Что надо знать про заземление - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Может быть это чувство самосохранения?

 

Оно не должно подменять собой все остальные чувства. Особенно в свете того, что любые защиты от дураков неэффективны.

 

Для этого и выполняется уравнивание потенциалов.

А у нас; ОВБ, предохранители (под напряжением 6 кВ) перчатками диэл., собиралась снимать;
Другой на МВ-35 кВ, под напряжением, залез сверху, ему, снизу расположенный краник так удобнее открывать было.
@Alekc17, Зная, что после монтажа ЭУ, она должна пройти проверку (испытания) решили эти функции взять на себя. Ваша экономия и вышла боком.

Должно быть, когда видишь совет, "вам положено - ТТ".

 

Хорошо, если электрик ничего не напутал, и всё работает, но по нулю приходит фаза от соседа?

 

Если на опоре ответвления на Ваш дом присутствует заземление, если у Вас реализовано повторное заземление, согласно нормам, то в чем проблема?
Ну, а если вбит колышек 1м, то при таком исполнении и ТТ малоэффективно.

 

На опоре заземление не при чем, ноль у нас на опорах не заземляют.
Сообщением выше человек написал, что если подать фазу на ноль, то она будет спокойно течь и по PE.
И так же на всех корпусах приборов будет фаза.

 

Если, рассматривать различные случаи повреждений, то сюда - https://www.forumhouse.ru/posts/7730627/

 

У Вас PEN не заземляют на опорах?
PEN в щитке, повторно тоже не заземляете?
СУП имеется? Она заземлена?

 

Вопрос, если сделать у дома два контура, один пустить на N, другой на PE, а фазу взять с линии, то мы получим полную безопасность и лишимся недостатков выше приведенных систем?

 

У Нас и так возникает два заземления вне зависимости от выбранного типа заземления.
Сначала мы заземляем PEN пришедший с ВЛ к нам в ЩУ на столбе. Второе делаем у дома, куда через шину подключаем наши РЕ, ОСУП, ДСУП.
К УЗ мы подключаем только PE.
Недостатков можно избежать в том случае, если к Нам с ТП придут 5 проводов (TN-S) и желательно под землей.
Полностью избежать недостатков невозможно при питании с ВЛ. Можно их минимизировать, соблюдая требования по устройству систем заземления, сечению проводников и правильного подбора оборудования защиты.
ИМХО

 

Если бы это имело ожидаемый вами эффект, то сто процентов такая схема была б в ПУЭ и в разных гостах. Но ее нет.

 

@Maikl8, два контура возле дома - лишнее.
Если Вы делаете свой контур - сделайте TT, если используете повторное заземление у столба (и тянете 5 проводов) - получится TN-C-S.
Просмотрите альбом уважаемого Avs, там все детально расписано.
https://www.forumhouse.ru/useralbums/7080/view

 

Увы, мне не известна система с полной безопасностью.

Учитывая Ваше беспокойство, хочу добавить, что кроме заземления, автоматов и УЗО имеется ещё и осторожность.
Наиболее опасно попасть под напряжение на улице. Поэтому, например, ключ для щитка учета можно заизолировать изолентой, не надо касаться металлоконструкции. Обувь имеет значение. Переноску для улицы по упомянутой выше причине рекомендуют делать без РЕ проводника под своим УЗО, при этом не следует прикасаться к проводящим частям. В ряде случаев не повредят диэлектрические перчатки. В котельной не помешает диэлектрический коврик. На кухне не касайтесь одновременно, например, холодильника и заземленной конструкции. Бывают фокусы с металлической крышей, когда на нее попадает напряжение или когда хозяйственный муж вешает на неё электрический провод для сушки белья.
Всё это скучно, но профессионализм всегда скучен, при нем нет места подвигу, одна рутина и мелочи. Я как-то анализировал отчеты МАК по авиакатастрофам, так почти всегда порядка пяти нарушений инструкции экипажем. Каждое нарушение вроде мелочь, а в результате - катастрофа.
Так что техническая осторожность и является залогом электробезопасности. Делайте по ПУЭ-7 и не переживайте, все мы под богом ходим...

 

ну круто, чо уж... результаты анализов опубликованы?

 

Алекъ, мне, кажется, выбраны не самые удачные смайлики.
А по сути невольно задумаешься над соблюдением технологии, если катастрофа определяется последовательностью мелких нарушений. Это в газете вывод "человеческий фактор" - не впечатляет. А если Вы видите всю цепочку и понимаете, что было бы на одно нарушение меньше и самолет бы не разбился - совсем другие ощущения.
Если интересно, могу дать пример в Личку.