Неполадки котла Baxi Luna 3 Comfort

У меня не Бакси, и то я знаю, что по ошибке 01 там 8 разных причин, начиная с переворачиванием вилки, зачем же сразу клапан трогать, который, так сказать самый редкий виновник, книжка котла Вам в помощь сначала.

 

А схемки платы котла ни у кого не завалялось?) а то мой так и "отрубается" пару раз в сутки на несколько секунд, при этом экран тухнет (цифры на нем). и сразу перезапускается...электролиты еще не смотрел.

 

Добрый день. Помогите, пожалуйста. Недавно наша семья купила дом. В нём стоит котёл Baxi LUNA 3 COMFORT 310Fi.(2-х контурный). В ноябре включили котёл на 35 градусов. Всё работало. Пока в доме никто не живёт. Надо делать ремонт. Периодически приезжаем. В декабре я стравил воздух с батарей на 2-м этаже, т. к. они были чуть тёплые. После этого они стали лучше прогреваться. В очередной приезд я прибавил температуру до 45 градусов, т. к. на улице похолодало до минус 20 и опять уехал. В следующий приезд я обнаружил на дисплее ошибку Е10. И после этого котёл уже не включается. Забор воды идёт из подвала. Я его отогрел. Давление в трубе есть. Открываю кран подачи холодной воды (снизу второй справа) и из котла, в районе крана подачи горячей воды начинает литься вода (как-будто там что-то прохудилось или не затянут штуцер), В чём может быть дело?

 

@александртихий,

проверить расширительный бак.

 

Имеется Baxi Luna 3 Comfort 1.240 i (с естественной тягой). Подключен довольно нетипично - одноконтурник работает сразу и на тёплый пол, и на бойлер косвенного нагрева - но вроде как в пределах рекомендаций: https://www.forumhouse.ru/threads/12294/page-26#post-3115559

Котёл чистили первые два года, особых проблем не было. Потом сервисное обслуживание прекратили, т. к. было не очень понятно, зачем его делать. И вот спустя три года имеем довольно неприятный результат - котёл остановился с ошибкой 01e.

Разобрали, и увидели, что камера сгорания очень грязная, весь теплообменник закупорен кусочками шлака, под горелкой лежит около 500 грамм шлака Некоторые кусочки шлака аж из благородных металлов, см. фото. Часть нижних ребёр теплообменника просто прогорела, сверху они в норме. Возникает вопрос, в чём основная причина:
1. Нужно всё-таки чистить котёл каждый год.
2. Нужно менять схему обвязки котла.

Второй пункт вызывает озабоченность потому, что по сути в теплообменник часто поступает обратка тёплого пола, которая имеет температуру 20-40 градусов. Не может ли это явиться причиной образования конденсата, и именно из-за него идёт образование шлаков?

Или это следствие пункта номер один - мелкая закупорка сажей привела к её лавинообразному росту, и имеем то, что имеем?

Жаль, что не сфотографировал состояние теплообменника, но раз уж он начал разрушаться - лучше его поменять на новый?

 

Объясните пожалуйста как проверить качество можтажа дымохода?

 

Неужели никто не сталкивался с подобной проблемой? Хотя бы напишите, что я сам дурак, и надо было делать ТО котла. Удивительно, что подобных отложений я больше нигде не нагуглил - везде теплообменник котла загаживается визуально иначе.

 

сам спросил сам ответил...

в таком масштабе не доводилось...всеж проектировать СО и проводить ТО надо так как советуют специалисты, а не маркетологи и жаба..

 

Спасибо всем ответившим! )

Просто если пункт №1 - то я спокоен. Просто приму как факт ошибку и впредь буду умнее.
А вот если пункт №2 (низкотемпературный режим котла) будет иметь значение даже при регулярном ТО котла - то это плохо.

Смущает, что газ - чистое топливо. Ну, относительно. И откуда за несколько лет нагорело полкило шлака - я не могу понять. Как выглядит теплообменник при регулярном ТО - он блестящий, или всё-таки чернеет и коптится? Может ли его "коптить" низкая температура теплоносителя (20-45 градусов)? Нет ли маркетингового трюка у производителей котлов, имеющих режим работы "Теплые полы"? Может быть, классика - горячий котловой контур+смесительный узел+контур ТП - это залог того, что волосы будут мягкими и шелковистыми, а теплообменник - белым и пушистым? А всё остальное неизбежно влияет на ресурс?

 

Теплообменник был похож на что-то подобное. Только тут сажа висит клочьями, а у меня её было меньше, но много шлака под горелками (провалившегося между горелками). Некоторые кусочки до сантиметра в диаметре.

 

Раз котел забивался сажей значит происходило не полное сгорание газа, скорее всего проблемы с подачей воздуха к котлу. Где установлен котел, в отдельном помещении которое закрывается плотной плотной дверью и окошко когда очень холодно закрывают дабы не топить улицу, нынче газ дорогой. А в целом тут до меня озвучили самое главное - необходимо ежегодное ТО, при его проведении пусть специалист выясняет в чем причина.

 

У кого как...но такого ужаса точно не должно быть...а режим теплых полов это точно маркетинг..ну не приспособлены обычные (неконденсационные котлы) для работы в низкотемпературном режиме (ниже 40 градусов) а лучше 50-60

 

Вся проблема в стоимости ТО. Может мне кто-нибудь объяснить, почему помахать ершиком 20 минут раз в год стоит 7000? Не знаю цен на запчасть, но почему-то уверен, что раз в пару лет за стоимость ТО можно просто менять теплообменник на новый.
7000 - это 15% стоимости котла. Если бы этому котловому мастеру предложили сделать ТО на его машине стоимостью 1 млн рублей за 150 тысяч раз в год, то я могу представить какие слова услышал бы дилер. Это притом, что автомобиль - устройство по-сложнее, и квалификация тоже требуется. И обучение персонала требуется. И риск для жизни автомобиль представляет никак не меньший, чем газ. А оборудование для проведения ТО так вообще несоизмеримо по стоимости (один подъемник чего стоит).
Но нет, ТО на автомобиль стоит 2%, а на котел - 15.

То есть, чисто теоретически, если ограничить нижнюю границу подачи 40 градусами, например, то теплообменник проживет дольше?