Внутренняя обработка/окрашивание деревянного дома/бани

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день, чем посоветуете обработать баню из сруба (3 летнюю не чем ранее не обработанную) внутри и снаружи, пока для внутрянки выбираю из таких вариантов "Цветное масло с карнаубским воском W. House" или "Natural UV Protector" но дорого или "Tikkurila Supi Saunasuoja" для внешних работ возможно из этих же только соотвественно для вешней пропитки. Предварительно отшлифую 60 и 80 зерном.

 

Подскажите, чем красят полы в бане и предбаннике?
Можно ли обработать антисептиком и сверху яхтным лаком?

 

В предбаннике можно, а в саммой сауне или парной не надо.
Антиснптик и масло лучше.
Открою страшную тайну). Яхты лаком НЕ ПОКРЫВАЮТ!)
Это всего лишь красивое название придуманное рекламщиками для усиления впечатлений при покупке продукции.

 

Блин! Вот это залет! Я и подумать не мог, что яхтный лак - это не для яхт. Пару лет назад покрасили пайолы и люки на яхте DecoGuard Лак яхтный. После двух сезонов - отзыв положительный. Могу видео показать.

 

Не показывайте, не надо. Повторюсь, яхты лаком не покрывают.
Далеко не надо ездить, яхт клуб Агаларова около Крокуса). Предложите) им покрыть.
Видели как он лупится кусками? Вы яхту по ватер линию сошлифуете при подготовке к сезону. В Тушино еще хороший элинг для яхт, Буревестник. Там раньше одноименный спортивный клуб был - байдарки, каноэ, академичка. Вот там я и занимался пока в Крылатское тренер не перешел). Тема знакома.

 

Нейро
На основе источников, возможны неточности
Содержимое ответа
Некоторые виды лаков для наружных работ, обладающие высокой устойчивостью к погодным условиям:

• Яхтный (уретан-алкидный). Создаёт на поверхности эластичную плёнку, которая сохраняет целостность даже в то время, когда древесина сжимается или расширяется. Яхтный лак должен хорошо выдерживать любые погодные условия — дождь, ветер, мороз, жару. 43
• Алкидный. Лак изготовлен на основе алкидной смолы, также в его состав входят различные масла и растворитель. Средство создаёт долговечное и прочное покрытие, устойчивое к перепадам температуры, влажности и механическим нагрузкам. 5
• Полиуретановый. Лак, предназначенный для окрашивания наружных брёвен и бруса, изготавливается на основе органических растворителей. Он глубоко проникает в древесину, образуя на ней защитный износостойкий слой. Лак устойчив к ультрафиолетовому излучению, механическим повреждениям, хорошо переносит перепады температуры. 5
• Эпоксидный. Формирует непроницаемое покрытие. Обладает высокой прочностью и стойкостью к химическим воздействиям. Идеален для экстремальных условий. 1

Для наружных работ также подходят жирные масляные лаки, которые содержат две части масла на одну часть смолы. Такой состав образует морозостойкий и влагостойкий слой.

 

Я два раза, лично, сталкивался с "яхтным лаком". Первый раз на купленной в Леруа скамейке - начал лупится не быстро, но как-то пошел кусками подниматься, снять ровно шлифовкой не реально, выкинул и купил новые бруски. Второй раз на частично открытой террасе и такая же история, под навесом все отлично, а на улице поднялся, но поднялся как-то кусками. Шлифовать его реальная проблема, в итоге часть досок просто заменили.

 

Да, это основная проблема: лак, как правило, тверже прочих ЛКМ. Это и достоинство и, одновременно, недостаток лаковых покрытий по причине склонности к растрескиванию и, как следствие, нарушению целостности покрытия.

 

Ну вот. Дожили! Теперь ИИ срубы шлифовать будет! Зачем ФХ? Задавай вопросы в AI и получай рецепты вечного покрытия деревянных домов.

 

Не знаю про яхты, но я бы всех продавцов рекомендующих так называемый "яхтенный лак" для деревянного домостроения под суд отдал за преднамеренный обман покупателей. Для срубов это отменнейшая дрянь! Не единожды приходилось сошлифовывать эту мерзость и все заказчики говорили одно и то же - "яхтенный лак" начинает кучерявиться лопухами уже на второй год после покрытия.

 

Валерьян, есть у меня такая мысль, что яхтный лак не для сосны). Логично? Яхты из сосны не делают же?
Ответ на этот вопрос очевиден и всега лежал на поверхности. Там по обработке яхт целая система и яхты разные бывают.
Сегодня специально пробежался по сайтам, посмотрел эту тему еще раз и там все очень сложно. Яхтный лак в нашем понятие там не применяется

 

Здесь как раз половина ответа почему "яхтенный лак" нельзя использовать на фасадах из бревна или профилированого бруса, а также на наружных уличных конструкциях тапа заборов и лавочек под открытым небом. Его плёнка очень жёсткая и шелушится он от того что не может сопротивляться геометрическим изменениям древесины под открытым небом. Эти конструкции считаются нестабильными, туда подойдут покрытия типа масел или тонкоплёночные лессирующие покрытия и то не все, а те которые способны длительное время выдерживать расширение и усыхание древесины.
И дело не в сорте древесины, а в её обработке и виде использования. Фасад из клееного соснового бруса обладает бОльшей стабильностью и на нём твёрдоплёночные покрытия будут служить дольше. А окна и двери вообще считаются стабильными конструкциями и им чем толще слой, тем лучше)

 

Зашел почитать-поискать краску для внутрянки КБ. Почитал. Всю тему фактически убил один единственный продаван. Это нормально? Модератор есть у темы?

 

Ну и дичь тут понаписана!
Красим эпоксидкой бревна, ведь она же для экстремальных условий, значит самая надёжная!
И ни слова про акриловые и алкидно-акриловые материалы по дереву!

 

Да, "непроницаемое покрытие" для брёвен самое то...