Лифт в доме

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нужен будет редуктор с моторчиком. за чем такая глубокая кабина для чайника? Да и вытаскивать будет не удобно. мощность хз все зависит от редуктора. проще лебедка на 100 кг

 

Так не один же чайник будет подниматься. Тарелка с печеньками, чашка с вареньем, чашки для чая. Хотя, наверное, можно и 50 см обойтись.

 

Высота кабины мин 80 см, тогда и полка влезает там и варенье и печенье и борщ поместиться. почему 80 так гораздо удобней брать и ложить

 

Проще играть высотой кабины с полками чем глубиной. так более безопасно меньше твои руки в кабине по времени

 

@Вахтер-лифтер, про высоту кабины я правильно поняла? Попыталась нарисовать. Если например сделать высоту по минимуму 80 см, то верх кабинки будет на высоте 160 см, если его дно будет наравне с кухонными шкафами (80 см). А если высоту кабинки сделать, больше, то можно еще одну полку поставить? При этом ширина может быть небольшая, при этом "полезная площадь" стола не потеряется. И этот вариант будет безопаснее.
Не знаю, смогла ли правильно выразить свою мысль.

 

И еще один дурацкий вопрос. Реализуема ли такая идея: лифт с выдвижной полкой, чтобы в кабинку по пояс не залазить? Открыла дверку, вытянула корзинку, поставила все что надо, задвинула корзинку, закрыла дверцы, нажала на кнопочку, лифт поехал.

 

Не 80 это всего высота кабинки, полка посередине тоесть 2 по 40. должно хватить

 

Привет всем! что по этому посту, есть коменты?
Работу начинаю на этой неделе.
Мож Чо забыл, подскажите.

 

Эх, нашу страну победить нельзя... никто не внял сообщениям профессионалов на первой странице, и знак ограничения скорости 40 почему то стали трактовать как "59"...
Все нам хочется посмотреть на архангелов каким нибудь интересным способом.
Лифт - это очень сложное и опасное инженерное сооружение, которое подразумевает сертификацию, испытания... про обслуживание уже говорили...
Я то же болел этой мечтой, но почитав все за и против идею похоронил, потому как "против" гораздо больше...
Я хочу еще раз предупредить самодельщиков, подумайте еще!

 

@psyhosis, очень разумное рассуждение... но сколько не говори "нельзяопасно", некоторые думают: это не мне, я проскочу...

 

Здравствуйте Кулибины)!Полностью с вами согласен НО, Всё делалось людьми и для людей (нано технологии здесь на хрен не нужны и супер точный инструмент тоже не нужен),здесь всё решает человеческий фактор идиотизма. я же писал безопасность превыше всего (опыт есть),а контролирующие организации-это дармоеды сидящии на шее ответственного механика, не больше (ОПЫТ ЕСТЬ).И принимают они лифты, если бабки заплатили то насрать что что-то не доделано. Так у нас в России все работает. Начальников до хера а работать не кому! Сажают же не инспекторов и не начальников а МЕХАНИКОВ! Лица ответственные за тех состояние лифта! Все остальные шушара (им и не нужно знать про безопасность, они и так прикрыты) Про Ростехнадзор вообще молчу, люди только кран знают! И расскажите мне кому мне доверять? Вашем инспекторам или людям которые с этим каждый день работают?

 

Господа уважаемые Самоделкины, разве я не прав?
Люди Вещи делают и это работает без всяких инспекций и проверок (но нужна голова).А отсутствием этого мы точно не страдаем)!

 

Сажают не механиков, а безответственных ответственных за объект повышенной опасности. Если он правильно понимает свою задачу ответственного, а не ждет случая дать взятку инспектору и минимизировать свою ответственность бездельника, то он не согласится с утверждением выше.
Так что у Вас своя правда и самодельщина в этом деле чревата... уже все написано почти на 50 страницах...

 

Очень интересная тема. Зашёл по наводке от обзорной статьи на главной и залип. Но, к сожалению, тему заболтали. С одной стороны - много энтузиазма, инженерного взгляда, системного подхода и готовых, практически выполненных решений. С другой - много бессмысленных, слабо обоснованных "предостережений" (почти запретов), злорадства, издёвок, флуда. И от кого? От специалистов. Которые, наоборот, могли бы привнести в тему ещё больше конструктивности, знаний, опыта. Воистину, "специалист подобен флюсу - полнота его одностороння" (с) Ну, что это такое:

Любая проблема, в т. ч. безопасности механизма, решается двумя путями: организационным и конструктивным. Организационный - это инструкции, запреты и разъяснения. Конструктивный - это автоматика, не позволяющая инструкции нарушать, а запреты обходить. Почему люди запреты обходят? Из-за: (1) незнания, (2) невнимательности, (3) внезапного ухудшения самочувствия, (4) врождённой тупости и неумения пить.

