Воздушное отопление загородного дома. Вопросы, ответы, практика - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А поподробней можно?

 

Ну Вы же писали, что в режиме вентиляции будет постоянно дуть "холодный" (т.е. чуть ниже комнатной) воздух.

 

Будет подмес холодного воздуха снаружи, его ощутимо меньше, чем взятого в рецикле. Смешиваться с рециклом и подаваться по всем помещениям.
Когда температура упадет - включится нагрев. Нагреется - выключится.

Ваша система при использовании нагрева от электроспирали или от внешнего блока ТН (к примеру того же кариера) работает иначе?

 

На ощущение температуры влияет не только температура самого воздуха, но и скорость движения воздуха. Именно по этой причине обморожение можно получить и при плюсовой температуре.
В нашем подходе (что реализовано в оборудовании) расход воздуха в режиме вентиляции составляет примерно 0,5-0,7 от расхода в рабочем режиме. Причем этот расход можно плавно регулировать от 0 и выше самостоятельно.

 

А приток в Вашем оборудовании - это воздуховод снаружи, куда засасывается часть воздуха от общего вентилятора?
Тогда в режиме прогрева в рабочем режиме засасывается объем Х, а в режиме вентиляции - 0.5-0.7*Х и при остывании - то больше, то меньше? Или как?

 

Именно так. Но этого вполне хватает. Исключение составляет случай использования рекуператора, который работает с одной скоростью.
Кстати, в Вашем случае рекуператор поставить целесообразно.

 

то есть когда нужен прогрев мы добавляем БОЛЬШЕ холодного воздуха. А когда он не нужен - меньше.
Хм, понял-пошел.

 

а по порядку теперь можно, что к чему и для чего эта вся инженерная конструкция, с вентилятором и водяным нагревателем всё ясно - а всё остальное как дейсвует и для чего?

 

Просто в доме я хочу иметь водоподготовку (после скважины) и ХВС с ГВСом. А это требует места для размещения. Кроме того, каждое оборудование требует зоны обслуживания. Когда тех. помещение большое, то разместить оборудование просто, а у меня маленькое - всего 3,3 м2.
А действует просто, Вода некоторое время отстаивается в промежуточном баке. Это избавляет от необходимости ставить дорогой фильтр обезжелезивания. Два гидробака увеличивают надёжность системы. Я такой системой уже пользуюсь почти 20 лет. Работает замечательно, но пока только летом. А хочется ещё и зимой.

 

пришлите на почту svitinav@mail.ru, проконсультирую.

 

В термостате есть встроенная защита от таких скачков. Минимальная продолжительность включения помоему 3 минуты, и минимальная пауза выключения 5 минут. Тут возможны незначительные перегревы на 0,5 градуса и переостывания до 0,5градусов. Но учтите инерцию дома. Мебель стулья и т. д. всё это сгладит скачки. Ничего такого не происходит обычно. Да и установка то у Вас 024, "писюльковая" простите меня. нормально всё будет.

 

ну что ж Вы так. Эти режимы предусмотрены во всех термостатах. Сам термостат настраивается, и когда не требуется отопление или кондиционирование он переводит утсановку в режим вентиляции. Такое и в кэриере есть, и в газовых нордайнах. везде. и у вас тоже так же всё сделано.

 

А каким образом? Он подаёт сигнал на G - включение вентилятора. И вентилятор включается (у нас тоже) на рабочие обороты. Нет сигнала на G - вентилятор выключился у них, а у нас не обязательно. Если на блоке автоматики АВН замкнуты контакты В0-В1 (т.е. вентиляция включена), то при отсутствии каких-либо сигналов и даже термостата вентилятор будет работать на оборотах, которые настроены для режима вентиляции.
Что-то я не слышал, чтобы режим вентиляции работал в карриере, или нордайне без термостата.
Конечно, можно замкнуть RG перемычкой, но это не штатный случай.

 

впринципе да то что вы сделали это по сути дела да штатная перемычка RG, просто честно говоря не понимаю зачем. Вы просто лишаете возможности человека управлять. Не все люди хотят чтобы устанвока постоянно работала. Вы лишили из возможности выключить вентиляцию. А при управлении термостатом хочешь включи а хочешь выключи. И проблем никаких. Я честно говря в первые слышу чтобы исполнительное устройство само работало по себе без внешних сигналов. нонсенс...

 

Да не. Понятно, что вентилятор будет дуть всё время на одной скорости у карриера. Оно меняется только хардкорно... хотя идея иметь разный "подсос" наружнего воздуха в зависимости от температуры, причем когда холоднее - чаще иметь больше подсоса - мне кажется не идеальной