Строим домик 8х8.5 из проф. бруса 145х145 - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

керосин сейчас сложно купить... бабушка раньше в деревне помню керосинкой пользовалась... и лампы керосиновые на даче родительской были (пока свет не дали)

 

У меня керосиновая лампа до сих пор есть. Керосин продается в бутылках (и кстати чистейший - лампа не коптит) там же, где продаются все растворители.

 

Авиационный керосин всегда был хорошим.

 

не стал бы им заправлять лампу

 

Ирина, на тех бутылках, что ты покупала вместе с Кузбасс лаком, просто керосин написано... Остатки его присоседила к лампе - она меня после ледяного дождя, помнится, знатно выручила. Запас батареек и свечей я хоть и пополнила, но если их использовать ежедневно - они с тааакой скоростью расходуются, ужас!

 

А, вот ещё: я была так рада-радёхонька, когда вдруг в старой аккумуляторной лампе транзистор заработал (дней 10 спустя начала), а там музыкаааа. Потом музыка кончилась и начались новости: я узнала, что нас уже всех-всех подключили... Выключила и больше не включала!

 

Генератор - наше все

 

А всегда считал что керосином авиационное топливо называют по привычке. А реально это высокооктановый бензин... А бензин в лампу нельзя

 

Всем-всем нельзя или мне можно, если осторожно...
Мы как-то жили с ним, и с лампой, и в деревянном доме. Гатчина - колыбель русской авиации, аэродром давно застроили жилыми домами, но память о том керосине деть некуда. Мне даже горло им мазали от ангины и при малейшем покраснении, за ночь всё исчезало, кто-то пил его по чайной ложке натощак, а ты говоришь в лампу низя...

 

Так что в основной массе всё же керосин, притом вовсе не то же самое. что бензин. Цитирование отсюда http://avia-simply.ru/aviatsionnoe-toplivo/ (смайлики потёрлись)

Ну и как только начинаешь гуглить, так и точки продаж сразу вываливаются. причём не всегда цистернами, а иногда и по 1-5 литров
и вяко-разно-интересно прочие, например:

 

про бензин в лампу,
еще в войну керосин был дефицитом. на фронте лампы самодельные заполняли бензином. но чтобы она не хлопнула (взорвалась) в бензин соль добавляли (соль тоже дефицит. но ее проще было достать)

старые авиационные двигатели (времен 2-й мировой) летали на 100 октановом бензине. хотя называли его "керосином"... что использовали потом для самолетов - я не знаю, но перенес на более позднее топливо по привычке... думал тоже бензин.

на самом деле и дизель и бензин и керосин и мазут - это все смеси РАЗНЫХ углеводородов... дело в процентном соотнощении (и соответственно температуре возгонки)...

раньше нефть просто с помощью ректификационной колонны (считай самогонного аппарата) разделяли на фракции...

 

@Asq2013, раньше в деревнях была куча точек продажи керосина... почти в каждой деревне... а теперь надо "гуглить"... да и цена этого керосина (даже без учета поездок куда-то за ним) получается как у хорошего растворителя... а ведь керосин дешевле бензина стоил

 

Так думали некоторые наши соседи, пока не кончился бензин. Напомню: бензоколонки в округе тоже не работали...

 

Я конечно дико извиняюсь но все ваши нефтепродукты это результат крекинга
из нефти в процессе крекинга получается и мазут и керосин

 

если внимательно читать. то я написал "РАНЬШЕ"

ну и опять же что считать нефтепродуктами... не все что мы в бак льем имеет отношение к нефти...
в нашей стране меньше в других (Бразилия тому пример) больше...
Биодизель например не только из нефти делается...

помнится. читал. что немцы машины не только обычным бензином в ВОВ заправляли а и эрзацем...

масла опять же не только из нефти делают, хотя газ это теже СН...

в общем как везде - сходного результата можно добиться разными путями, разными технологиями...
вопрос в стоимости оборудования. качестве сырья и затратах на производство...