Неполадки котла Baxi Luna 3 Comfort

Доброго Всем дня подскажите куда подключить циркуляционные насосы в варианте подключения бойлера к котлу BAXI LUNA 3 COMFORT 1.310 FI (одно контурный). Бойлер 400 литров. И возможно ли это чтобы уйти от трёх ходового клапана, работает очень не надёжно, гидро схему знаю.

 

Добрый день!
На днях котел стал постоянно выдавать ошибку 03. (Луна 3 комфорт 310 Fi, заземлен, со стабилизатором, фазность подключения соблюдена). С ноября месяца работал без нареканий, а в конце мая стал глючить. Почитал все, что здесь написано. Стучал по боковой стенке пару раз -котел завелся. Через сутки выключился по той же ошибке. Продул трубку и пневмореле (слегка), после чего опять котел пару дней проработал и выдал Е03. После этого продувание и постукивание перестало помогать. Никакого конденсата в трубках не было и нет и в помине.
В результате наблюдения я заметил, что у меня просто не включается вентилятор (хотя, как я подозреваю, это первое, что должно включаться в котле чтобы сработало пневмореле, и как следствие пошел газ).
Решил выяснить почему. Взял тестер и начал смотреть что с напряжением. В результате на фазной клемме на вентиляторе индикатор загорается на долю секунды и гаснет. Посмотрел, что показывает индикатор с другой стороны провода идущего к вентилятору (т.е. на плате). Там все еще загадочнее. На фазном контакте индикатор вообще молчит. А на нулевом загорается лишь на мгновенье. Такое ощущение, что это статика или что-то подобное. Один раз правда после после тестирования напряжения на контакте на плате вентилятор завелся, но когда я закрыл крышку котла опять вылезла 03. Больше вентилятор не заводился. (вентилятор кстати крутится очень очень легко, так что думаю с ним самим все в порядке).
Кстати в тот момент когда вентилятор один раз все-таки заработал я снимал и одевал трубочку ведущую к пневмореле и в нем слышался щелчок - видимо прибор рабочий и дело все-таки не в нем.

Может быть у кого-нибудь есть идеи что делать с этой проблемой?

 

Может быть надо проверить реле на плате управления, которое запускает вентилятор, бывает они выходят из строя.

 

Это как-то можно сделать самому без особых познаний в электронике или нужно куда-то плату нести в сервис?

 

Проще оставить с трехходовым и насос второй не нужен. Бойлер большой, долго греть будет.

 

Непонятным образом лопнул основной теплообменник в baxi luna 3 comfort (это мой запасной котел), артикул: 5677660.
Видимо, зимой через трубу все-таки подморозило (фото).
В предыдущую зиму все было замечательно.
Вопрос: поскольку он медный, можно ли его залудить?
Трещины мелкие, места для пайки удобные.
Если купить припой для медных труб и пропаять, будет толк?
Большое спасибо.

 

не понял-течет там. где поперечные трубки в " ванну" входят?


паяется и оловом если не в камере сгорания будет место пайки. паяется и тугплавким припоем-не помню как называется-это уже ацетиленом или пропаном. горелкой. если можно подлезть


паяется и оловом если не в камере сгорания будет место пайки. паяется и тугплавким припоем-не помню как называется-это уже ацетиленом или пропаном. горелкой. если можно подлезть

 

именно

вроде не в камере сгорания.

если запаяю, и вдруг в процессе нагрева в котле теплообменник протечет, каковы последствия:
рванет как паровая машина?

медь теплообменника сверху покрыта чем-то серебристым, в описании написано, что от коррозии.
перед пайкой как снять покрытие или просто напильником зачистить трещины и потолще слой припоя?

 

Судя по фото хорошо теплообменник промерз, сходите в автосервис, найдите ремонт радиаторов и запаяйте у мастера, пусть на месте под давлением и проверит.

 

не рванет ни в коем случае. да. перед пайкой место пайки нужно зачистить до чистого металла.

wrench прав-лучше к мастеру. паять тоже нужно уметь

 

Большое спасибо, так и сделаю - уже нашел мастера.

Проблема возникла из-за того, что котел был резервным.
И, так как он стоял выключенным, но с теплоносителем, промерз через дымоход,
хотя в помещении всегда было не ниже +15 С.
Вот теперь ломаю голову, как быть.
Раньше при поломке основного котла жене надо было всего лишь выключить его,
закрыть четыре крана (все краны надписаны), открыть другие четыре крана
и включить резервный котел.
Теперь нужна другая схема:
либо последовательно подключить котлы, чтобы теплоноситель всегда грел теплообменник резервного (хотя идея была именно в том, чтобы чинить неисправный пока работает резервный),
либо сливать резервный и учить жену наполнять резервный перед пуском и потом сливать основной.
Что посоветуете, может еще есть идеи?

 

По вашей схеме-последовательно. но с БАЙПАСОМ и краном байпаса-открыт кран-через байпас. закрыт (и открыт кран или 2 крана подачи и обр котла)-через котел. это самое простое решение. на мой взгляд

 

Самое простое решение, это котлы включить параллельно, на подаче каждого котла поставить обратный клапан и самое главное, оба котла должны быть постоянно включены в сеть, чтобы режим антизаморозки оставался активным. Можно резервный котёл в сильные морозы держать в зимнем режиме на минимальной температуре, при этом работающий насос не даст разморозится теплообменнику 100%, правда расход электроэнергии будет чуть больше чем с одним котлом.

 

Котёл турбированный или естественная тяга ?

 

Спасибо, но это решение изначально не рассматривал, т. к. электроэнергию экономим.

Турбированный, но не конденсатный (т.к. кислый конденсат мне сливать на свой участок не хочется).

Попробую нарисовать и опишу тут как понял.
Типа резервный котел становится как бы батареей на обратке.
Попробую проверить, будет ли пропускать резервный котел через основной теплообменник при нерабочем насосе.