Гравитационная пеллетная горелка - модуль BegeMot

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Про авторозжиг. В принципе, он возможен. Повторюсь, интересен розжиг на холодной печи с приставной трубой, когда тяга 0. Удастся ли довести до эксплуатации не знаю.

 

И возможен режим СТАРТ-СТОП обеспечивающий работу по заданной температуре?
ПС. почему спрашиваю, считаю способность работать по заданной температуре теплоносителя (помещения) очень важным потребительским фактором.

 

А если будет работать только по температуре в доме? Я поясню, имею в распоряжении контроллер ESBE, который управляет трёхходовым на подачу в дом, он имеет кучу настроек, в том числе и умеет работать по температуре теплоносителя, но пользовался я этим только 1 раз, в остальном поставил на 23 в комнате и не трогаю.

 

Можно по подробнее, а то я уже начал расстраиваться.

 

Это уже от мощности горелки зависит, хватит ли ее .

Зачем? Как сказал Константин Васильевич, месяц надо на эксперименты.
При тяге 2Па пламя появляется через 2,5мин. Эжектор с его 2 Вт конечно тяги не дает, но розжиг без дыма.

 

Уже хорошо. Свечка и трансформатор от галогеновой лампы?

 

Я тут еще подумал, не думаю что свечка прогорит быстрее колосника, думаю на сезон её точно хватит, а раз в сезон поменять свечку думаю можно себе позволить. Я тоже хочу уже не терять месяц и начать экспериментировать в реальных условиях.

 

Да, от галогенки. На 150 Вт. Спасибо @Сергей247 за подсказку.

Почему свеча должна перегореть? Не должна. Не думаю, что ей в цилиндре лучше .

 

Нет, в авто ей лучше, свечи в дизельном двигателе не стоят в самом цилиндре, они там немного для других целей, не зажигать, а подогревать топливо перед сжатием, поэтому там не такая агрессивная среда как у обычной свечи зажигания, но зная то что жало такой свечи постоянно раскаляется до красна думаю что металл там на это рассчитан, что он жаростойкий.
Галогеновой лампой розжиг предлагал еще Илья Лукьянов, помню писал в теме про пеллетрон, только не помню подробностей. Лампа при этом касалась у вас пеллет или нет?

 

Наверно касалась. Как пеллеты насыпались, так и насыпались. Даже если нет касания, то это не так важно, т. к. Есть тепловое излучение.

 

Вы думаете, что после старта в дизеле свеча куда-то убирается? или, что темпера в разных частях цилиндра имеет разное значение?

 

У вас есть уверенность что свеча накала в дизельном двигателе стоит в цилиндре где происходит сгорание топлива?

 

Ага, форкамера.

 

Я не спец. по дизелям, может кто знает какая температура в форкамере? Там насколько я владею вопросом нету открытого горения, и там постоянно находится топливо, но может я и ошибаюсь.