Тепловой насос на 7-10 кВт своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Эрв ставлю руками, оно не двигается!
Чуть позже выложу ...

Не, на выключенном то нету колебаний, да и фильтрация в контроле грамотная сделана.

 

Может от частотника все таки? У Вас там прозапас горшок валялся, может его крутануть и посмотреть пляшут ли цифры на стоячей температуре.

 

Смотрел на ваттметре ts-838 показания по косинусу такие
-холостой ход 80 вт*час-0.95
-380 вт*час-0.8
-430 вт*час-0.85
-530 вт*час-0.97
-730 и выше-1.0 иногдо помигивает 0.99
инвертер тосот 12 паспортная мощность 790 вт*час

 

@stepa73, спасибо! ваша информация очень полезная!

 

пользуйтесь на здоровье.
забыл упомянуть еще интересный нюанс-когда начинает сбрасывать мощность перед выключением (300-100вт*час) косинус растет. Конкретно на 147вт*час равен 0.97...
с чего бы это?

 

Виталий хотел сказать, что инвертор постоянно дозаряжает питающий конденсатор до 240-260В.
Т. е. срезает верхушки синусоиды, ведь конденсатор всегда заряжен.
Нечему в частотнике, на стороне сети, двигать косинус. Значение будет зависить скорее от способа измерения.

 

Вы неправы! Неуправляемый выпрямитель (диодный мост) и конденсатор - это емкостная (реактивная) нагрузка, соответственно и понятие косинуса фи к ней применимо.
Отличие от двигателя (индуктивная нагрузка) только в знаке реактивности.
У емкостной нагрузки ток опережает напряжение, а у индуктивной ток запаздывает относительно напряжения.

"Вы, Шариков, чепуху говорите и возмутительнее всего то, что говорите её безапелляционно и уверенно." (с) М. Булгаков. Собачье сердце.

dobrinia, все правильно Ваш измеритель показал.

ВиталикД, очень хочется ответить Вам вашей же фразой:

Но я воздержусь, никто не совершенен и ВСЕ допускают ошибки...

PS "Корону сними!" (с) м/ф Иван Царевич и Серый Волк.

 

@Bogovic, Спасибо за цитату
На счёт ёмкостной нагрузки выпрямителя вы тоже неправы. Это не ёмкостная, а нелинейная нагрузка. Искажения тока, которые она вносит более уместно измерять коэффицентом мощности, а не косинусом фи. Коэффициент мощности более точно описывает происходящее, поскольку включает в себя и гармонические искажения, связанные с особенностями работы выпрямителя и косинус.

 

@Bogovic, Я восхищен вашими логикой и знаниями. Надеюсь таких людей рядом с Вами будет становится все больше и больше.

 

Пусть википедия нас рассудит.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Коэффициент_мощности

Смысл моего предыдущего сообщения в том, что не надо вводить Добрыню в заблуждение, то что показал его измеритель - величина безразмерная, а как ее назвать "коэфициент мощность" или "косинус фи" не суть, тем более обе эти величины характеризуют одно и тоже - реактивную составляющую мощности и численно равны.
Вместо этого последовали пространные объяснения, что прибор показывает неизвестно что, а нагрузка "почти" не имеет реактивной составляющей...

Думаю, для Добрыни и подавляющего большинства на этом форуме, важнее надо ли компенсировать этот показатель. ИМХО Если счетчик не учитывает реактивную составляющую, то вкладываться в это (для самоделки) не стоит...

 

Согласен, при наших-то небольших мощностях.
А по поводу Википедии, она тоже иногда ошибается. Это определение коэффициента мощности неверно.
У нас был случай, звонит инженер с производства, весь на взводе:
- Надо срочно что-то делать, меняйте ТУ, делайте извещение ! Я в википедии прочитал что...
Ну, дальше уже не важно.

 

Даже если и учитывает и вы платите за реактивку - вкладываться не стоит. То что можно найти в инете про компенсацию -полный бред и развод. На самом деле на плечи потребителя перекладываются потери при передаче энергии по ввл. Купите кку, установите, обслуживайте. Для работы этого кку потребляется также активная энергия (платите еще за нее). На нагрузке скомпенсировали до 0.95 и что получили? Да ничего, только финансовые потери и призрачное обещание что теперь вы можете по своим кабелям передать ток на 10 процентов больше...

 

Вот и я поигрался настройками ПЧ на выходных минимально... выжал косинус 0.64. Компрессор стал работать еще менее шумно, меньше гудеть, вероятно чуть лучше управляться стал...
Не буду больше ничего делать, разве что могу попробвоать прикрутить в штатное место дроссель, от наружки... который с этим компрессором и стоял, но не уверен что будет толк. В принципе ничего не мешает это сделать и выложить на форуме результат...

 

Вспомнил про давление на манометре. Он у вас впаян в магистраль или на отдельном соске? Метода альфалаваль говорит что манометры чувствительны к турбулентности поэтому их лучше устанавливать в отдельные трубки длиной 15-25 см

 

испарителя 3см от магистрали. нагнетание 10см... можно переделать, когда буду разбирать летом...