его ТТХ, а так же тех же настроек
карбюратора! Кто мешал умнику с тахометром в течение этих пяти лет
отнести 260-го по этой акции и ему бы БЕСПЛАТНО устранили дефект?
Штиль намного неприхотливей к ГСМ и прощает многие ошибки хозяину!
Ну если он конечно не дебил!

Я не думаю, что Хускв ломается реже - скорее она пользуется меньшей
популярностью, чем легендарная 260-ка!
Другими словами 260-х на руках в работе намного больше, чем 353-их

 

По надёжности и ресурсу эти пилы примерно одинаковые. И вероятность поломки при прочих равных, у них тоже приблизительно одинаковая. По сравнении с 260-м, у 353 только один минус: наружное сцепление. А в остальном плюсы: и развесовка лучше, и эргономика, и виброзащита, и система очистки воздуха. Но это дело религии, обе пилы отличные, двигатели и качество у них наравне.

 

Не удобняк спорить с учителем (низкий поклон),но я говорил за
дуракоустойчивость... Здесь, по моему скромному мнению, равных
260-й пил нет! Хотя всегда найдётся умник (типа Егорова),который
убьёт это пилу и обвинит во всём Штиля...
У 260-го есть один серьёзный недостаток - ЦЕНА

 

автор видео просто ремонтируют что ему несут.
в его районе штили любят)