По моему скромному мнению, автоматика должна обеспечивать минимум разумных ограничений по первым трём пунктам (хотя, и тут в некоторых случаях можно ограничиться простой яркой табличкой на видном месте, например, по перегрузу). А, вот, из-за четвёртого пункта я бы и пальцем не пошевелил. Если человек заплывает за буйки, стоит под стрелой, переходит улицу на красный свет, катается на крышах электричек, трамбуется впятнадцатером в лифт для одного - зачем ему мешать? Это естественный отбор.

У меня в семье нет дебилов, даже среди детей. И в гости ко мне дебилы не ходят. Зачем же мне городить дорогостоящие системы, рассчитанные на тысячи дебилов в небоскрёбах, когда задача совсем другая - поднять/опустить 1 (одного) адекватного человека на высоту 3 (три) метра? Это, как к лодке для рыбалки предъявлять требования, как к "Титанику", хе-хе (результат все помнят).

Даже боюсь показывать специалистам вот это чудо технической мысли совсем без никакой безопасности, эксплуатируемое в 12-этажном здании десятки лет (и никто там не замешкался, и ногу/руку не высунул, галстук не намотал за всё это время - наверное, там дебилов нет ):



Также, резко отрицательно отношусь ко всяким промышленным "ловителям" для такого дела. Чтобы они сработали, там и разогнаться-то негде - сразу пол. При небольших высоте и весе, и решения должны быть самодельными, простыми, надёжными, недорогими и одноразовыми - например, большой мяч для пилатеса, положенный на дно шахты лифта вполне решает при обрыве троса. Да, лопнет, ну и ... с ним, другой купим, зато без переломов. Или стопорки от страховочных ремней. Или пружины подвески...

Ну, и запас прочности... Разница в цене на тросы разного диаметра нелинейна и не сильно удорожает такой запас. Ещё использовал бы полимерные вязаные тросы, а не крученые металлические - более надёжны при истирании и многократном изгибе. Да и дешевле.

Точно такое же отношение к кабинам - они там зачем? Лёгкой платформы с лёгкой сетчатой/решётчатой окантовкой по пояс достаточно. А вот шахту нужно оградить, чтобы под лифт никто не подлез. И внешняя калиточка по пояс обязательно.

Противовес - обязательно. Хотя бы, для уравновешивания веса платформы и экономии электричества. Вообще, идеально, если бы совсем обойтись без электричества, как в этом варианте, представленном @Carrus. Ещё в детстве видел какой-то американский фильм, где в небольшом лифте ездили, перебирая руками толстый канат, проходящий внутри лифта - быстрей дёрнул, быстрей поехал, но с инерцией, конечно. Масса плюсов: (1) нет шума от мотора, (2) нет проводов, подключения, заземления и т. п., (3) нет счетов за электричество, (4) нет связанных с ним рисков, в т. ч. внезапного отключения, (5) есть небольшая разминка.

Думаю, там противовес рассчитан на вес платформы + человека. Поэтому усилий почти нет. И, да, это лифт для одного - чтобы поднялся второй человек, первому нужно спуститься, или наоборот, чтобы второму спуститься, первый должен подняться. Т. е. проблема вызова лифта для второго - вызывающий должен приложить усилия равные своему весу. Тут возможен компромисс - уравновешивается только половина веса пассажира, тогда усилий нужно вдвое меньше своего веса.

Или поставить небольшой насос, который бы в ожидании пассажира перекачивал наверх дополнительный динамический водяной груз весом с пассажира - решение имеющее временное ограничение. Т. к. мощность насоса обратно пропорциональна времени накачки, то, или мощный насос, или больший промежуток между поездками в одну сторону... Или потихонечку накачивать запас в 2-3 груза.

Ещё, конечно, на всякий пожарный, должна быть эвакуационная вертикальная металлическая лестница, просто прикрепленная к стене шахты сбоку, в нише глубиной 10см.

P. S. Отдельное спасибо Виктору Селиванову (@виктар) человеку с юмором, вкусом, здравым смыслом и прямыми руками, за его ролик, доставивший мне и моей семье несколько минут веселья. Ку!

P. P. S. Надеюсь на возобновление этой нужной, полезной темы и возвращение сюда заинтересованных адекватных людей. Как вам мои предложения?
Охранителей и вахтёров по жизни просьба не беспокоиться.

 

Я не принимал, если что-то недоделано.