Неполадки котла Baxi Luna 3 Comfort

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У выхлопа меня улитка заползла в трубу (или дети подложили), так котел тоже уходил в ошибку

 

Две платы с одинаковым глюком

 

Поэтому и бредом назвал! Даже если найду неисправность остается вопрос как такое могло случится что две платы вышли из строя? в особенность данного, как мне сообщили котел подключен к компьютерному безперебойнику, но ранее мне встречалось подобное подключение и проблемы возникали только с функциональностью этих безперебойников, то есть при длительном отключении электро энергии они вырубались и запускались в основном только в ручную что довольно плохо для котла особенно зимой, но других проблем пока не встречалось.

 

Как-то раз на таком же котле у меня... вентилятор шумит, а котел молчит... Снял вентилятор, там крыльчатка запрессована на валу. Так вот мотор работал, вал вращался (собственно это я и слышал), а вот крыльчатка стояла на месте... Пришлось разобрать мотор (заодно сделал ревизию подшипникам), развальцевать немножко посадочное место крыльчатки и по-новой с плотной её посадкой на вал, всё собрать обратно. Тьфу-тьфу-тьфу... уж не один год к ряду все работает.

 

Прикольно...

ну может и в этом зло...иногда попадалось что без "странных" бесперебойников -стабов котел работает лучше чем с ними...надо смотреть что на выходе у них и какой формы

 

Нашёл неисправность, транзистор 5DW полетел, причем действительно на обеих платах, думаю что если бы блок питания на плате был импульсником то этого могло и не случиться, но в данном случае стоит понижающий транс. буду рекомендовать убрать этот компьютерный блок питания, вероятно у него не чистый синус.

 

Если ИБП с модифицированным меандром подключить на индуктивную нагрузку, то она начинает пищать, сильней тарахтеть и больше греться.
Так можно без осциллографа это проверить. А вообще, по документации...

 

Немного потереблю за старый вопрос...

Установил новый котёл BAXI Luna 3 Comfort 310 Fi. Перед подключением к системе решил котёл промыть, заодно проверить, вдруг где закапает. Залил дистиллированную воду. Постоял. Не течет. Слил - вода очень сильно ржавая. Ладно, думаю, мало ли что там внутри итальянцы забыли. Промыл проточной до выхода чистой воды. Опять залил дистиллированную воду. В течение недели периодически включал циркуляционный насос. Через неделю из насоса и труб вышла прозрачная вода, а непосредственно из котла слил коричневую жижу (фото прилагаю).

Отсюда у меня риторический вопрос - какое, [нецензурно], железо?
Напрашивается один ответ - это ржавеет расширительный бак.

И уже вопрос по существу к официальному представителю BAXI - если РБ без резиновой мембраны и сделан из легко коррозирующего материала, почему он изнутри ничем не покрыт? Через какой срок он потечёт? Через полгода, год, или аккурат по истечении гарантийного срока?

Или, может быть, у меня на новом котле РБ бракованный, и я напрасно на итальянцев тут бочку качу?

 

Если у вас почти сразу вода стала ржавой, то расширительный бак должен быть не просто ржавый.

 

Ловит, контра, ФРГ. Далее по тексту Высоцкого.

 

А что у Бакси в инструкции есть рекомендация (разрешение) лить в котел дистилированную воду? Вы в машину ещё её залейте а потом претензию на автозавод накатайте- мол а чё не едет.

лучшеб решили инструкцию на него для начала почитать...

 

Поясните, пожалуйста, свою мысль о вреде дистиллированной воды.

Абсолютно с Вами согласен, инструкции надо читать. Причем "до" лучше, чем "после".
К Вам это тоже относится (см картинку).

 

Эка Вы загадочно изъясняетесь. Делать-то что с РБ - оставить или выкинуть?

P. S. Высоцкого очень люблю и уважаю.

 

Умрет, поставьте внешний...дешевле будет

 

Может вернуть тому, у кого купили ?