Солнечный модуль в квартире на лоджии (балконе) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Штатная батка, как "батка", сдохнет в Вашем проф понимании и сознании сразу ...

 

Вдогонку к моим пытаниям коллеги @Osolemio .
Собрал установку. Пока не в полный рост.
Вот схемка:

Поставил ruSPlan- nocмотрим, что за зверь.
Bom фотки:

Реле задержки выключения всё ж лишнее. Суть- включается хол-к или другая нагрузка- через токовый трансформатор ТТИ-А 100А/5А увеличенный в 20 раз ток нагрузки действует на токовое реле PR-615 (ток срабатывания 4-30А, поэтому и ТТИ, и обратное включение тр-ра) и через доп. устр-ва (реле +-РЗВык) разрешает работу СИ. Схема нужна, что ЕСЛИ я наконец повешу свои СП 2*130Вт, то включать их в работу на мой грид 500Вт только в те моменты, когда в квартире появляется периодическая нагрузка. Возможен широкий диапазон настроек как по току (мощности) срабатывания, так и по прочим параметрам...

 

200-ваттная лампочка на токовых клещах DT266 даёт 0,5-0,6А при 225В сети. На выходе ТТИ ток 13,5-14,0А. Чудны дела твои, Господи!

 

Вот и хотел спросить: как это?

 

Я тоже. То ли от долгого (лет 1О) лежания у лампочки испарился вольфрам и номинал упал, то ли клещи за 500 рэ не умеют маленькие токи активной нагрузки показывать верно. Попробую потом включить проводной амперметр, трушный какой прибор применить. хз что это. Судя по показаниям вполне себе серьёзного ср-ва измерения (ТТИ-А с точностью 0,5-2,5% няп) ток д. б. равен 14,0А/20=0,7А. Или кто-то делает ситуацию реактивной.

 

Мне показалось, или переключатель стоит на постоянный ток?

 

Вы про клещи? "Вы мне льстите!" (с) Чтоб найти клещи на постоянку- мне пришлось побегать по городу и потратить в 8 раз более, чем на этот ширпотреб, который на каждом углу пихают...

 

Да, уж! Сорри. Сразу не рассмотрел. Зеркальный переключатель ... Хитро!

 

Отчитываюсь.

Сей апрель идеален у нас был с точки зрения Солнца. Осадков выпало порядка 150% нормы. И все они выпали- за 5 дней- 2 в начале (это когда с -3,3 скакнуло до +22), потом в серединке для порядка, 25-го и сегодня.

 

Согласен, апрель был так же хорош как и март. ~32квт*ч (на самом деле чутка больше, но вчера был в отъезде и пропустил съём показаний).

 

Померил ток нормальным неклещевым авометром. Icc=0.84A, что даёт нормальное потребление 191,5Вт. Подключил токовое реле. Работает. Срабатывает примерно при 14-15А на его регуляторе. Потребление реле мизерное. https://tde-fif.ru/catalog/pr-615
Внутри явно просто_реле как исполнительный орган. Будем умощнять внешним.
На ТТИ падает при работе 2,2В. Потери- порядка 1,85Вт. Нормально.

 

То есть, ставите уставку "15", и без тока в основной цепи реле срабатывает? Или имитируете ток какой либо нагрузкой? (простите за не понимание, праздники ...)

 

Когда через провод, просунутый в реле, проходит ток, больший или равный тому, на который выставлен его регулятор- оно срабатывает (переключает контакт гальванически отвязанный от сети). К сожалению, реле было только на диапазон 4А-30А, поэтому как в душе электронщик- купил токовый трансформатор для использования в обратную сторону (обычно понижают с 20-50-100А до 5А). В результате имеем: ток срабатывания реле стал около {4...30A}/20={0.2...1.5A}. То есть при нагрузке 45-345Вт реле сработает и подключит что надо к чему надо (СП к гриду и т. п.).

 

Утром в забитой раскаленной маршрутке, уныло тыкающейся в пробке, я с тоской поглядывал на чистый тротуар, по которому пулей проносился еще в прошлом сезоне. И тут увидел паренька на электросамокате. Он так же быстро "делал" этот ежедневный двухкилометровый затор. Но больше привлекла миниатюрность самого электросамоката по сравнению с моим 28" кросс-гибридом в 61" ростовке. Практически, паренек влегкую может взять его в руки как небольшую собаку и спуститься в метро, если захочет. Вот и разница. А вот цены на них в районе $2000,в то время как хороший немецкий электровелик $4000-4500, а топовый Ауди Е-трон стоит вообще 25 тысяч евро.
Я бы не заморачивался со всем этим, ездить очень хочется, а спина в прошлом году сказала "нет"... Поездка на работу это неизбежный штурм крутых высоких холмов с переноской через подземные переходы и прочее. Электрификация призвана активно помогать при штурме, по ровному мне она не нужна.

 

Классический пример пословицы "иметь так сразу королеву"
Чем не устраивается сяомишная самокатка за ~400$ ?