Бензопилы Cub Cadet - что это (информация, опыт, советы)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кстати у кого как масло сжирает? у меня на пиле бак бензина кончается аккурат когда масло в цепи почти заканчивается, там вроде регулировка есть подачи масла? хотя меня не напрягает, масла купил завались) просто раньше например на партнере два бака бенза равно один бак масла для цепи, да и на штиле 180 масла меньше уходило)

 

И еще у кого 3045, там защелки пластмассовые на крышке и я одну уже отломил на холоде, причем она функций не потеряла, просто хвостик который просто ее держит в корпусе чтоб не потерялась отломился, на более мощных там стальные

 

Для сравнения (у меня Кадета нет) на нерегулируемых насосах так же примерно, когда тепло. Когда холодно остается почти половина. На пиле с регулируемым насосом (настроена на 2 щелчка от мин, очень хорошо работает сейчас) 2 бака смеси против бака масла. Зимой посмотрю. Масло минералка М10.

 

У меня отрегулировано примерно на 2 бака бенза- 1 бак масла. Масло мотрное самое дешовое.

 

+
Опять крутил Стигу 46 в руках, похоже одинаковые они...

 

Всем привет!

Консервировал сегодня 3045 на зиму, подточил цепь, смазал все - ну, по инструкции. На пиле часов 10-15 выработки, фото "грязного" фильтра прилагаю.

Проверил еще свечу, а вот она что-то подкоптилась... черным маслом/топливной смесью/хз чем, но тряпочкой стирается и масляной консистенции. Фотки прилагаю:

Никто не смотрел свечи пока?

У меня на Эхо триммере та же фигня, но гораздо больше этого нагара. Даже заводиться плохо стала. В той ветке решили, что карб переливает, но как с этим бороться пока что хз.

Масло для пилы и косы я использовал разное - для триммера зеленое Эхо, для пилы - красное Орегон... Может в бензине дело? Не может такого быть?

 

@misha197, Если фильтр воздушный будет грязный, то копоти на свече будет больше. Так как расход воздуха уменьшается через фильтр, смесь более богатая, это как прикрыть заслонку для запуска. Сам изолятор чистый нормального цвета. Должно работать.

 

К новому году решил сделать подарок. Взял 4051. Про запас.
Первые впечатления
Пила однозначно серьёзная.
Металлические картер, сменныё венец, регулируемый насос - всё это есть в пилах за 25-30 тысяч. не за 10. Венец стоит орегоновский - powermate 0.325-7. По ощущениям - уровень моего старого Долмар 4600. Если учесть, что Долмар 4600 (4630) где то 25 стоит сейчас - то приобретение выгодное. Долмар в лохматом году, когда доллар по 25 был - стоил 16000. Да, -это Solo 651 перекрашенный. Действие сиё непонятное - красавца Соло перекрасить в поплюжный жёлтый цвет, ну а потом скидывать за копейки. Но это именно так. Сейчас Соло в германии 600-700 евриков стоит.

 

А где в Германии Соло продают?

 

@Vardmiger, на немецком avito

 

Ну на нашем Авито обычно избавляются от ненужного или подержаного...Так Соло подержаные по таким ценам?

 

Ни фига себе-запасся...
4051 тоже крутил в руках- от 4256 отличается шагом цепи и движок чуть послабже. Остальное и даже корпус -одинаковые.

 

В смысле? В магазинах.
https://www.robotprofi.de/detail/index/sArticle/334365
http://www.123shop.cz/d/alko-651c-38-cm-benzinova-retezova-pila/ - это чехи
Они у них (бензопилы) почему то как solo by alko идут. На соловском сайте то же самое.

 

Ага. Поэтому и взял 4051, чтобы цепь как на долмаре была. А вот 3045 уже другая. Мне бы и её хватило, 50 кубиков прожорливей. Но 4051 как то лучше легла в руку. Поосновательнее она. И венец у 3045 не съёмный.

 

Нет их в Германии...Ни сам не видел ни родственникам звонил, спрашивал...эту ерунду, такую же как и Долмар-Макита никто не берёт...Как-то так...А два неудачника Ал-Ко и Соло уж несколько лет назад спелись ...
AL-KO купила банкротное "Solo kleine motoren"